Свершилось!

То, на чём так долго держалась конструктивная критика всей этой электродвижимой лабуды, приказало долго жить;(
Всё, как положено: торжество коммунизма, ведущая роль партии...

В Китае спустили на воду первое грузовое полностью электрическое судно.



Ни фотки толковой, ни даже названия у этого корыта нет. Просто потому, что оно ещё недостроено. Но если долго всматриваться в борт, то возникает подозрение, что ребята маялись с 2012 года над этим проектом и решились выкатить только обтянутую брезентом конструкцию из досок, чтобы при первом же удачном случае просто сжечь её!) Т.е., пока на нём нет силовой установки, оно «полностью электрическое» — питается от провода с суши;)



По ходу, плоскодонка с водомётным движителем.



Характеристики, конечно, так себе… Далеко на таком не уплывёшь… Груза берёт 2 тысячи тонн, едет 80 км по течению, ёмкость лития — 2,4 кВ/ч, разгон до сотни скорость до 12,8 км/ч, опять же, по течению;)

Возможно, со временем мы даже узнаем параметры его дизельной силовой установки;)

Натурально, тут же подтянулась англоязычная либерота и букингемлядь...



Как будто сложно понять один и тот же напечатанный по каждому поводу к подобной теме текст: аккумуляторы будут менять целиком, чтобы не останавливаться!

А пока что, пожалуй, единственное, что нам нужно обо всём этом знать...

Парам!!!



То есть, как бы, само оно всё-таки не едет;) Кто бы мог такое предположить?!)



З.Ы. АвтоВАЗ — в шорт;)