комментарии Олег Ков на форуме

СБЕР, отчётность за январь.

• По итогам отчетного периода банк показал 115.1 млрд руб (4.6% гг). чистой прибыли, обеспечив рентабельность капитала на уровне 20.7%. Удалось нарастить прибыль несмотря на традиционное снижение деловой активности в начале года и замедление кредитования
• Количество розничных клиентов составило 108.6 млн человек, а число активных корпоративных клиентов превышает 3.2 млн компаний
• Розничный кредитный портфель увеличился в январе на 28.9% гг и превысил 15.6 трлн руб (за 1м24: +351 млрд)
• Корпоративный кредитный портфель составил 23.1 трлн руб, 24.2% гг (за 1м24: +1.2 трлн)
• Чистый процентный доход месяц стал больше на 6.9% гг (48.7 млрд)
• Чистый комиссионный доход — увеличение на 16.6% гг (716 млрд)

Акции Сбера – одни из наиболее популярных на российском рынке и уже скоро могут взять заветную планку в 300 руб. Рыночный консенсус-прогноз составляет 380-400 руб. Кроме того, акционеры Сбера в этом году смогут получить в виде дивидендов 50% от чистой прибыли, то есть около 750 млрд руб

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Олег Ков, моё мнение, по цифрам, если построят 50-60 серийно, БЕЗ иностранных комплектующих, то это уже хороший результат (в первую очередь ...

Locus Solus, Согласен, но поправил бы чуть, не для страны а для людей надо строить. В первую очередь о людях надо думать, тогда и страна приложится.

Олег Ков, приведу пример — при Советской власти один Куйбышевский авиационный завод делал за 20 лет почти 1000 ТУ-154. В среднем 50 машин в ...

Locus Solus, Я склоняюсь к цифре 200 самолётов построят к 2030 году, это максимум, а по факту мне вообще кажется штук 50 всего сделают и что то там пойдёт ни так, компании не будут его покупать и т.д.

Олег Ков, youtu.be/CeTSGcFsXnQ подборка новостей по авиатеме — ноябрь 2023.
Про 1000 самолётов ещё Погосян говорил, а в ноябре 2023 эту циф...

Locus Solus, Как думаете построят 600 самолётов за 5 лет?

200 самолётов в год строим?
BRIEF. «Чиновники Росавиации кулуарно рассказывают, что его глава Дмитрий  Ядров якобы сомневается в способности ОАК поставить в авиакомпанию Россия первые МС-21 и SJ-100 в 2024-2025 гг. Скорее всего, у России МС-21 самолет появится не раньше, чем через полтора года, а SJ только в середине 2026 г. И это оптимистичный прогноз. По словам чиновников, МС-21 оказался тяжелее на 6,8 тонн, его дальность полетов снизилась почти на 2,6 тысячи километров, до 3,4 тысяч. То есть дальше Екатеринбурга из Москвы не улетишь. Это значит, что никакой конкуренции европейскому А-321 и американскому Боинг-737 МС-21 не составит. И, конечно, для всех в авиационной  отрасли теперь очевидно, что никаких 1000 и даже 600 отечественных самолетов к 2030 году построено не будет.» 
    Вот такое в Телеге пишут, что думаете? Слышал уже до этого про цифру 1000 самолётов к 2030 году. Какая то фантастическая цифра, если в конце 2025 года только начнут строить, то чтобы 1000 построить к 2030 это надо строить по 200 самолётов в год!

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Планы Новатэка рушатся.
«НОВАТЭК не сможет начать отгрузку СПГ с проекта «Арктик СПГ-2» раньше марта, ожидая, пока флот проекта пополнится хотя бы одним СПГ-танкером ледового класса Arc7. Санкции США существенным образом тормозят проект, поскольку покупатели пока отказываются брать грузы. Привлекать флот с другого своего проекта «Ямал СПГ» для отгрузок с «Арктик СПГ-2» НОВАТЭК не будет. Компания ждет получения до конца года шести танкеров с южнокорейских верфей, которые и будут возить газ «Арктик СПГ-2». По расчетам «Коммерсанта», эти суда в оптимистичном сценарии позволят экспортировать до 2 млн тонн СПГ в 2024 году при мощности новой линии в 6,6 млн тонн. BRIEF.»
   Таким образом первоначальные планы Новатэка перевезти в Китай по Севморпути до 10 млн.тонн СПГ в 2024 году рушатся. И санкции тут не при чём, это просто отмаза. Думаю даже 2 млн. тонн перевезти будет невозможно, в лучшем случае 1 млн.тонн преимущественно в летне-осеннее время. Как я и предсказывал уже здесь, восточную часть Севморпути от Енисея до Берингова моря, зимой будет невозможно или не выгодно эксплуатировать, даже при наличие ледоколов и танкеров с ледовым классом 7.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

На чём едем?

С лифтами у нас совсем плохо.
В Ульяновской, Ярославской и Астраханской областях больше всего лифтов, отслуживших нормативные 25 лет. Такие данные обнародовал Национальный лифтовый союз (НЛС). В этих регионах больше половины всех подъемников достигли предельного возраста. По требованиям технического регламента Таможенного союза все лифты, отслужившие четверть века, необходимо заменить до 15 февраля 2025 года. По данным НЛС, по всей стране за год нужно заменить 100 тыс. лифтов. Это практически каждый пятый из общего числа стоящих на учете. На это нужно 300 млрд рублей. Как подсчитали в НЛС, даже если взять сегодня все деньги из фонда капремонта и направить их на замену лифтов, то удастся обновить только 60% всего лифтового хозяйства регионов. И это при том, что придется отказаться от ремонта крыш, фасадов, замены коммуникаций, — Российская газета.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Олег Ков,… так то да… с гроба встали… подписали… и опять\снова\… легли…

ser13, таких подписей у Надеждина нет. Это у второго кандидата какого то. Смысла в мёртвых душах не было, т.к. желающих поставить подпись за Надеждина было больше чем надо, очереди все видели.

Олег Ков,

Штаб Надеждина сообщил о найденных ЦИК 15% брака в подписях.

Для регистрации кандидатом в президенты допустимо не больше 5%. ЦИ...

как-то так..., Недействительными могут быть признаны только фальшивые подписи, а все остальные подписи должны приниматься. Речь только должна быть о том, настоящая подпись или нет. 100% подписей настоящие. ЦИК придирается к таким вещам даже, что за поля надпись вышла, или дата поставлена другой рукой или фамилия и т.д. Это не правильно. Было ясно с самого начала, что найдут к чему придраться и не допустят к выборам. Власти это не выгодно, честных выборов в России нет.

SpaceX в 82 раза эффективней Роскосмоса.
Производительность труда SpaceX Илона Маска превышает производительность труда Роскосмоса в 82 раза, заявил руководитель Института космической политики России Иван Моисеев. Он отметил, что по старту ракет-носителей разница между компаниями в 3 раза (SpaceX – 61, Россия – 21). При этом число занятых в SpaceX — 12 тысяч человек, а в российской госкорпорации — больше 181 тысяч человек. BRIEF.
     Что то даже мне не верится, что это так. В 82 раза!!!!   Это уж слишком, не?

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Банки отбирают квартиры всё чаще.

Коллекторы фиксируют многократный рост проданных банками квартир за долги по ипотеке. Лидер — Краснодарский край.

За девять месяцев прошлого года там было продано на 147% залоговых квартир больше, чем в 2022 году. В Москве такой недвижимости стало больше на 58%. В других городах цифры не лучше.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Сколько зарплат на однушку.

На однушку нужно копить семь лет.

Среднестатистическому жителю России нужно работать и копить на однушку 86 месяцев (чуть больше 7 лет), пишет Газета. ru со ссылкой на исследование «Тинькофф Журнала». Медианная зарплата по крупным городам России в декабре прошлого года по данным агрегаторов вакансий — 50 тыс. руб. Медианная цена однушки — 4,3 млн руб.

Самая недоступная однокомнатная квартира в Москве — 164 месячные зарплаты или почти 14 лет непрерывной работы. Медианная зарплата в столице — 70 тыс. руб. Однушка в столице стоит почти втрое дороже, чем в среднем по стране, — 11,8 млн руб.

На втором месте по недоступности оказалась Казань. Здесь на покупку квартиры уйдет 126 зарплат (более 10 лет). Зарплата в этом городе примерно равна медианной по стране — 50 тыс. руб., тогда как средняя цена однушки ненамного ниже, чем в Петербурге, — 6,3 млн руб.

 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Олег Ков,
ВЧК ОГПУ — проукраинский инфоресурс, они что угодно могут написать, лишь бы покачать общество

Сергей Сомов, Спасибо, по названию так на наш похож. Ок, присмотримся, всё может быть.

Средний бюджет на приобретение квартиры.
Средний бюджет, который россияне готовы потратить на приобретение квартиры, составляет 3,23 млн рублей. Это немного больше, чем год назад, показало новое исследование Финансового университета при правительстве РФ. В четвертом квартале 2022 года эта сумма составляла 3,12 млн рублей. Самые большие суммы на приобретение квартиры готовы потратить жители Архангельска, Владикавказа, Мурманска, Владивостока, Ставрополя, Махачкалы, Саранска, Челябинска, Новороссийска, Сочи, Москвы, Санкт-Петербурга с областью и Севастополя. При этом самый высокий спрос на недвижимость отмечен в Мурманске, Пензе, Саратове, Брянске, Воронеже, Тольятти, Архангельске, Сургуте, Орле, а также в Екатеринбурге, — Российская газета.
                Интересно, что средняя цена покупки квартиры в России равна 5,9 млн.  При средней площади приобретаемой квартиры 47 кв.м., т.е. кв.м. около 125 тыс. в среднем. Тогда, если россияне готовы потратить на приобретение 3.23 млн.(вместе с кредитом) в среднем за квартиру, то недостающие 2,67 млн.(5,9-3,23) взяты в кредит вынужденно, не готовы были столько брать, но выхода нет приходится. Или это столько одобрили? А россияне то хотели взять заёмных денег ещё больше?

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Золото скупает население.
Физлица в 2023 году купили 95 тонн золота, заявили в Минфине. Самым популярным стал слиток золота размером 100 граммов, следующий по популярности — 1 килограмм.
 Меня удивила эта инфа, почти треть добытого золота скупило население! Даже не верится)

Авто-репост. Читать в блоге >>>

ОСАГО становится налогом.
Последние решения различных судов по ОСАГО становятся шоком для автовладельцев. Согласно им выходит, что даже если сумма выплаты по страховке сильно недотягивает до максимальной, то все равно возмещать ущерб должен виновник. Юристы и адвокаты бьют тревогу. По их мнению, при таком подходе «автогражданка» просто превращается для автовладельца в налог, а не в инструмент его защиты от неожиданных трат, — Российская газета.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Wildberries Бакальчук трясут.
«В квартире у основательницы Wildberries Бакальчук проведены обыски после пожара на складе в Шушарах, следственные действия проведены с несколькими топ–менеджерами компании, сообщает Mash на Мойке»
  Я вот думаю, у нас в последнее время весь успешный крупный частный бизнес стали трясти по любому поводу и без повода. Когда то был лозунг не кошмарить бизнес, но на деле сегодня наоборот, все независимые частные крупные структуры кошмарят по полной, и эта тенденция увеличивается, к чему бы это?

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Скандал в Тинькофф.
Скандал  «Тинькофф Банка», который незаконно передает личные данные своих клиентов «Госуслугам», ФСБ РФ и другим ведомствам, разрастается, как «снежный ком». В распоряжении ВЧК-ОГПУ оказались судебные документы, которые свидетельствуют о том, что взамен «Тинькофф» получает личные данные на сотни тысяч других граждан, которых пытается принуждать стать его клиентами. Из-за активной и агрессивной деятельности банка, как следует из решения суда, на это даже указывали Роскомнадзор и ФАС. Но штрафы присуждаются минимальные, поэтому банк продолжает работать по прежней схеме. Он передает силовикам и контрагентам абсолютно все данные о своих клиентах и их финансовых операциях. А взамен получает данные на сотни тысяч людей, которые являются ео потенциальными клиентами. ВЧК-ОГПУ

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Сложности с китайскими авто в обслуживании.
Российские дилеры стали испытывать сложности с обслуживанием автомобилей китайских марок, ввезенных параллельным импортом, рассказали в Союзе автосервисов. Проблема коснулась марок Geely, Exeed и Li Auto. Сложность в техобслуживании таких автомобилей заключается в том, что официальное диагностическое оборудование не видит в своей базе машину. В Geely Motors Russia это объяснили тем, что блоки управления в автомобиле, произведенном для Европы или Китая, отличаются от российских, из-за чего оборудование не может подключиться к транспортному средству. В крупных китайских концернах заявили, что гарантии производителя распространяются только на машины, купленные у официального дилера, — Известия.

Авто-репост. Читать в блоге >>>