Живёшь себе спокойно, вполне счастливо и тут узнаёшь о бирже ) О ипат это то самое место где можно разбогатеть и нагребсти бабла ) И понеслось лось лось игого ) Околорыночники зарабатывают на планктоне, который плывёт в поисках золота, золотая лихорадка в самомо разгаре, при этом никакой гуру ниуя не рассказывает, как там что происходит на самом деле, потому что сам ниуя не знает, надо всего лишь видеть уровни, хренюровни и ты профи, достаёт во тьме нищеты фонарик-грааль, и пошёл мотыль на прикормку.
А возьми любое дело в жизни, не зная тонкостей хрен ты чо сделаешь ) Ты так и будишь думать, как же эта хрень работает.
Формирование цен надо знать не хуже маркета, знать как заключаются сделки, почему именно так а не иначе, каким макаром тут внебиржевые сделки, как это всё происходит и взаимосвязано и т.д. и т.п… А по сути всем надо лишь одно, деньги, но не зная как они вращаются на рынке, хрен что можно понять )

некий maikl постоянно пиарит Герчика, при этом точно как Гусев заносит всех в ЧС, кто хоть раз сказал против Герчика ))) Тоесть собирается некий фан клуб, когда отвергаются любые критика, ты как идиот, должен на всё кивать и говорить да ) Это не обсуждение, это нацизм, когда всякий кто смел подумать против рейха, обвинялся демоном, осуждался в сговоре с дьяволом и сжигался на костре ) Если бы мир принадлежал только фан клубам, небыло бы развития цивилизации )
Видимо собирается каста верующих, с последующим заманыванием на семинар )

Стоимось Si 5899 открыта позиция на продажу, при этом рарезервировано 6890, что за фигня? На штуку больше от ГО 

Как то подумал вот что ) А что если цена на фортсе уйдёт резко в минус, на очень много пунктов, что если она уйдёт намного больше чем имеется средств на счёте? ) Обвалилась например на 10000 пунктов резко и стоп не успел сработать, всё пролетело короче, было всего на счету 100  штук денег, а цена улетела в минус на миллион ) Тогда что, проиграв свои ещё остаёшся должен бирже 900 штук? ) Позвонил в поддержку брокеру, ответившая девушка сказала, это вполне возможно ) Что то чем дольше я в трейдинге, тем страшнее )

У меня кредитная карта, банка Русский стандарт, снял 150000 рублей ещё год назад ) Минимальный платёж в месяц 5%. Платил каждый месяц по 7 штук. Из них 2 штуки шли на плгашение кредиты, тоесть две освобождались каждый месяц, остальное проценты. Теперь минимальный платёж стал 3 штуки, и они все идут на погашение, практически ничего не выщитывают ) Не пойму в чём дело? Это из за падения рубля? )

  Была у меня покупка ещё с четверга, на открытии он предложил всех купить, я решил не сопротивляться и закрыл позу ))) Сделка прошла успешно )))

  Даже дураку видно что есть крупный покупатель, но присоединится к нему нельзя, так как купить не у кого )))

Вместо того, что бы самому изучать рынок, графики, цену, пытаться понять что там происходит, сделать какие-то выводы, что-то подметить, потом ещё раз в сотый раз об этом задуматься, попытаться проверить и т.д.., большинство идёт по более простому пути ) Это понятно, хочется достичь цели менее затратным путём, типо зачем изобретать велосипед? Действительно, зачем, когда можно сесть на самолёт. Действительно, в век цивилизации, для достижения цели, можно пересесть на более быстрое средство. Но это пользовательский подход. К трейдингу так не подойдёшь, дело в том, для достижения цели в трейдинге нужно создать успешную ТС с положительным ожиданием. А если я возьму чужую ТС, я возьму уже конечный результат. Я получу самолёт и инструкцию по его вождению. Но дело в том, что мне нужно не водить самолёт, потому что когда он поламается я не буду знать, как его починить а другого у меня не будит. Дело в том что мне надо знать как создать самалёт, а как я могу его создать, когда я не могу создать даже велосипед. Мне нужно знать принципы его создания, а не принципы вождения. Когда я буду понимать как он создан, как он работает из чего он сделан, тогда я буду знать на что он способен, каковы его возможности, каковы его основы, в какую бурю можно на нём лететь в какую нет и т.д… А самое главное, на его основе, как конструктор и создатель, я могу развиваться и эволюционировать. Я могу пойти дальше и создать более лучшую машину, модифицировать, создать ракету зная и понимая основы аэродинамики а может космалёт и т.д… Просто пилот, этого не может, потому что он не создатель, если в изменившихся условиях нужна будит более мощная машина или более быстрая, или просто поломка нынешней, он не будит знать что делать. Он останется ни с чем. А если создателя рядом нет и он не даст ему новую машину, как он будет летать? Если без неба никак а создателя нет, значит нужно самому создать. Но как создать такую технику, когда он даже не может создать велосипед?.. Ему придётся начинать с самого начала. Сначала он должен понять теорию а если её нет, то создать собственную, путём проб и ошибок, отсеять ненужное и сделать более рациональные выводы. Ему нужны практические навыки для создателя, что бы понять что как работает и можно ли этим пользоваться, он должен сто раз всё испытать, перепроверить, что бы знать какие могут быть ошибки и т.д. и т.п…

( Читать дальше )

Посмотрел его видео тут недавно было про метод торговли, ну ладно думаю проверим на истории ) Отматываю график и поехали ) Крыша начала съезжать постепенно ) Чем больше в неё вникал, тем больше была вероятность невозврата в мир нынешний ) Принципы системы начинаются так, берём дневной процент прохождения цены, это дневной бар ) И тут уже начинает ехать крыша ) Покажите мне хотябы две свечи на графике которые были бы обсолютно одинаковы, что бы я взял среднию величину процента прохождения за день и на основе этого вычислил её будущий дневной ход ) Извините меня, прошлая свеча это уже история ) 

Первая свеча прошла 100 пунктов.
Вторая свеча прошла 10 пунктов.
Третья свеча прошла 175 пуктов.
Четвертая свеча прошла 1000 пунктов.
Причём свечи шли в разных направлениях и каждая миллион раз колебалась вверх и вниз с неизвестным закрытием )

Вычислите мне среднее расстояние которое пройдёт пешеход на следующий день, если в течении дня он прошёл 1км,100 раз подпрыгнул вверх,15 раз присел 5 часов сидел в кресле и 12 часов спал. При условии что время когда пешеход проснётся неизвестно и выйдет ли он на прогулку вообще, и когда именно, и в какой день неизвестно )  

( Читать дальше )