Сбои в сервисах Яндекса парализовали рекламный рынок и доставку после атак на дата-центры — Ъ
Москвич просидел целый день без света в умном доме из-за сбоя голосовой помощницы «Алисы». А работа российского рекламного рынка оказалась почти парализована. Все это последствия атак на дата-центры Яндекса. Проблемы с доставкой, такси и другими сервисами компании продолжаются до сих пор./>/>
Подробнее: www.kommersant.ru/doc/9024996
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Все комментарии на форумах
DEP81, VK конкурент по облачным технологиям. Притом весьма сильный конкурент. Если ударили по яндексу в хлам, а не просто так отключили, что...
uran66, согласен позитив есть. Но как-будто бы уже излишний.alexros (Александр), держи в курсе
OLDFan Films, а чего тогда здесь ошиваешься если не интересно? Прижало в лонгах на шортистов злой?
Сергей Хорошавин, где ты кого то тут увидел. Рекламишь непонятно кого
KatieArya, того кто эту новость год назад в СМИ разместил…
Проверяй уже дату когда тянешь старье из сети!!!
Андрей Гавриков, до того момента успеют затащить, как трактором.
Заметь, как цены по фонде себя ведут — на новостях про дизель и «энергетич...
YgrOK, полностью с вами согласен, подпишусь под каждым словом.
Что будет с акциями российских нефтяников после дизельной сделки Трампа
Вечером 9 октября президент Дональд Трамп объявил о временном снятии санкций на экспорт российского дизеля. Минфин США выпустил соответствующую лицензию, которая действует до 7 апреля 2027 года. Вице-премьер Александр Новак объявил, что Россия досрочно снимает внутренний запрет на экспорт, который действует с 8 июля.
По словам Трампа, «Россия немедленно поставит более 300 тыс. тонн дизельного топлива на американский и мировой рынки, еще 500 тыс. тонн — в течение ноября, и 1 млн тонн — сразу после этого». Кроме того, с учетом возможностей российских НПЗ, в кратчайшие сроки будет поставлено еще 3 млн тонн.Что это значит для нефтяников
Нефтяным компаниям выгоднее экспортировать дизель, чем продавать внутри страны, где им приходится сдерживать цены. При этом правительство РФ выплачивает компаниям демпфер — частичную компенсацию прибыли, которую они недополучили, поставляя нефтепродукты на внутренний рынок, а не на экспорт.
Пока объемы экспорта дизеля, предусмотренные сделкой, невелики, финансовый эффект для нефтяных компаний будет ограничен, говорит аналитик Т-Инвестиций Александр Мартынов. В 2026 году, до внутреннего запрета на экспорт, компании поставляли за рубеж в 10 раз больше, чем договорились с США на октябрь — около 3 млн тонн в месяц.
Авто-репост. Читать в блоге >>>- Что будет с акциями российских нефтяников после дизельной сделки Трампа
Вечером 9 октября президент Дональд Трамп объявил о временном снятии санкций на экспорт российского дизеля. Минфин США выпустил соответствующую лицензию, которая действует до 7 апреля 2027 года. Вице-премьер Александр Новак объявил, что Россия досрочно снимает внутренний запрет на экспорт, который действует с 8 июля.
По словам Трампа, «Россия немедленно поставит более 300 тыс. тонн дизельного топлива на американский и мировой рынки, еще 500 тыс. тонн — в течение ноября, и 1 млн тонн — сразу после этого». Кроме того, с учетом возможностей российских НПЗ, в кратчайшие сроки будет поставлено еще 3 млн тонн.Что это значит для нефтяников
Нефтяным компаниям выгоднее экспортировать дизель, чем продавать внутри страны, где им приходится сдерживать цены. При этом правительство РФ выплачивает компаниям демпфер — частичную компенсацию прибыли, которую они недополучили, поставляя нефтепродукты на внутренний рынок, а не на экспорт.
Пока объемы экспорта дизеля, предусмотренные сделкой, невелики, финансовый эффект для нефтяных компаний будет ограничен, говорит аналитик Т-Инвестиций Александр Мартынов. В 2026 году, до внутреннего запрета на экспорт, компании поставляли за рубеж в 10 раз больше, чем договорились с США на октябрь — около 3 млн тонн в месяц.
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Кста, щас слушал америкосовское радио (демократы), так Трампуша не имел право оказывается отменять санкции в отношении дизеля — это надо было через сенат тащить. Вот одно из объяснений для наивных хомяков будет (второе по классике «рынок уже учел рост нефти до 200$ (при цене нефти 102$) в цене акции (и даже переоценил), сейчас идет коррекция»)
По-ходу новостей сегодня не будет, в КД уведомлений тоже нет :((
Виталий Сардыко, Они сначала втихую всё сделают, потом уведомят под шапочный разбор!)
Самолёт над санкциями
Группа компаний «Самолет» продолжает работу в плановом режиме несмотря на санкции ЕС.
Стройматериалы отечественные, и им не страшно, но пока изучают.
Полезная информация?
Поставьте пожалуйста плюс. Стоит подписаться:
smart-lab.ru/my/master1/ почитайте, кстати.
Авто-репост. Читать в блоге >>>petra66,
Дмитрий, стохастик показывает перекупленность! Кто там перкупил самолет?
- По-ходу новостей сегодня не будет, в КД уведомлений тоже нет :((
Дивиденд Лукойла за 2П26 будет не меньше, чем за 1П26. Дивидендная доходность за весь 2026 финансовый год может составить около 20% — Ренесс...
Редактор Боб, Metzger-у такое как серпом по фаберже…
Воробьев Артем, Такая же ботва в газмясе и россетяхфск
triklozan, там нет дивов как минимум, а по мультипликаторам стоят дороже ВТБ почти в 2 раза
petra66,
Сегодня ЕС утвердил новые санкции против России, в «черный список» попали около 1600 компаний и физических лиц. В том числе, Евросоюз ввел санкции против «Самолета» и его генерального директора Анны Акиньшиной, следует из опубликованных в журнале ЕС документов.
Ограничения против компании введены из-за привлечения работников с планеты Марс и работников из КНДР к реализации строительных проектов во Владивостоке в нарушение санкций, введенных Советом Безопасности ООН.
Почему «Юнипро» подешевела на 26% и что ждёт акции дальше — разбор АКБФ
С начала 2026 года акции Юнипро подешевели на 26%, тогда как индекс Мосбиржи снизился на 11%. Компания не раскрыла финансовые результаты по МСФО за первое полугодие, а в конце сентября Банк России привлёк её к административной ответственности за нарушение требований к раскрытию информации.
Аналитики АКБФ повысили дисконт до 80% — максимального значения среди бумаг в покрытии — и снизили справедливую стоимость до 1,25 руб., сохранив рекомендацию «покупать» с потенциалом роста 16%.
Юнипро не раскрывает отчётность
В отчёте от 10 августа компания не представила результаты по МСФО за первое полугодие 2026 года, раскрыв только данные об уставном капитале и эмиссионном доходе. В конце сентября ЦБ оштрафовал компанию по части 2 статьи 15.19 КоАП РФ. С 1 апреля Мосбиржа маркирует бумаги с недостаточным раскрытием — тогда отметки получили Юнипро и Акрон. Аналитики повысили дисконт на 15% из-за низкой прозрачности и новых правил листинга, а в январе уже увеличили поправку на 15% из-за геополитических рисков. Итоговый дисконт — 80%.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
ОПЕК+: стоимость судоходства и страхования превысила треть цены энергоносителейМинистры ОПЕК+ встретились в Эр-Рияде на полях Мирового нефтяного конгресса и заседания Международного энергетического форума.
Они подтвердили исключительную важность безопасности международных морских путей для бесперебойных поставок энергоносителей.
Нынешние перебои в поставках привели к беспрецедентному росту стоимости судоходства и страхования, достигшему более трети цены товара.
Это препятствует своевременной транспортировке нефти и нефтепродуктов и оказывает дополнительное инфляционное давление на мировую экономику.
Министры договорились продолжить консультации в рамках существующих механизмов, включая JMMC, и подтвердили приверженность решениям министерской встречи 7 июня 2026 года.
Авто-репост. Читать в блоге >>>-
