Whoosh публикует операционные результаты за 9М 2026 года.

Ключевой результат 9 месяцев 2026 года. Количество поездок по группе составило 113 млн, на 5% меньше, чем годом ранее. При этом, по предварительным неаудированным данным управленческого учета, управленческая выручка (неаудированный показатель управленческого учета, включающий денежные поступления от продажи поездок, пакетов минут, подписок, Daily Pass, страховых продуктов. Показатель отличается от выручки, отражаемой в отчетности по МСФО) по группе выросла на 2% год к году, а управленческая выручка на поездку выросла почти на 7%. Количество поездок на активного пользователя увеличилось на 12%.

В России и СНГ количество поездок сократилось на 7% при сокращении парка на 12%, которое произошло в основном за счет планового перемещения части флота на более маржинальные рынки Латинской Америки.

В Латинской Америке за указанный период поездки выросли на 25%, до 10,5 млн. В 3 квартале темпы роста количества поездок в регионе ускорились до 30% год к году.

За 9 месяцев в России и СНГ пользователи совершили 102,5 млн поездок, на 7% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, при этом парк в регионе сократился на 12% год к году, до 206,2 тыс. СИМ, главным образом за счет планового перераспределения части флота на более маржинальные рынки Латинской Америки. Дополнительное влияние оказало ужесточение регулирования в Казахстане: эффект оценивается примерно в 3 млн поездок. При этом вклад СНГ в финансовые результаты ограничен: по итогам первого полугодия 2026 года доля СНГ в консолидированной выручке Группы составила менее 4%.

В текущих условиях Whoosh концентрируется на повышении загрузки существующего парка, монетизации поездок и снижении удельных операционных расходов. Результаты первого полугодия подтвердили эффективность этого подхода: EBITDA российского бизнеса и стран СНГ выросла на 73% год к году благодаря более эффективному размещению флота, оптимизации операционных процессов и контролю затрат. Компания активно внедряет программу операционной эффективности, ближайшим фокусом которой являются процессы в межсезонье в РФ, в основном связанные с ремонтом и восстановлением СИМ. В результате Компания планирует получить значимый дополнительный эффект на EBITDA и операционный денежный поток.

Whoosh сохраняет лидерство на российском рынке кикшеринга; по оценке Компании, доля по количеству поездок составляет около 45%.

Латинская Америка: рост поездок и подготовка к активному сезону
Количество поездок в Латинской Америке за 9 месяцев выросло на 25% год к году и составило 10,5 млн. В третьем квартале рост ускорился до 30% год к году.

Парк в регионе на конец сентября достиг 27,8 тыс. СИМ против 11 тыс. годом ранее. Компания продолжает поэтапный ввод перемещенного флота в эксплуатацию. Развертывание части парка происходит медленнее первоначальных ожиданий, что ограничило его вклад в результаты 9 месяцев.

Приоритет Whoosh на ближайшие месяцы заключается в увеличении загрузки флота, развитии действующих локаций и повышении операционной эффективности международного бизнеса. Компания ожидает увеличения вклада региона в выручку и EBITDA в период активного сезона — с октября по март.

С учетом динамики спроса в России и СНГ, регуляторных ограничений на отдельных рынках и более длительного периода ввода флота в эксплуатацию в Латинской Америке Whoosh обновляет финансовые ориентиры на 2026 год.

Компания ожидает выручку кикшеринга на уровне 13 млрд руб. и EBITDA кикшеринга на уровне 4,3 млрд руб., что соответствует ожидаемой рентабельности EBITDA приблизительно 33%.



Приоритетами Компании остаются контроль капитальных вложений, выход на положительный свободный денежный поток и снижение долговой нагрузки. Компания сохраняет целевой ориентир отношения чистого долга к EBITDA ниже 3х по итогам года.

Дмитрий Чуйко, генеральный директор Whoosh: «За 9 месяцев нам удалось увеличить управленческую выручку, несмотря на сокращение числа поездок и парка самокатов. Это результат работы, которую мы начали во второй половине прошлого года: более эффективного размещения флота, улучшения монетизации поездок и сокращения издержек. Уже по итогам первого полугодия эта работа обеспечила рост EBITDA на 43%.

При этом мы видим, что спрос в России и СНГ восстанавливается медленнее наших первоначальных ожиданий, а ввод части флота в Латинской Америке занимает больше времени, чем мы планировали. Поэтому мы корректируем прогноз выручки и EBITDA на этот год.

Латинская Америка продолжает расти: в 3 квартале количество поездок увеличилось на 30%. Сейчас наша задача заключается в том, чтобы максимально эффективно использовать уже размещенный там флот и конвертировать рост поездок в прибыль и денежный поток.