
отчет
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Компания полагает, что коммерческие условия, которые были достигнуты на переговорах ОАО «БКК», не отражают реальную рыночную ситуацию, которая складывается на текущий момент и в перспективе. Согласованная цена не является оптимальной как для контракта, заключаемого на столь длительный период, так и для отрасли в целом.
Компании предстоит определиться, готова ли она будет заключать контракты по такой цене.
для ЛУКОЙЛа, который не видит больших перспектив по расширению ресурсной базы в России, работа в Алжире является естественным продолжением иностранной экспансии российского производителя.
Планируется разработать элементы конструкции крыльев, других элементов планера и управления, необходимо провести сертификацию самолета с российскими двигателями ПД-14.
Заказано выполнение комплекса работ по сертификации самолета типа МС-21-300 с американскими двигателями PW 1400-JM – 20,4 миллиарда руб.«С удовлетворением сообщаю, что сегодня PGNiG получила от Газпрома корректировку счетов за газ за март 2020»
«Рыночные условия в этом году сложные, как мы уже говорили на нашем дне инвестора в прошлом октябре, наш capex на проекты развития довольно гибкий, и сейчас мы приоритизируем эти проекты. Я думаю, что мы можем сказать, что капзатраты будут не менее чем на 20% ниже, но мы будем ориентироваться на рыночную ситуацию».
«Текущий план по дивидендам соответствует тому, который мы оглашали в дивидендной стратегии. Все, что могу сказать, — мы планируем выплатить 150 млн [долларов], если отношение чистый долг/EBITDA будет ниже 3х»
Все остальные решения по выплатам дивидендов совет директоров будет принимать на основании финансовых показателей Евраз в дальнейшем.
Evraz рассчитывает, что отношение чистый долг/EBITDA окажется ниже 2х по итогам первого полугодия.«Стратегическими инвесторами холдинга стали АО „Агронова“, российская компания, развивающая проекты в сельском хозяйстве в Краснодарском крае, и многопрофильная инвестиционная компания Marathon Group. По итогам сделки доля АО „Агронова“ в компании составила 25%, Marathon Group — 24,999%. Группа ВТБ остается владельцем „Деметра-Холдинг“ с долей более 50%, партнеры будут совместно осуществлять операционный контроль в компании»
«Дальнейшее развитие „Деметра-Холдинг“ предполагает увеличение эффективности и скорости цепочек поставок внутри страны, создание условий для прозрачного ценообразования российского зерна на внутреннем рынке, а также на обновление инфраструктуры, что будет способствовать укреплению позиций агропромышленной продукции России на мировых рынках»