комментарии Владимир Литвинов на форуме

Мечел и Распадская - две истории провалов

Сегодня предлагаю посмотреть сразу на двух «зомби» нашего рынка. Базовый коридор цен на коксующийся уголь составляет $180–200 за тонну, что крайне слабо. Внутри РФ ситуацию усугубляет дорогая ставка ЦБ и охлаждение строительной отрасли. Спрос на прокат в первом полугодии падал, а премии к экспортным альтернативам тают. 

У металлургов, судя по выступлению Северстали на Смартлабе, в приоритете экономия, ремонтные окна и экспортный микс. У угольщиков — логистика, сортность и «дисциплина CAPEX». Быстрых позитивных триггеров нет. Без разворота цен и смягчения денежно-кредитной политики маржа останется под давлением.

🪨 Мечел
Выручка компании за отчетный период упала на 26% до 152,3 млрд рублей. Объемы экспорта рухнули, а российские продажи сдерживают цены и логистика. Операционный результат отрицательный −23 млрд рублей. На фоне высоких издержек и разовых списаний за счет амортизации и обесценений, денежная маржа колеблется около нуля. Чистый убыток при этом составил 40,5 млрд рублей, против 16 ярдов годом ранее.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Мечел и Распадская - две истории провалов

Сегодня предлагаю посмотреть сразу на двух «зомби» нашего рынка. Базовый коридор цен на коксующийся уголь составляет $180–200 за тонну, что крайне слабо. Внутри РФ ситуацию усугубляет дорогая ставка ЦБ и охлаждение строительной отрасли. Спрос на прокат в первом полугодии падал, а премии к экспортным альтернативам тают. 

У металлургов, судя по выступлению Северстали на Смартлабе, в приоритете экономия, ремонтные окна и экспортный микс. У угольщиков — логистика, сортность и «дисциплина CAPEX». Быстрых позитивных триггеров нет. Без разворота цен и смягчения денежно-кредитной политики маржа останется под давлением.

🪨 Мечел
Выручка компании за отчетный период упала на 26% до 152,3 млрд рублей. Объемы экспорта рухнули, а российские продажи сдерживают цены и логистика. Операционный результат отрицательный −23 млрд рублей. На фоне высоких издержек и разовых списаний за счет амортизации и обесценений, денежная маржа колеблется около нуля. Чистый убыток при этом составил 40,5 млрд рублей, против 16 ярдов годом ранее.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

​​Будущее РусГидро в новых условиях

Сильный рост цен на электроэнергию заставляет пристально следить за трендами в энергетическом секторе. Рассмотрим перспективы РусГидро сквозь призму финансового отчёта по МСФО за полугодие 2025 года.

📈 Итак, выручка эмитента выросла на 13,7% до 358 млрд рублей на фоне высоких цен на электроэнергию и тепловую энергию. При этом выработка этих видов энергии предприятиями компании сократилась на 6,2% и 0,9% соответственно.

Расходная часть растет медленнее выручки, что позволило увеличить чистую прибыль на треть до 31,6 млрд рублей. Казалось бы, отличные результаты, но есть нюанс: свободный денежный поток остался глубоко отрицательным.

💰 Показатель чистый долг/EBITDA вырос с 3 до 3,3х, сигнализируя о высокой долговой нагрузке. По информации деловых изданий, президент страны одобрил план финансового оздоровления компании, который предполагает субсидирование энергопотребителей Дальневосточного региона за счёт всей страны, мораторий на выплату дивидендов вплоть до 2030 года и переход к полноценному рыночному формированию цен на гидроэлектростанциях.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Налоговый шторм

Госдума готовится утвердить бюджет на 2026 год, который изменит правила игры для российского бизнеса. Повышение НДС, рост страховых взносов — эти меры, словно волны цунами, накрывают компании, заставляя их искать спасение в штормящем экономическом океане. Но к чему приведёт этот эксперимент? Давайте разберёмся, какие риски скрываются за сухими строчками законопроекта.

↗️ Повышение НДС до 22% — не просто цифра в налоговом кодексе. Это удар по доверию, поскольку министр финансов Антон Силуанов еще весной обещал, что до 2030 года власти не будут менять налоговые ставки. НДС является самым собираемым налогом в России: в прошлом году он обеспечил около 37% всех поступлений в федеральный бюджет. Повышение НДС принесет бюджету дополнительные 2,3 трлн рублей в 2026 году.

В 2019 году власти уже проводили аналогичную меру, увеличив НДС на 2 п.п. до 20%. Тогда это привело к росту инфляции на 0,8% и принесло бюджету дополнительные 507 млрд рублей. Нынешнее повышение ожидается более значительным, и это обусловлено не только общим экономическим ростом, но и расширением круга налогоплательщиков. 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Налоговый шторм

Госдума готовится утвердить бюджет на 2026 год, который изменит правила игры для российского бизнеса. Повышение НДС, рост страховых взносов — эти меры, словно волны цунами, накрывают компании, заставляя их искать спасение в штормящем экономическом океане. Но к чему приведёт этот эксперимент? Давайте разберёмся, какие риски скрываются за сухими строчками законопроекта.

↗️ Повышение НДС до 22% — не просто цифра в налоговом кодексе. Это удар по доверию, поскольку министр финансов Антон Силуанов еще весной обещал, что до 2030 года власти не будут менять налоговые ставки. НДС является самым собираемым налогом в России: в прошлом году он обеспечил около 37% всех поступлений в федеральный бюджет. Повышение НДС принесет бюджету дополнительные 2,3 трлн рублей в 2026 году.

В 2019 году власти уже проводили аналогичную меру, увеличив НДС на 2 п.п. до 20%. Тогда это привело к росту инфляции на 0,8% и принесло бюджету дополнительные 507 млрд рублей. Нынешнее повышение ожидается более значительным, и это обусловлено не только общим экономическим ростом, но и расширением круга налогоплательщиков. 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Аэрофлот - весь вопрос в репутации

У меня на столе осталась всего парочка отчетов российских эмитентов за первое полугодие 2025 года. Предлагаю на этой неделе добить их, и уже смело переходить к свежим результатам за 9 месяцев. Недельку стартуем с разбора Аэрофлота, который, если честно, меня приятно удивил.

✈️ Итак, выручка компании за отчетный период увеличилась на 10% до 414,8 млрд рублей, слегка обогнав официальную инфляцию. При этом просматривается явное снижение темпов роста пассажиропотока. За полугодие он вырос всего на 2% до 25,9 млн человек. Если за аналогичный период 2021-2024 годов (за исключением 2022 года) среднегодовые темпы роста (CAGR) равны 16,2%, то сейчас динамика околонулевая.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

КАМАЗ - машина, она непобедима!

Раз уж эта суббота по всей стране объявлена рабочим днем, то и нам не гоже отсиживаться в стороне. Из этой статьи вы узнаете, правдива ли поговорка из названия, ведь по словам первого вице-премьера Дениса Мантурова, Правительство РФ видит постепенное восстановление авторынка. Также мы поговорим о результатах деятельности КАМАЗа за первое полугодие 2025 года, и об основных трендах на этом рынке. 

🚛 Итак, выручка компании за отчетный период снизилась на 17,9% до 154 млрд рублей. Несмотря на рост доли КАМАЗа на рынке крупнотоннажных грузовиков с 15,4% до 30%, продажи новых крупнотоннажных грузовых автомобилей (HCV) за 9 месяцев 2025 года упали на 57,4%, что и нашло отражение в падении выручки.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Займер превращает вызовы в преимущества

Микрофинансовый рынок переживает переломный момент. Ужесточение регулирования в сфере потребкредитования создало ряд трудностей, но и дало уникальные возможности для компаний, умеющих быстро адаптироваться к новым правилам игры. Сегодня у меня на столе финансовый отчет компании Займер за третий квартал 2025 года, который мы и разберем.

💵 Итак, процентные доходы за отчетный период выросли на 13,5% до 5,3 млрд рублей. Эмитент сделал ставку на наименее закредитованных клиентов, чтобы улучшить качество портфеля. При этом комиссионные доходы выросли в 6,5 раз до 673 млн рублей. Тут нужно учесть эффект низкой базы, однако если сравнить результаты с предыдущим кварталом, то рост составил 51%. Компания эффективно управляет продажами страховок, не прибегая к агрессивным методам, что обеспечивает стабильный и предсказуемый доход при сохранении лояльности клиентов.

Обратил также внимание на преодоление компанией пика резервов по портфелю, что было вполне ожидаемо. Снижение выдач новым клиентам и возросший объем цессий (продажи просроченной задолженности коллекторским агентствам) привели к снижению резервов относительно II квартала. На звонке менеджмент отметил возможность дальнейшего сохранения резевов на нынешнем уровне.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Облигации «Оил Ресурс» - высокая доходность до 2030 года

Ставки по банковским вкладам неумолимо ползут вниз, следуя за ключевой ставкой Центробанка. В поисках достойной альтернативы я обратил внимание на новый выпуск облигаций компании «Оил Ресурс» .

📊 Итак, 29 октября эмитент начал сбор заявок на новый облигационный выпуск серии 001Р-03 на сумму 4,5 млрд рублей, сроком на 5 лет и номиналом 1000 рублей. Прием заявок продлится до 12 декабря включительно. Ставка первых 12 ежемесячных купонов установлена на уровне 29% годовых, а с 13-го по 36-й купон ставка составит 28% годовых, что весьма привлекательно в текущих условиях.

«Радует, что в данном выпуске отсутствуют оферты и амортизация. В последнее время многие эмитенты злоупотребляют подобными опциями, чтобы привлечь долг на максимально выгодных для себя условиях. Нам, частным инвесторам, гораздо приятнее зафиксировать высокий купон на длительный срок.»

🛢 «Оил Ресурс» — это нефтяная компания, входящая в Группу «Кириллица». Основное направление деятельности — оптовые поставки нефти и нефтепродуктов, а также разработка инновационных технологий для добычи трудноизвлекаемых запасов. 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Яндекс – уникальная бизнес-модель и единая технологическая платформа

📈 Яндекс представил финансовые результаты за третий квартал 2025 года – они оказались выше рыночных ожиданий. За девять месяцев выручка компании уже превысила 1 трлн рублей, скорр. EBITDA выросла на 43%, скорр. чистая прибыль увеличилась на 78%.

Одна из основ устойчивого роста – единая технологическая платформа и экосистемность. Все сервисы построены на общей ИИ-инфраструктуре и данных, поэтому когда компания выводит на рынок новый продукт, он сразу получает доступ к обширной пользовательской базе и отлаженным каналам монетизации. Это позволяет быстро масштабировать успешные решения – например, аудитория Алисы в Поиске, чате и приложении увеличилась на 6 млн и достигла порядка 47 млн пользователей. За счет экосистемности достигается эффект синергии: улучшения в одном продукте усиливают все остальные. 

💰Общая технологическая платформа также позволяет запускать новые направления с минимальными затратами. Один из примеров — автономный транспорт, который развивается на основе одной технологии, которая затем используется в роботах-доставщиках, роботакси и грузовиках. Благодаря такой адаптации себестоимость доставки удалось снизить в пять раз — как отмечают в компании, доставка новым роботом-доставщиком будет дешевле курьера.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Энергетика облачных технологий Selectel

Конференция Смартлаба прошла на одном дыхании — яркие презентации, встреча с друзьями, заряженная атмосфера и масса полезных инсайтов. Заранее выделил для себя интересных спикеров, выступления которых представляли для меня наибольший интерес. Одним из таких стал операционный директор Selectel, облигации этой компании уже давно заняли достойное место в моем инвестпортфеле .

💻 Владимир Дергачев вновь подчеркнул, что в современном мире IT-инфраструктура играет важнейшую роль в развитии любого бизнеса. Каждому предприятию необходимы мощные и надежные решения для обработки и хранения колоссальных массивов данных. 

Selectel продолжает демонстрировать сильную динамику. По итогам полугодия 2025 года выручка увеличилась на 46% до 8,9 млрд рублей. Такой результат стал возможен благодаря как внутреннему росту, так и M&A сделке, —  в конце 2024 Selectel приобрел игрока рынка выделенных серверов servers.ru.

📊 Подкупает, что эмитент не почивает на лаврах, а активно следит за технологическими трендами и стремится предлагать своим клиентам современные решения.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Облигации с потенциалом акций - новый инструмент от Группы Самолет

На российском фондовом рынке появляется всё больше инновационных инструментов, и мое внимание привлек новый облигационный выпуск девелоперской компании Самолет, в котором инвесторам будет доступна возможность обмена облигаций на акции эмитента спустя полгода после начала обращения ценных бумаг при выполнении определенных условий . 

🏠 Итак, сегодня Группа Самолет открыла сбор заявок на трехлетний облигационный выпуск серии БО-П21 с ежемесячным купоном до 13% годовых, который продлится до 30 октября включительно. Прайсинг ставки по купону рассчитывается на базе модели ценообразования опционов Блэка — Шоулза (расчет справедливой цены опциона на основе 5 факторов: текущей цены актива, цены исполнения, срока до истечения, безрисковой процентной ставки и волатильности базового актива). Данный выпуск доступен для широкого круга инвесторов. 

Эмитент предлагает инвесторам гибридный инструмент, сочетающий в себе преимущества долговых ценных бумаг и потенциал роста акций с учетом ожидаемого разворота в отрасли на фоне дальнейшего постепенного снижения ключевой ставки.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Первая в стране почасовая страховка в навигационном сервисе - разбираем бизнес-кейс Яндекса

Первая в стране почасовая страховка в навигационном сервисе — разбираем бизнес-кейс Яндекса

Продолжаем всесторонний анализ компании Яндекс, и сегодня у нас на очереди их новый сервис страхования. Яндекс Карты теперь предлагают пользователям оформить полис КАСКО на конкретную поездку — от одного часа по цене 40 рублей. 

Продукт встроен прямо в режим Навигатора. Если поездка затягивается из-за пробок или плохой погоды, пользователь может продлить полис прямо в дороге. Всё оформляется внутри приложения: от выбора условий до подачи документов при страховом случае.

🚗 Эксперты видят в запуске этого продукта потенциал для оживления рынка КАСКО, который в последние годы топтался на месте. Автовладельцы, никогда не интересовавшиеся КАСКО, теперь могут опробовать его в действии. А сама модель может перекроить всю индустрию, подталкивая сектор к более гибким, персонализированным продуктам.

Стоит отметить, что аудитория Карт и Навигатора превышает 95 млн человек ежемесячно, поэтому дополнительная монетизация сервиса способна принести ощутимый доход. Страхование становится еще одним транзакционным сценарием в экосистеме Карт, что открывает компании перспективы финансового роста через развитие монетизации платформы.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Первая в стране почасовая страховка в навигационном сервисе - разбираем бизнес-кейс Яндекса

Первая в стране почасовая страховка в навигационном сервисе — разбираем бизнес-кейс Яндекса

Продолжаем всесторонний анализ компании Яндекс, и сегодня у нас на очереди их новый сервис страхования. Яндекс Карты теперь предлагают пользователям оформить полис КАСКО на конкретную поездку — от одного часа по цене 40 рублей. 

Продукт встроен прямо в режим Навигатора. Если поездка затягивается из-за пробок или плохой погоды, пользователь может продлить полис прямо в дороге. Всё оформляется внутри приложения: от выбора условий до подачи документов при страховом случае.

🚗 Эксперты видят в запуске этого продукта потенциал для оживления рынка КАСКО, который в последние годы топтался на месте. Автовладельцы, никогда не интересовавшиеся КАСКО, теперь могут опробовать его в действии. А сама модель может перекроить всю индустрию, подталкивая сектор к более гибким, персонализированным продуктам.

Стоит отметить, что аудитория Карт и Навигатора превышает 95 млн человек ежемесячно, поэтому дополнительная монетизация сервиса способна принести ощутимый доход. Страхование становится еще одним транзакционным сценарием в экосистеме Карт, что открывает компании перспективы финансового роста через развитие монетизации платформы.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

«Базис» - лидер с амбициями

Правительство РФ приняло решение отложить отмену льготы по НДС на российское программное обеспечение. Это решение вдохнуло новую надежду в IT-сектор. В эту субботу, 25 октября, я приму участие в конференции Смартлаба в Москве. В контексте сохранения льгот для представителей IT-индустрии, планирую посетить выступление компании «Базис», которая, по сообщениям СМИ готовится к IPO.

💻 «Базис»является лидером рынка ПО для управления динамической ИТ-инфраструктурой. Перспективы компании мы с вами уже обсуждали, когда разбирали отраслевой доклад iKS-Consulting. Тогда мы отметили среднегодовой темп роста сектора на уровне 16,3%, что почти в полтора раза выше, чем общий рост ИТ-рынка.

Недавно Basis сделала важный шаг вперед, заключив соглашение с бразильской компанией Banif Investimento Participações S.A. Вместе они планируют внедрить пилотные проекты в крупнейших бразильских банках, создав на их основе новый продукт, подходящий под местные требования и стандарты регулирования. Бразилия — крупнейший и наиболее развитый рынок Латинской Америки, и выход на него может стать драйвером роста бизнеса компании.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Сбербанк - «мы получим своё дивидендами»

Это не мои слова, если что. Так, министр финансов Антон Силуанов прокомментировал прогноз по прибыли банков за 2025 год на уровне 3,8 трлн рублей, заметив, что Минфин принял решение не повышать ставки налога на прибыль банков, ограничившись дивидендами. В свете этого решения инвест-идея по Сберу может быть актуальной, особенно учитывая результаты по итогам 9 месяцев 2025 года.

💸 Итак, чистые комиссионные доходы Сбера по РПБУ за отчетный период снизились на 2,2% до 538,8 млрд рублей. Снижение обусловлено скорее высокой базой прошлого года, нежели органическим падением. Чистые процентные доходы выросли на 16,6% до 2,2 трлн рублей. Розничный и корпоративный портфели банка выросли на 1,1% и 2,7% соответственно.

При этом качество портфелей немного улучшилось год к году, доля просроченной задолженности снизилась на 0,1 пп до 2,6%, а стоимость кредитного риска составила всего 1,5%. Расходы на резервы и переоценка кредитов также снизились на 17,3% за 9 месяцев до 410,6 млрд руб. Все это привело к росту чистой прибыли за 9 месяцев 2025 года Сбера на 6,4% до 1,3 трлн руб.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Яндекс и его автономные технологии

Одна из самых масштабных экосистем в нашей стране – бизнес Яндекса, затрагивающий множество сфер и отраслей. Ну а мы с вами продолжаем знакомиться с отдельными его элементами, дабы формировалось правильное понимание инвест-идеи. И сегодня мы поговорим про автономные технологии.

🚗 Итак, автономный автомобиль Яндекса впервые в России проехал400 км без вмешательства человека. Компания показала 6-ти часовое видео проезда легкового автономного автомобиля из Москвы в Тулу и обратно. С учетом наличия транспондера – даже для оплаты дороги вмешательство водителя не понадобилось.

Автономные технологии могут значительно повлиять на эффективность бизнеса Яндекса и всех партнеров IT-гиганта. Роботы-доставщики уже давно возят заказы (к слову, их будет уже 20 тыс. до конца 2027 года!), а теперь Яндекс обещает запустить 200 роботакси в 2026 году. Они будут доступны прямо через приложение Яндекс Go. 

Ранее глава Яндекс Такси говорил, что сначала стоимость поездки на них останется такой же, но как только автономное такси станет массовым – темпы роста цен на услугу такси будут ниже. Очевидно, что роботакси и проблему нехватки водителей смогут решить. В общем, хорошо для всех.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

​​Новые санкции, ожидания по ставке и оферта в ЮГК

📉 Индекс МосБиржи лихорадит на фоне новостей от Минфина США, который вел санкции в отношении Роснефти и Лукойла.Попадание в пресловутый SDN-лист — это не просто формальность. Это прямой удар по экспортным операциям, который моментально усложняет ведение бизнеса и требует времени для поиска обходных путей и новых схем взаимодействия с зарубежными партнерами.

📊 Накануне Росстат сообщил о росте недельной инфляции до 0,22%, что кажется значительной цифрой. Однако значимую роль в этом росте сыграл бензоколлапс, вызванным атаками беспилотников на нефтеперерабатывающие заводы. Параллельно инфляционные ожидания населения в октябре остались на уровне 12,6%, что говорит о некоторой стабильности.

⚖️ Большинство отечественных инвестбанков, опрошенных Интерфаксом, склоняются к сохранению ставки на текущем уровне 17%. Западные банки, опрошенные Bloomberg, напротив, ждут снижения до 16%. Истина посередине? Узнаем уже совсем скоро.

💻 Вчера Госдума рассмотрела федеральный бюджет на 2026 год в первом чтении. Минфин получил обращения от IT-ассоциаций с просьбой сохранить льготы по НДС для отечественного программного обеспечения. Компании предложили компромисс: сохранить освобождение от НДС, но взамен повысить налог на прибыль на 3%. Если Минфин одобрит такой подход ко второму чтению бюджета 18 ноября, айтишники вздохнут с облегчением.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

​​Новые санкции, ожидания по ставке и оферта в ЮГК

📉 Индекс МосБиржи лихорадит на фоне новостей от Минфина США, который вел санкции в отношении Роснефти и Лукойла.Попадание в пресловутый SDN-лист — это не просто формальность. Это прямой удар по экспортным операциям, который моментально усложняет ведение бизнеса и требует времени для поиска обходных путей и новых схем взаимодействия с зарубежными партнерами.

📊 Накануне Росстат сообщил о росте недельной инфляции до 0,22%, что кажется значительной цифрой. Однако значимую роль в этом росте сыграл бензоколлапс, вызванным атаками беспилотников на нефтеперерабатывающие заводы. Параллельно инфляционные ожидания населения в октябре остались на уровне 12,6%, что говорит о некоторой стабильности.

⚖️ Большинство отечественных инвестбанков, опрошенных Интерфаксом, склоняются к сохранению ставки на текущем уровне 17%. Западные банки, опрошенные Bloomberg, напротив, ждут снижения до 16%. Истина посередине? Узнаем уже совсем скоро.

💻 Вчера Госдума рассмотрела федеральный бюджет на 2026 год в первом чтении. Минфин получил обращения от IT-ассоциаций с просьбой сохранить льготы по НДС для отечественного программного обеспечения. Компании предложили компромисс: сохранить освобождение от НДС, но взамен повысить налог на прибыль на 3%. Если Минфин одобрит такой подход ко второму чтению бюджета 18 ноября, айтишники вздохнут с облегчением.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

ДВМП — выжали все, кроме дивидендов

Сегодня у меня на разборе отчет за первое полугодие 2025 года Дальневосточного морского пароходства. Эмитента с неплохим бизнесом, но непростой судьбой. Посмотрим, как обстоят дела с бизнесом компании.

🚢 Итак, выручка компании за отчетный период увеличилась на 12%, до 87,7 млрд рублей. Основной вклад обеспечил логистический дивизион, где рост тарифов позволил компенсировать стагнацию грузооборота. EBITDA выросла на 23% до 21 млрд рублей. Помогли восстановление цен и переоценка части активов. Операционная прибыль увеличилась на 65% до 13,7 млрд рублей. При этом чистая прибыль сократилась на целых 60% и составила всего 0,7 млрд рублей. 

Восточные маршруты остаются главным источником выручки, а порты Дальнего Востока работают на пределе возможностей. Главным сдерживающим фактором остаётся инфраструктура РЖД — ограниченная пропускная способность Восточного полигона не позволяет наращивать обороты. В структуре активов произошли изменения: компания приобрела Калининградский рыбный порт, усилив присутствие в Балтийском регионе.

Авто-репост. Читать в блоге >>>