Блог им. DenebCapital
Следить за рынком во время таких падений тяжело. Многие бумаги выглядят так, будто хороших новостей в них вообще не осталось.
Поэтому давайте переключимся с эмоций на данные.
Новатэк снова подошел к очень интересным уровням — около 920 рублей за акцию. И пока рынок смотрит на общий негатив, операционные данные по СПГ выглядят заметно лучше, чем настроение в котировках.
Мы продолжаем отслеживать поставки СПГ с проектов Ямал СПГ и Арктик СПГ-2 через OSINT-инструменты: движение танкеров, портовые события и спутниковые снимки.
Идея простая: рынок обычно видит результаты компании с задержкой — после отчетности. А движение судов позволяет оценивать операционную динамику почти в реальном времени.

Свежая фотография Ямал СПГ: танкеры у терминала.
По Ямал СПГ картина остается спокойной и сильной.
Сабетта продолжает работать в плотном режиме: танкеры регулярно заходят и выходят из порта.
Самое интересное происходит на Арктик СПГ-2. За июнь — 4 подтверждённых рейса танкеров с проекта.
Интересно, что впервые в этом году танкер Кристоф де Маржери прошел через Северный морской путь.
Итого за полгода 24 рейса и примерно 1,9 млн тонн СПГ. Это почти на 60% больше, чем за весь прошлый год.
Важен не только объем, но и цена. Открытые данные указывают, что средняя цена СПГ в этом году выше, чем в прошлом. То есть Новатэк может получать эффект сразу с двух сторон: больше поставок + более сильная ценовая среда.
Если текущая динамика сохранится, по итогам 2026 года Арктик СПГ-2 может выйти примерно на 4-5 млн тонн СПГ.
Для сравнения: за 2025 год было около 1,2 млн тонн. То есть речь может идти о росте примерно в 4 раза год к году.
Конечно, это не официальный прогноз компании, а оценка по фактическим рейсам и текущему темпу.
В июне была ещё одна важная новость: на ССК «Звезда» приняли в эксплуатацию второй в серии российский арктический танкер-газовоз «Константин Посьет» для проекта Арктик СПГ-2. После начала работы на линии у проекта будет уже три танкера.
Для Арктик СПГ-2 это критически важно. Дефицит арктического флота — одно из главных ограничений проекта. Поэтому каждый новый танкер напрямую повышает потолок возможных поставок.
Данные Bruegel по поставкам российского СПГ в Европу также подтверждают тезис: российский СПГ продолжает находить покупателей, а объемы поставок в Европу за первое полугодие выросли примерно на 17% год к году.
Я считаю текущие уровни по Новатэку очень интересными.
OSINT позволяет раньше рынка оценить показатели компании и увидеть, что:
Если позже появится сценарий частичной нормализации — снятие части ограничений, технологическое сотрудничество, новые логистические возможности — это будет отдельный сильный бонус.
У меня Новатэк остаётся одной из крупнейших позиций в портфеле.
Продолжу следить за движением танкеров, спутниковыми снимками и фактическими поставками. Иногда именно такие данные позволяют увидеть изменение в бизнесе раньше, чем оно попадёт в отчётность.
Подписывайтесь — дальше будем смотреть не только на новости, но и на реальные данные, которые рынок часто замечает слишком поздно.
Telegram-канал: telegram.me/DenebCapital
У кого фантазия есть, могут себе представить, что будет, если вражеский пердолёт прилетит в завод СПГ, банку новатековской сгущенки или газовоз. И какие от этого будут последствия.
Я просто показываю компанию, которая мне интересна, и показываю трафик на ее маршрутах (точнее, его рост), которые пока в отчетности нигде не отражен. Дальше вам решать
Был я инвестором в Новатек до событий. Вышел почти на пике чудом по чуйке, потом переживал даже не рано ли. Оказалось очень вовремя. Сейчас даже лопатой меня туда не загнать. Фантазия у меня сильная, знаете ли )
При всех политических разговорах в европейских странах действительно проблемы с газом. Вот, например, уровни запасов в Германии: