Если индекс 1-2 числа месяца снижается, то 5-го числа индекс можно покупать с целями 3500-4000 пунктов
и наоборот: если индекс до 3-го числа растет, то с 5-го его можно шортить с теми же целями или по времени до 9-10 числа.

Как то раз, на СЛ, добрый человек выложил СБ Про, что типо волфикса, а точнее визуализотор ленты. Рассказываю свои впечатления от короткого пользования.

Из плюсов:

• меня в основном интересует кластер профиль, он есть, со всеми опциями, мне хватает
• если ты пользовался/лась волфикосом, то разобраться что к чему не сложно
• есть все фьючи фортс и СМЕ
• бесплатный сервис
• есть крутая фича показывающая крупные покупки/продажи в моменте

Из минусов:

• секция фортс не проработана
• биды и аски нельзя посмотреть
• изменить шаг цени нельзя. поле просто неактивно
• не дорисовывает свечки после 18:00
• достаточно ограниченый функционал в сравнении с волфикс
• линия времени от 00:00 до нового 00:00 сливается со стандартным цветом кластер профайл и непонятно где заканчивается и начинается свечка, надо вглядываться или менять цвет

В целом:
В целом мне импанирует этот сервис, думаю ребята его доработают и будет очень даже конкуретноспособный волфиксу. Но пока, анализировать фортс трудновато. Кому интересно посмотрите их сайт, там все подробно расписано(не реклама)

( Читать дальше )

Я сначала как то нейтрально относился к идее взимать плату за пользование дорогами с большегрузов. Вроде как идея хорошая, да и дороги они реально разбалтывают. Цены на перевозки конечно вырастут, но хоть на ремонт дороги пойдут. Потом поразмыслив начал додумывать вот появились платные дороги, да и цену за проезд большегрузных автомобилей можно было бы и в цену дизеля включить как это сейчас и делается. Но есть одно но. Деньги от акцизов попадают прямо в бюджет, да и стоимость платных дорог идет операторам этой дороги, которые потом ее будут ремонтировать. Облом? Нет только не в России. Тут и всплывает система Платон. Как ни странно она принадлежит ближайшему окружению.
    Вот новость:
РТИТС, 50 процентов в которой принадлежит сыну бизнесмена Аркадия Ротенберга Игорю, разработала систему и будет ее эксплуатировать и обслуживать в течение 13 лет. За это государство по договору концессии с РТИТС будет платить компании 10,6 миллиарда рублей в год из средств, собранных за проезд, остальное будет идти в федеральный дорожный фонд для ремонта федеральных трасс. Исходя из утвержденного правительством тарифа, в течение первого года планируется собрать 50 миллиардов рублей.

( Читать дальше )

Глядя на график цены (акции, валютной пары или фьючерса), кажется, что зарабатывать деньги несложно. Глаз, прежде всего, выхватывает крупные движения, и мы думаем: «Если бы я там был, то заработал бы целое состояние». Такой взгляд на графики заставляет людей поверить, что трейдинг — относительно легкая штука и путь к быстрому обогащению. Трейдинг может приносить хороший доход, если вы знаете, над чем работать. Но многим начинающим трейдерам этот путь не принесет прибыли.

И вот почему.

Процент успешности в трейдинге

Данные о количестве состоявшихся и несостоявшихся трейдеров не скажут вам, почему большинство людей терпят неудачу, но дадут представление о ваших шансах. Никто не начинает торговать, чтобы терять деньги; все надеются, что смогут зарабатывать. Тем не менее, 95% людей, пытающихся стать трейдерами, деньги теряют.

Что-то здесь не так. Почему же так много неудачников, если все выглядит так просто?

( Читать дальше )

Начну с конца:

В январе 2009 года 74х летний мультимиллиардер из Германии Адольф Меркле бросается под поезд и умирает. Его состояние в 2008м году оценивалось в 9 млрд долларов, выручка его семейного холдинга 30 млрд евро.

Основной причиной самоубийства потомственного миллиардера стал вот этот график:

 

Это график акций компании Volkswagen (переводится как «Народные автомобили»). Как вы наверное уже догадались, Адольф был по уши в шорте этих акций, когда компания Порше неожиданно объявила, что она скупила очень большой пакет акций и больше их в шорт давать никому не будет. А раз не будет, то все брокеры кинулись экстренно закрывать возможность шортить по этим акциям, что вызвало ракету с 200 евро до 1000 евро за 1 день, так как очень многие думали, что акции упадут. Херр Меркле потерял от 500 до 1 миллиарда евро за день и понял, что нанес своему, в остальном успешному и прибыльному бизнесу с выручкой в 30 млрд евро, непоправимый удар и пошел под поезд.

( Читать дальше )

Записал видеообзор на книгу Джесси Ливермора «Торговля акциями. Классическая формула тайминга, управления капиталом и эмоциями»

Большое внимание автор уделяет моменту входа в сделку. Он говорит, что если трейдер входит слишком рано, то после нескольких неудачных попыток теряется смелость и когда наступает настоящие движение, храбрости может не хватить для входа… Именно поэтому нужно входить не во флете, а в самом начале движения, когда цена пересекает базисную точку.

 

    

     Любой серьезный трейдер понимает, что движение цены для большинства ликвидных инструментов на бирже представляет собой некий случайный процесс. Для построения торговой системы нужно понимание его характеристик. В частности, акция, торгуемая большим числом независимых игроков с примерно равными капиталами, хорошо описывается броуновским движением.
     Книга создана на основе курса из 13 лекций, прочитанных авторами в разные годы на механико-математическом факультете МГУ им. М.В. Ломоносова. Материал значительно превышает рамки учебного курса, чтобы дать более глубокое представление о разнообразных разделах теории. Сложные доказательства вынесены в Приложения. Дополнения и упражнения помогают в усвоении материала.
     Курс лекций предназначен для профессиональных математиков (даже не программистов) и не может быть понят обычным трейдером с экономическим образованием. Вот только часть используемых терминов: теоремы Ионеску-Тулчи, Колмогорова (и не одна), Штрассена, Радона-Никодима, Ароншайнена (для гильбертовых пространств), Гирсанова (об абсолютно непрерывной замене меры), разложение Карунена-Лоэва для винеровского процесса, польское пространство, принцип инвариантности Донскера-Прохорова, ветвящийся процесс Гальтона-Ватсона, система страхования Крамера-Лундберга.

( Читать дальше )

Убыточных сделок избежать нельзя, но их число можно сократить, если перед входом в каждую сделку сверяться с контрольным списком. Трейдеры, как и инвесторы, могут пользоваться таким списком, чтобы открывать только высококачественные сделки. Зная свой контрольный список, вам потребуется всего пара секунд, чтобы пройтись по нему. Поэтому даже активные трейдеры могут применять этот метод.

Итак, перед входом в каждую сделку проверьте следующие пять пунктов контрольного списка. Список можно адаптировать под собственный стиль торговли.

Сконцентрирован ли я?

Перед входом в сделку ваше мышление должно быть ясным. Измученность, усталость, раздраженность или огорчение влияют на ваши суждения. Например, если вы раздражены, то можете убедить себя, что есть хорошая возможность для сделки там, где ее, на самом деле, нет, потому что вы хотите отомстить рынку или другим трейдерам (что, конечно же, не получится).

( Читать дальше )

Сегодня Квик обновился до версии 7.0.0.289. Обновление большое, особенно радуют новые возможности настройки линий на графике. (Правда ожидаемые многими зоны Квик так и не научился выделять.)

Вроде все неплохо, но свинья везде грязь найдет. Так и я. Сразу же напоролся на косяк. Косяк в выставлении лимитника кликом мышки в стакане. Для тех кому эта возможность важна записал видео о причине и способе устранения.