Блог им. PotavinAlex

Индекс BALTIC DRY продолжает лететь в бездну: -53,5% с начала года




Этот не самый «глупый» индекс, который отражает стоимость перевозок сухого груза (уголь, руда, зерно и т. п.) морем по двадцати основным торговым маршрутам и охватывает перевозки, производимые сухогрузами.


Корреляции с фондовыми индексами сейчас никакой. Просто потому, что на фондовых рынках сейчас переизбыток дешевых денег, в то время как ситуация в реальной экономике далеко не такая классная:
* Еврокомиссия — некоторые факторы указывают на умеренную рецессию в первой половине 2012 года
.
* МВФ понизил прогноз по росту мировой экономики в 2012 году до 3,3% с 4,0%, ожидавшихся в сентябре 2011 года.
* участники Всемирного экономического форума в Давосе ждут нарастания глобального кризиса и намерены искать новую модель роста экономик.


Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.
12 | ★5
35 комментариев
о спасибо. Будем знать и про такой индекс.
Вообще хочется побольше таких полезных индексов как-то собрать в одном месте.
avatar
Dimanite, а что в нем полезного для трейдера? скорее он полезен для экономистов
avatar
Михаил Дротенко, +1
avatar
Хорошо бы посмотреть на него с учетом сезонности.
avatar
Должно аукнуться, не бывает так, чтобы только зрешища, потом очень хочется и хлеба! Спасибо, Александр!
avatar
дай линк где он на лумберге?
Konstantin, шорт закрыл или ещё держишь
avatar
Cocos, держусь пока
Konstantin, ну тогда держись вся надежда на Беню
avatar
Cocos, да на том и стоим
беня и пашины бабочки
В 2008 стоимость фракта и этот индюк летели тоже в бездну. С пвтором согласен. Денег на рынке много.
avatar
Роман, фрахта
avatar
да это не есть хорошо, спасибо вовремя
avatar
Тут надо только учитывать, что с 2008 года он рос уже не раз и ообваливался. Но по сути он стоит на лоях.
avatar
Николай, Это не перевозки, это стоимость фрахтовки по сути. Если спрос на услуги перевозок меньше мощностей, то все падает очень быстро. Советую 2008-2009 глянуть:))
avatar
Роман, я в курсе индекс вычисляется исходя из стоимости перевозки сухих грузов по морю.
avatar
Роман, глянул можно сказать что после 2008 он и не поднимался)
avatar
Николай, Я и писал вон выше что он лег на дно.
avatar
Роман, да я понял просто совпало пока удалял — решил дописать — а там ты уже написал )
avatar
больно сильно он аукнулся с декабря не могли грузоперевозки рухнуть на 55% за такой срок. сейчас он на лоях 2008
avatar
Николай, — думаю с этим падением все не просто так… надо будет поискать фундаментальную причину такого падения цен
avatar
PotavinAlex, угу.Что-то тут не так.Будем выяснять.
avatar
PotavinAlex, да однозначно вобще в 10 году все связывали этот индекс с падение спроса со стороны китая, так же в теории возможно что понижение цен на сырье вызовет наращивание импорта со стороны Китая — что в свою очередь вызовет увеличение грузоперевозок из Бразилии и Австралии. А это, в свою очередь, повлечет рост Baltic Dry Index. вобщем индекс вполне себе запутанный с очень интересной фундаментальной состовляющей :)
avatar
PotavinAlex, греция имеет огромный морской флот. возможно они стали демпинговать последнее время. ведь есть же слухи, что при дефолте греции часть судов может попасть под судебные дела и стать не прикол. а пока этого не произошло надо работать работать и еще раз работать. вот причина демпинга.
avatar
Александр Ярмак, да кстати в тему подметил греческие грузоперевозки занимают 5 место в мире. крупнейший флот ЕС
avatar
PotavinAlex, нет спроса на груз — нет потребления груза… безработица, тотальная экономия и пр. болезни реальной экономики
avatar
Dimanite, да, считается, что индекс BD эффективнее анализа рыночных цен на сырье, где спекулятивные факторы по фьючерсным контрактам затрудняют интерпретацию влияния изменений цен на сырье и реального спроса.
avatar
отличный индикатор реального сектора, спс, добавлю себе
avatar
Решил почитать что пишут иностранные коллеги так как Российских источниках все ссылаются только на демуру и хазина)) вот ссылка:
www.danjoursey.com/detail/a-0303-7293.html

Помимо экономического спада, есть так же сезонный спад ( январь -февраль) связанный с китайским новым годом и очень плохих погодных условиях в этом году которые сказались на первозках из Австралии и Бразилии.
avatar
На редкость глупый индекс: если бы ставки фрахта упали в 3 раза, то где был бы НМТП? Прежде чем говорить о понимании реальной ситуации надо ее действительно понимать.
avatar


BALTIC DRY INDEX и ETF SPY за 5 лет
avatar

Читайте на SMART-LAB:
Фото
Повышение рейтингов компаний в связи с падением цены акций
В связи с падением цены акций вырос потенциал в некоторых акциях, что делает их более привлекательными для инвесторов.
Фото
Акционеры Аэрофлота одобрили выплату дивидендов по итогам 2025 года
Сегодня состоялось годовое заседание Общего собрания акционеров ПАО «Аэрофлот». Акционеры утвердили выплату дивидендов по итогам 2025 года в...
Фото
Доллар теряет военную премию, но ожидания по ФРС сдерживают распродажу
Главная идея валютного рынка на этой неделе — сокращение части спроса, связанной с геополитической страховкой. Индекс доллара DXY держится около...
Фото
Длинные ОФЗ: сколько можно заработать, если ключевая ставка ЦБ РФ продолжит снижаться?
Длинные ОФЗ с начала текущего года не демонстрировали выраженного снижения по доходности несмотря на продолжение цикла понижения ключевой ставки...

теги блога PotavinAlex

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн