Липовые медвежьи новости

Genda, помню… паника бала сильная… но тогда рыночек был эластичным падали хорошо но и росли быстро кто-то успевал зарабатыать а сейчас что-то не пружиним возможно есть еще потенциал вниз.

Николай, Рынок был другой. Сейчас сложнее чем в 2008 году, но от этого он не менее интересен.

Николай, Сударь какие размещения когда доходность за 7. Отменили

slider, не забудь про смазку лыжи намазать что бы в шорт быстрее катилось

Никита, ага, оптимисты :) в лонгах на хаях :)

slider, ссылочку на Димуру в студию )) полюбопытствую для общего развития))

CaptainMorgan, почитал Ваши предыдущие записи. Как понял Вы живете в Екатеринбурге. Пишете про огромные скидки на распродажах и полу-пустые магазины. Подтверждаю Ваши наблюдения. Начиная с августа спрос не снижается, он обрушается. Не могу понять в чем причина. У Вас есть объяснение того, что происходит?

xela2010, Думаю, что главная проблема в том, что у людей просто нет денег, вообще нет. Я очень внимательно вел записи своих расходов, и вот что выяснилось за 3 года мои расходы(бенз, коммуналка, продукты, одежда и проч.) выросли почти на 50%, а доходы нет. У людей(у покупателей) та же самая история, это только по телику губернатор говорит, что средняя зарплата 30000, сколько на самом деле все могут увидеть… Самое удивительное, что постоянно падают объемы продаж, т.е. оборот вроде не уменьшается, а даже слегка(очень слегка растет)за счет инфляции. Объемы же падают быстрее инфляции, т.е. по моей группе товаров инфляция за 3 года составила 70%, а оборот вырос на 10.
Вывод такой, если цены повышаются, а оборот падает скоро придет пиз-ц(биржевая мудрость)

CaptainMorgan, по Москве есть еще одно наблюдение — мелкий и средний бизнес готовится к очень тяжелым временам, все снижают расходы, прекращаются программы развития и расширения бизнеса. Из личных бесед причина следующая: ожидают существенного увеличения налоговой нагрузки после выборов как на физ.лиц (налог на недвижимость, повышение акцизов и т.д.), так и на бизнес. На бизнес ожидается повышение налогов на ФОТ, а так же косвенных поборов (типа увеличения платежей по страхованию проф.ответственности и опасных производств, обязательная установка системы ГЛОНАС на коммерческий грузовой и пассажирский транспорт и т.д.). При этом, если раньше рост аппетитов государства компенсировался различными схемами оптимизации, то теперь система стала настолько прозрачна, что подобные «игры» в большинстве случаев заканчиваются очень печально. Соответственно, предпринимателям проще сворачивать производство, чем идти на повышенные риски. Ситуация просто уникальна — при полном отсутствии предпосылок для кризиса, деловой климат существенно ухудшается.