Новый российский танк, который создадут к 2015 году на базе тяжелой боевой платформы «Армата», получит пушку с цифровым дистанционным управлением, рассказал источник в оборонно-промышленном комплексе, знакомый с проектом. Управлять орудием экипаж будет из изолированной бронекапсулы, которая выдержит прямое попадание из всех видов современных танков. 



• «У танка будет полностью цифровая система управления. Каналы связи будут защищены от подавления и перехвата броней танка — через нее не пройдет никакой внешний сигнал. При этом экипаж будет отделен и от моторного отсека с горючим, и от боекомплекта многослойной капсулой из брони и композитов»

• По мнению танкового эксперта, главного редактора журнала «Арсенал» Виктора Мураховского, 2 тыс. таких танков вполне хватит на всю российскую армию. «С повышением защиты экипажа повышается и живучесть танка, а значит, для решения одних и тех же задач требуется меньше танков, чем раньше», — пояснил Мураховский. 

( Читать дальше )

О чем говорит нынешнее снижение курса рубля? Факт прямой и абсолютной зависимости курса рубля от конъюнктуры цен на нефть теперь не просто очевиден специалистам, а является признанным Центральным банком как императив денежной политики.

При всех претензиях к руководству ЦБ его нельзя обвинить в невменяемости
Любое падение сопровождается спекулятивной атакой. Спекулянты начинают играть против рубля и опускают курс ниже равновесного. В этот момент удобно и выгодно проводить интервенцию. Грубо говоря, выгодно продавать рубли при завышении курса и продавать валюту при занижении. В этих случаях валютные резервы сохраняются и даже увеличиваются. Это – аксиоматичная политика, и здесь нечего возразить. При всех претензиях к руководству Центрального банка в невменяемости его обвинить нельзя. Он мог воздерживаться до определенного момента от всяких интервенций, но его никто не просил говорить об этом в открытую накануне падения, что Центробанк и сделал. Он дал сигнал спекулянтам, а значит, Центробанк этого хотел.

( Читать дальше )

Таганрогский Автомобильный завод продолжает работу над принципиально новым продуктом для российского рынка, объединившим преимущества популярного в России С-класса и дизайн купе. 
Автомобиль, получивший условный индекс PS511, практически воплощает в себе новые для автомобилей массового производства технические решения, ранее использовавшиеся в автоиндустрии исключительно для спорткаров. Технологии, уменьшающие вес PS511, гарантируют оптимальную эффективность использования и экономию топлива. Для автомобиля предусмотрено также максимально эффективное повторное использование материалов при утилизации. 






Генеральный директор Таганрогского автомобильного завода Андрей Фрадкин: «PS511 не просто значимый для компании проект. Это автомобиль, способный определить границы нового сегмента среди бюджетных предложений С класса, имеющих подчеркнуто спортивный дизайн. На данном этапе работы над проектом автомобиль уже готов к прохождению сертификации. Как и было заявлено нами ранее, фактическое появление новинки на рынке запланировано летом 2012 года. А название автомобиля и его цена будут объявлены уже 10 июня 2012 года»

( Читать дальше )

Российская компания «Т8» 30 мая 2012 г. осуществила успешную передачу сигналов 100 Гбит/с на 4000 км волокна без компенсаторов дисперсии в 80-канальной DWDM-системе. Таким образом, максимальная емкость 80 канальной DWDM-системы составила 8 Тбит/с.

По данным представителей «Т8», разработанный в компании транспондер 100 Гбит/с «Волга» имеет лучшие в отрасли параметры качества сигнала 100 Гбит/с и величину электронной компенсации дисперсии. Это открывает перед российскими операторами связи широкие перспективы по построению экономически эффективных систем дальней связи без компенсации дисперсии. «По данным из открытых источников, передача 100 Гбит/с на 4 000 км без компенсации дисперсии — это мировой рекорд» — сказал Владимир Трещиков, генеральный директор «Т8», во время демонстрации работы системы.

 

Двадцать одна «Лада-Калина» была приобретена за счет средств областного бюджета. На эти цели из региональной казны направлено более 5,6 миллиона рублей. Автомобили распределены в службы участковых уполномоченных полиции территориальных органов МВД России Челябинской области. 
Все машины укомплектованы сигнально-говорящими устройствами. На каждой из них уже есть графический рисунок с названием участкового отдела. 

Материальную базу в виде транспорта для районных подразделений полиции нужно укреплять. Это касается именно участковых уполномоченных, ведь они на закрепленной за ними территории знают всех, кто живет, приезжает или уезжает. Это имеет огромное значение для профилактики и раскрытия преступлений. За последние годы наметилась хорошая тенденция к сокращению преступности – в прошлом году на 8%. Вижу в этом большую роль участковых. Территория участкового нередко включает несколько деревень на разном расстоянии друг от друга, транспорт просто необходим. Не нужно забывать, что порой участковый – единственный представитель власти в отдаленной сельской местности.