Новости рынков | А вы говорите 69$ это дорого..

В Канаде столица нефтяной провинции Альберта, г Калгари погружается в хаос.
Всему виной — падение цен на нефть. Провинция Альберта раньше была самым благополучным регионом в Канаде, а г Калгари имел самый низкий уровень безработицы в стране. Сегодня в г Калгари растет преступность, цены на жилье падают, рабочих сокращают.
Именно в Канаде в 1980х гг 20 века была разработана технология модифицированного парогравитационного воздействия, позволяющая добывать трудноизвлекаемую (ТРИЗ) нефть из битуминозных песков. Дело вроде бы простое. Пробурили добывающую и нагнетательную скважину, прогрели пласта между ними, добыли прогретую нефть. Но все это стоит дополнительных средств. В Саудовской Аравии техпроцесс гораздо проще и дешевле: пробурили, добыли нефть. Именно этот факт, а также наличие около 680 млрд долл США золотовалютных резервов позволяет саудитам держать цену на нефть ниже 40 долл США/барр.
Можно утверждать, что никто не заставит саудитов еще пару лет поднять цены на нефть. Они, вероятно, готовы потерять еще 300 млрд долл США ЗВР, но не допустить роста цен на нефть. А в 2018 г, когда проекты добычи ТРИЗ крепко законсервируют во всем мире, и цена нефти стремительно вырастет, саудиты вернут себе потерянные ЗВР.
Падение цен на нефть сделало нерентабельной добычу не только сланцевого газа В США, но и ТРИЗ нефти битуминозных песков. Сегодня нефтедобывающая промышленность Канады, ведущая разработки знаменитых битуминозных песков, потеряла уже 40 тыс рабочих мест. Уровень безработицы г Калгари составил в ноябре 2015 г 6,9% против 4,6% в 2014 г. Крупные нефтяные компании объявили, что в 2016 г сокращения персонала продолжатся. Главные 23 канадских производителя нефти намерены сократить расходы в 2016 г в общей сложности на 2,59 млрд долл США.
В октябре 2015 г Shell заявила о сворачивании проекта освоения битуминозных песков Carmen Creek в нефтегазовой провинции Альберта в Канаде потенциальной мощностью 80 тыс барр/сутки. Кроме того, в г Калгари продажи недвижимости упали на 21%. А пользование благотворительным продовольственным фондом подскочило на 23%. Полиция констатирует рост употребления наркотиков и, как следствие, подъем уровня преступности. За 10 месяцев 2015 г количество краж почти удвоилось по сравнению с 2014 г, а число ограблений банков выросло на 65%.
В начале декабря 2015 г стало известно, что в провинции Альберта за 6 месяцев 2015 г число самоубийств резко увеличилось на 30% по сравнению с аналогичным периодом 2014 г. Еще в ноябре 2015 г Baker Hughes опубликовал прогноз, согласно которому в предстоящие рождественские праздники в США будут массовые увольнения. Президент WTRG Economics Д. Уильямс пошутил: вот ваша индейка и извещение об увольнении.

www.neb-one.gc.ca/nrg/sttstc/crdlndptrlmprdct/stt/cndncrdlxprtsrl-eng.html

Нефтяной сектор Канады терпит бедствие. «Черное золото» из нефтяных песков этой страны продается со скидкой $27 по отношению к американской WTI — самая большая разница в цене за последние 4 года.

Контракты на нефть марки Western Canada Select (WCS), которая является бенчмарком для нефтяных песков Альберты упали в цене до $30 за баррель. Вообще, WCS всегда торгуется с дисконтом к WTI. Это объясняется и различием в качестве самой нефти, и стоимостью расходов на транспортировку сырья из Альберты на сотни миль, однако обычно дисконт этот составляет около $10.

Сейчас ситуация в корне изменилась: дисконт составляет чуть более $25. Это максимум за последние 4 года.

Падение стоимости канадской нефти, которое мы видим сейчас, не наблюдалось многие годы.

Впрочем, для этого есть свои вполне логичные объяснения.

Во-первых, разлив и остановка работы трубопровода Keystone TransCanada в ноябре сократили поставки нефти из Канады в США, что в свою очередь привело к незначительному всплеску стоимости WTI, так как спрос на американскую нефть вырос. В самой Канаде соответственно образовался избыток, и WCS подешевела.

Железнодорожные компании в свою очередь не смогли заместить транспортировку канадской нефти. Железным дорогам очень трудно в кратчайшие сроки изменить график своей работы: есть вполне понятные ограничения как по персоналу, так и по мощностям. К тому же железнодорожные компании Канады были заняты поставками зерна, которые и так были задержаны.

Да и в целом, стоит напомнить, после обвала цен на нефть в 2014 г. перевозка железными дорогами стала нерентабельной, и транспортные компании переключились на другие товары.

Вообще, с экономической точки зрения перевозка нефти из Канады поездами выглядит абсурдной, так как стоимость ее составляет $24 за баррель. Впрочем, учитывая, насколько дешева сейчас канадская нефть, американские НПЗ все же могут себе это позволить.

Безусловно, перебои поставок через Keystone являются основной причиной падения цен на WCS, но важной проблемой является также отсутствие альтернативного трубопровода, хотя в последнее время и были открыты альтернативные пути поставок нефти из Канады.

Теоретически существует несколько крупных проектов трубопроводов, но все они по-прежнему сталкиваются с препятствиями. Keystone XL, Trans Mountain Expansion и Enbridge — каждый из них мог бы отправлять нефть из Альберты, но ни один из них не будет запущен в ближайшее время. Это в свою очередь означает, что дисконт на WCS какое-то время сохранится.

Вместе с тем, текущий дисконт WCS в $27 за баррель, по подсчетам IHS Energy, приводит к убытку производителей нефти Канады в размере $20 млн в день.

Возможно, этим объясняется относительная слабость канадского доллара.

Keystone

Сила Сибири

PS: Планета, согласись, тебе хана))