Экспорт российской нефти в Азию по Северному морскому пути в начале сезона составил 850 тыс. тонн (6 млн баррелей) — это почти половина всего прошлогоднего объёма. По маршруту следуют семь танкеров (шесть Aframax и один Suezmax) под флагами России, Омана и Камеруна. Благоприятная ледовая обстановка и перебои в Ормузском проливе и Чёрном море стимулируют поставки, сокращая время до Китая на две недели по сравнению с Суэцким каналом. Основным покупателем остаётся Китай, который может нарастить импорт при сохранении проблем с поставками с Ближнего Востока.
t.me/c/1796603793/77732Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.