Блог им. artemkovtun

Новости СПГ // Иран, Мексика

Иран заявляет, что резко прирастит флот СПГ-танкеров и построит 5 СПГ-заводов. Каждый завод сам по себе это дорого, такой портфель стоит 5-10 млрд долл? Очевидно, что это будет давить на Российский трубный газ, да и на американский в Европе. Который и так что-то не фонтан (хотя на Британских островах продолжают переделки под СПГ-терминалы разных НПЗ). Но вот Мексика говорит, что будет импортировать много американского СПГ и даже пробьет брешь в складских запасах газа в США. Так газ США в Мексику, а не в Европу, куда таки плывет первый газовоз (это секрет вроде). Встречал и раньше рассуждения амеро-аналитиков, что экспорт СПГ он то принесет пользу, но поднимет цены внутри страны. Нужно наблюдать вообщем, вряд ли будет резко. И казалось Иран союзник России, тогда что это значит? Газ в экспортных доходах России вроде больше чем нефть занимает (особенно если добавить капитальные расходы на трубопроводы)? 

Новости СПГ // Иран, Мексика

В преддверии снятия международных санкций Тегеран сейчас ведет переговоры с Парижем, Берлином и Брюсселем о строительстве новых супертанкеров для перевозки сжиженного природного газа (СПГ). Об этом рассказал глава Иранской национальной компании нефтеналивного флота (ИНКНФ) Али Акбар Сафаи, передаетOilNews.

На протяжении 2016-2018 гг. Тегеран намерен построить пять LNG-заводов суммарной мощностью 40 млн тонн в год. Целевой рынок сбыта — Европа. Таким образом, Ирану придется конкурировать с «Газпромом», поставляющим природный газ и американской компанией Cheniere, которая намерена поставлять в Европу порядка 20 млн тонн LNG в год. Первые поставки американского сжиженного природного газа намечены на текущий год.

Иран обладает крупнейшим танкерным флотом среди стран-участниц ОПЕК, который насчитывает 46 нефтяных танкеров. Второе место занимает Ангола, владеющая 27 танкерами; Кувейт и Венесуэла с 26 судами делят третье место. Саудовская Аравия занимает с 23 танкерами — четвертое место, далее следуют Эквадор (20 судов) и ОАЭ (19 нефтяных танкеров). Об этом свидетельствуют данные секретариата ОПЕК.

В то же время по данным iran.ru, Иранская национальная компания нефтеналивного флота (ИНКНФ) владеет 51 нефтяным танкером суммарным водоизмещением около 13 млн тонн. В 2012 году потребности Ирана в строительстве новых танкеров, предназначенных для перевозки нефтехимической продукции и LNG, оценивались в 40 судов.

Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.
61
2 комментария
а танкеры для нефти, способны возить спг?
Спасибо, друг другом, но деньги им тоже нужны) Тем более рынок делится, потому что все на спг не перейдут, так он дороже, и для перехода нужно оборудования.
Но вот  сигналом что Сирия все, эту новость можно считать

Василий Силкин, видимо танкеры привели как характеристику Ирана, возят своим флотом, и молодцы, сейчас танкерный фрахт подорожал, дефицит. Вот и пишут что нарастят флот газовозов (+25 хотят настроить сами или заказать).

так http://worldmaritimenews.com/archives/180777/iran-in-talks-to-build-lng-carriers/ 

а тут вообще говорят что сделают передовые газовозы http://theiranproject.com/blog/2015/11/07/iran-plans-to-build-high-tech-lng-carriers/

avatar

Читайте на SMART-LAB:
Фото
Группа Ренессанс страхование стала четырежды лауреатом премии «Лидеры страхового бизнеса»
RENI получила дипломы на VI ежегодном форуме «Будущее страхового рынка», организованном рейтинговым агентством «Эксперт РА» и компанией «Эксперт...
Фото
S&P500: штурм истории уже близко?
Индекс S&P 500 не перестает радовать инвесторов. Успешно переварив предыдущий флэт, пара провела образцовый ретест зеркальной зоны поддержки...
Фото
Позиция ПАО «МГКЛ» по присвоению рейтинга агентством «Эксперт РА»
Присвоенный сегодня рейтинг прекратит действие до конца сентября текущего года в связи с завершением сотрудничества ПАО «МГКЛ» и агентства...

теги блога Артем Ковтун

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн