Вся Азия перешла на электромобили

30 марта 2026, 07:48
|
Камал Мамедов

⚡️ Вся Азия перешла на электромобили

Пока мы прогреваем моторы, они меняют реальность

Если вам кажется, что электрокары — это «игрушка для богатых» или «далекое будущее», загляните в Азию.

Там будущее не просто наступило — оно уже вовсю сигналит вам в зеркало заднего вида. 🔋

❓ Почему это происходит именно там?

🇨🇳 Китайский каток

В КНР уже сотни брендов: от гигантов типа BYD до дерзких новичков Zeekr и Xiaomi.

Они делают машины, которые технологичнее Tesla, а стоят как бюджетный седан.

🛵 Двухколесный хайп

В Таиланде, Вьетнаме и Индонезии миллионы скутеров перешли на электричество.

Это дешевле, тише и экологичнее.

🔌 Инфраструктурный рай

Зарядки там на каждом шагу. В Южной Корее или Китае вы быстрее найдёте «столбик» с током, чем свободное парковочное место.

📌 Что в итоге?

В Шэньчжэне 100% автобусов и такси — электрические.

В крупных городах получить номера на бензиновое авто — это квест на годы и огромные деньги.

Хочешь ездить сейчас? Бери «электричку».

🌏 Простой факт

Азия перестала копировать Запад. Теперь мировые автогиганты из Европы и США судорожно пытаются догнать азиатские технологии батарей и софта.

Мир уже не будет прежним.

Эпоха «рычащих» моторов уходит, уступая место бесшумному и быстрому току. 🔌✨

Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.

528 | ★1

4 комментария

Азия, исключая Россию, находится гораздо южнее Запада.
Это один из факторов в пользу электричек.

Интересна ситуация с электромобилями в эту зиму в Киеве, когда случались массовые отключения электроэнергии. Разъяренные соседи топором перерубали кабели по который владельцы таких авто пытались заряжать их из своих квартир. И когда хозяин возмущался ему предлагали спуститься и пообщаться с тем же топором.

sergik99

30 марта 2026, 09:26
Ответить

sergik99, бензин конечно же был на каждой заправке

кьюберт карлович

30 марта 2026, 10:01
Ответить

Нефть хороша именно тем, что перерабатывается практически на 90-95%.
В процессе переработки нефти, производятся следующие фракции:
Керосин — авиационное топливо
Бензин — автомобильное топливо
Дизель — автомобильное топливо
Мазут — топливо для судов

Электро-автомобили замещают потребление бензина.
Но по остальным видам топлива, существенного замещения не происходит.

А теперь представим что одна из фракций нефти оказалась не нужна. Это приведет к повышению стоимости остальных фракций. Следовательно к удорожанию авиаперелетов, грузоперевозок, судовых перевозок и т.д.

Виктор Сербин