Самолет акции

Паттерн на самолёте о котором я говорю, настолько медленный, что смело одевайте на себя ошейники, и просите питомцев вас выгулять. Это он на дневке шустрый как понос, ибо размах шире. Коробка ганна по нему более близка по целям.

Похоже весь капитал убежал в РсетиСЗ)))

petra66, Прогноз надо делать по индексу, а не на производных.

Warlock75, этот индекс, всем индексам индекс. Спокойный, и слабо волатильный. Чётко отражает всю картину в целом в теремке с панамками. По нему можно ориентироваться на те бумаги, которые идут в разрез его резких колебаний. Мойша тут даже близко не стоит. Могу ошибаться. ессно. OTHERS.D-этот для битка.

«ГК «Самолет» Сообщение об изменении или корректировке информации, ранее опубликованной в Ленте новостей2. Содержание сообщенияНастоящее соо...

Раскрывальщик, За недостоверную инфу: эмитент несет уголовную ответственность. Если мамба признала техдефолт, они сами вчера принали техдефолт. А сегодня в откат пошли?
За манипуляции на рынке — тоже уголовка!!!

«ГК «Самолет» Сообщение об изменении или корректировке информации, ранее опубликованной в Ленте новостей
2. Содержание сообщения
Настоящее сообщение публикуется в порядке изменения (корректировки) информации, содержащейся в ранее опубликованном сообщении.

Ссылка на ранее опубликованное сообщение, информация в котором изменяется (корректируется): "Выплаченные доходы или иные выплаты, причитающиеся владельцам ценных бумаг эмитента" (опубликовано 04....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

«ГК «Самолет» Сообщение об изменении или корректировке информации, ранее опубликованной в Ленте новостей
2. Содержание сообщения
Настоящее сообщение публикуется в порядке изменения (корректировки) информации, содержащейся в ранее опубликованном сообщении.

Ссылка на ранее опубликованное сообщение, информация в котором изменяется (корректируется): "Выплаченные доходы или иные выплаты, причитающиеся владельцам ценных бумаг эмитента" (опубликовано 04....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

«ГК «Самолет» Сообщение об изменении или корректировке информации, ранее опубликованной в Ленте новостей
2. Содержание сообщения
Настоящее сообщение публикуется в порядке изменения (корректировки) информации, содержащейся в ранее опубликованном сообщении.

Ссылка на ранее опубликованное сообщение, информация в котором изменяется (корректируется): "Выплаченные доходы или иные выплаты, причитающиеся владельцам ценных бумаг эмитента" (опубликовано 04....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Я за Дмитрием написал заявление. А вы пока ебипту посчитайте. мх 2ч
petra66,

petra66, Прогноз надо делать по индексу, а не на производных.

Я за Дмитрием написал заявление. А вы пока ебипту посчитайте. мх 2ч

Warlock75, 574.8 самолёт тест. ииии. А по фонде правильно подметил 4ч. тока я 2ч поздно увидел. а нех. спать. через час решится фонда.

petra66,

petra66, Чёта быстро переобуваешься
Открой 4-х часовик

Warlock75, 574.8 самолёт тест. ииии. А по фонде правильно подметил 4ч. тока я 2ч поздно увидел. а нех. спать. через час решится фонда.

Самолёт Р20 кто-нибудь получил купоны в ВТБ?

Warlock75, За что? Переводы были реально сделаны в срок. За такое рейтинг не снижают, тут техническая задержка.
Техдефолт зафиксирован по пр...

botlib, Вот если бы в срок — ни каких претензий. А здесь троекратное нарушение финансовой дисциплины. Это свидетельствует о том, что сильная нехватка ликвидности в деньгах. Собирали по сусекам, но все равно не успели перевести деньги в срок.

petra66, ссори там уже другие значения.265375 По самолёту неприятный паттерн часовиком. Он работает в обе стороны.

petra66, Чёта быстро переобуваешься
Открой 4-х часовик

Не дефолт, но сигнал: что стоит за задержками «Самолет»

7 мая 2026
На этой неделе компания допустила технические дефолты сразу по трем выпу...

Марэк, Вот прекрасный пример безграмотного анализа, где автору платят за количество знаков и нагнетание обстановки, но не за анализ. Намешано в кучу все вместе, но сама причина техдефолта даже не упоминается. 5 баллов таким авторам, предположу на заказ ИИ.

Не дефолт, но сигнал: что стоит за задержками «Самолет»

7 мая 2026
На этой неделе компания допустила технические дефолты сразу по трем выпускам облигаций: БО-П19, БО-П20, 01. Компания объяснила задержку техническими причинами. Однако ситуация с «Самолет» важна не столько из-за самого факта однодневной задержки, сколько из-за контекста, в котором она произошла.

Как мы знаем, рынок всегда смотрит немного глубже юридической формулировки причины дефолта. Для крупного девелопера даже однодневная задержка по купону — репутационный сигнал. Особенно если таких эпизодов несколько подряд, а в данном случае их было целых три.

У «Самолет» и до этого был напряженный фон: по итогам 2025 года компания получила чистый убыток по МСФО 2,3 млрд рублей против прибыли 8,2 млрд рублей годом ранее. При этом выручка выросла на 8%, до 366,8 млрд рублей, EBITDA — на 24%, до 103,3 млрд рублей. То есть операционно бизнес остается крупным и генерирует масштабный поток, но чистый результат при этом достаточно ощутимо ухудшился.

Главный вопрос — долговая нагрузка и рефинансирование. На конец 2025 года корпоративный долг «Самолет» составлял 119,9 млрд рублей, чистый корпоративный долг — 112,2 млрд рублей. Сейчас на эти цифры стоит обращать внимание — на рынке сохраняются высокие ставки, наблюдается охлаждение спроса на первичном рынке жилья.

Именно поэтому технические дефолты Эмитента выглядят не как изолированный операционный сбой, а как повышенное давление на ликвидность. Плюсом в копилку «переживаний» — февральское обращение компании за господдержкой на 50 млрд рублей.

При этом с рейтингами обстановка выглядит обнадеживающе: АКРА сохранило рейтинг на уровне A-(RU), сняв при этом статус «под наблюдением». Прогноз «Стабильный».

Похожа ли ситуация «Самолет» на другие громкие дефолты из недавнего прошлого? Скорее нет, чем да. Вспомним несколько нашумевших кейсов:

«Роснано»: в 2025 году технический дефолт по купону серии 08 был связан с задержкой выплаты 12-го купона, объем неисполненных обязательств превысил 1 млрд рублей. Компания объясняла задержку необходимостью выработать технический механизм выплаты. Это пример, где техническая формулировка сочеталась с давно известной проблемой долговой истории эмитента.

«Монополия»: еще один показательный случай более жесткого характера. В декабре 2025 года компания допустила свой первый технический дефолт по погашению облигаций объемом 260 млн рублей, прямо указав причину: недостаточность оборотных средств. Здесь рынок воспринимает техдефолт уже не как техническую накладку, а как прямой сигнал кассового разрыва. Сейчас компания дефолтит уже по всем своим бумагам.

В случае «Самолет» на данный момент все не так радикально. Компания остается крупной, с выручкой 366,8 млрд рублей и EBITDA выше 100 млрд рублей, но рынок облигаций оценивает не только масштаб бизнеса, а способность вовремя проходить конкретные платежные даты. Именно здесь и возник сбой.

Для инвесторов ключевой вывод такой: технический дефолт «Самолет» сам по себе не означает банкротство и не равен отказу от обязательств. Но серия технических дефолтов по разным выпускам — это уже ухудшение кредитного поведения эмитента. После таких эпизодов инвесторы обычно требуют более высокую премию за риск, а эмитенту становится сложнее и дороже рефинансироваться.

Вовремя я дреманул.тенью можно. телом низя.

petra66, ссори там уже другие значения.265375 По самолёту неприятный паттерн часовиком. Он работает в обе стороны.

Вовремя я дреманул.тенью можно. телом низя.

Максим Пелихов, из шортов вроде никто пока не вышел. Но если снизят рейтинг — будет обвал.

Warlock75, За что? Переводы были реально сделаны в срок. За такое рейтинг не снижают, тут техническая задержка.
Техдефолт зафиксирован по правилам, но причина тут и есть чисто техническая. Просто после стольких реальных дефолтов и самой ситуации с Самолетом была реакция от многих авторов. Раньше бы даже не обратили на такое внимание.

Warlock75, и когда теперь мишки соберутся с силами?

Максим Пелихов, из шортов вроде никто пока не вышел. Но если снизят рейтинг — будет обвал.

Еще позавчера должны были быть там. Но, все хомяки с ума посходили и начали тариться банкротом.

Warlock75, и когда теперь мишки соберутся с силами?

русгидро не выпустил первомайских. и не только.

petra66, А русгидро здесь причем? Здесь ветка про Самолет

1д.Оним днём сюда точно не прижмутся. Да и продажи слегка приуныли. Праздники сильно исказят картину. смену сдал.

petra66, Еще позавчера должны были быть там. Но, все хомяки с ума посходили и начали тариться банкротом.

русгидро не выпустил первомайских. и не только.

1д.Оним днём сюда точно не прижмутся. Да и продажи слегка приуныли. Праздники сильно исказят картину. смену сдал.

Yurismi, Не знаю про самолёт, но на устойчивый, не на нефти и газе, разворот индекса, будет. В этом я не сомневаюсь. опа отменяется.

petra66, ну когда-нибудь разворот точно будет! главное чтобы не в 2657-м… сколько этих «разворотов» было на моей только памяти… эх виражи!!!