Самолет акции

Дмитрий, глава CEO Nvidia, а он, наверно, более сведущ в этих вопросах

не важно двигать пиксели или двигать моторчики робота

сенсоры на пальцах последнего поколения, тепла, холода, датчики давления и даже сухожилия как у человека

Роботы достигнут быстрого пика по потребностям людей.

Вчера вечером #SMLT Самолёт решили уронить и приземлить.

Когда-то больше года назад были цели у Aromath допустимые в районе 400 рублей по акциям.

Сейчас интересно получается, что компания просит 50 млрд.рублей господдержки при капитализации 54 👀
То есть акции ничего сейчас и давным-давно уже не стоят, буквально около нуля.
Ну или 0 😱

Ни в коем случае не стоит покупать эти акции по любой цене, даже на отскок.
Даже после падения хоть пополам.

Спасут, безусловно.
Проблемы банков никому не нужны.
Спасать будет, очевидно, Голубой государственный банк, обещаюший огромные прибыли и дивиденды всем своим акционерам?
Я предполагал, что возможен сюрприз неприятный, только топовое качество сейчас приемлемо в банках на мой взгляд.
Два ролика про #SBER и #T смотрите на YouTube Aromath, целые расследования проведены, все разложено по полочкам.
Когда рассказываю о рисках, меня всегда называют душнилой.
Критическое мышление — важнейший навык прибыльного инвестора.

Интересно, что год назад на конференции Смартлаба по облигациям мажоритарий одного банка в грудь себя бил, отвечая мне лично на вопрос про Самолёт, что тут точно всё нормально.

«Девелопер Самолет обратился за господдержкой с просьбой предоставить льготный кредит на ₽50 млрд. Акционеры готовы предоставить блокпакет акций для участия в управлении с правом выкупа»

Котировки обвалились на ~9,5% за два дня. Что думаю по этой ситуации? А что я должна думать? Я похожа на оракула или человека со связями в Минстрое?

Я могу только предполагать, утверждать — отнюдь. Так вот, думаю, Самолету вполне могут помочь ➕, но условия закрутят как можно выгоднее для Кабмина.

Какой вариант также возможен? Равновероятно могут допустить распродажу активов Самолета с большим дисконтом ✔️ с целью получения экстра-ликвидности для финансовой устойчивости. 

Такой вариант был бы лучшим для конкурентов вроде ПИКа. Но это мои предположения, возможно я многое упускаю. Поэтому тем более не собираюсь спекулировать на этой повестке.

Долгосрочных рисков при отсутствии раздела компании не вижу… 

Всем желаю успешного дня, берегите свои депозиты! 

Буду рада видеть вас среди своих подписчиков t.me/+j3ohRZAa_dpkMTli !

Аналитики «Росконгресса» прогнозируют снижение цен на вторичное жилье в России на 10–15% в 2026 году. При этом стоимость квадратного метра в новостройках может остаться на текущем уровне или незначительно вырасти в пределах инфляции.

Восстановление рынка будет зависеть от макроэкономики — динамики ключевой ставки ЦБ и условий ипотечного кредитования. Эксперты подчеркивают, что именно монетарная политика, а не судебные риски, определяла ситуацию в 2025 году.

Ключевым изменением стало резкое снижение доли ипотеки на вторичном рынке. Доля сделок без ее использования выросла с 16% во втором полугодии 2023 года до 55% к началу 2025 года.

Несмотря на жесткие условия, обвала рынка не произошло благодаря росту альтернативных сделок (когда продажа и покупка жилья происходят одновременно). Их доля в Москве и области достигла 70%, а по России в целом — 80–85%, что является максимумом за девять лет.

По мнению экспертов «Росконгресса», вторичный рынок продолжит работу в режиме альтернативных сделок и расчетов «живыми» деньгами. При снижении ключевой ставки до 11–14% ипотечные ставки могут упасть до 15–17%, что частично вернет кредитный спрос. Разрыв в ценах между первичным и вторичным рынком продолжит сокращаться до 25–30% к концу 2025–2026 годов.

Ramil Ibragimov, маниакальное привлечение гастарбайтеров откуда угодна, из Индии, из Афганистана, как бы говорит, что никаких роботов у нас ...

Вчера под вечер в РБК вышел эксклюзивный материал о том, что «Самолет» обратился за господдержкой. В частности, за получением льготного кредита на сумму в 50 млрд рублей. При этом акционеры готовы отдать в залог блокирующий пакет акций. Но самое интересное — подробности — скрыли подпиской.

В телеграме РБК данная новость вышла с пометкой «молния», а утренний эфир — под заголовком «Сигнал о помощи».

Ramil Ibragimov, наверное потому что не хотели банкротиться. Рассчитывали пересидеть период высокой ставки. Но, как говорится, если Набиулли...

Просто при всем этом 450 млн нет у человека больше, виноват или нет, а у Баффета как были ярды без плеча так и продолжают расти. А за его жи...

Николай Невозмутимый, а это неважно куда пойдут люди. Люди, вообще, не нужны миру. В Давосе сказали, что через 15 лет в мире будет 10 млрд р...

Зачем, вообще, строительные компании, если AGI и роботы начнут строить дома по 200-500 м2 каждому бедному человеку.

Николай Невозмутимый, Любой бизнес должен соблюдать мани и риск менеджмент. В случае с Самолетом, они максимально купили земли, пошли на соз...

Дмитрий, так это ограничение вечерних-утренних сессий эти планки. Брокеры выставили закрытие своих клиентов по минимуму, а покупатель дождал...

Николай Невозмутимый, в ситуации с банками это так и работало. Очищение неэффективности путем банкротств.

планка утром была фейком — продаж и покупок практически не проходило

Николай Невозмутимый, инфляция за январь уже как за пол года. Какая ставка? 😅 ЦБ же предупреждал, что будет рост ставки, что инфляцию будут...

Неоднократно писали о том, что стоит обходить Самолёт стороной. Статья 2024 года «Самолёт банкрот» и вовсе входит в топ самых просматриваемых на сайте за всю историю. Поэтому вышедшая новость не должна вызывать никакого удивления.

4 февраля стало известно, что Самолёт обратился за помощью к государству. Причём случилось это ещё в середине января, а публичной информация стала только сейчас. На Дне инвестора компания об этом решила скромно умолчать.

▪️ Просят 50 млрд руб. льготного кредита на срок до 3 лет
▪️ В обмен готовы предоставить государству блокирующий пакет акций для участия в управлении, но с правом обратного выкупа
▪️ Мажоритарии готовы докапитализировать на 10 млрд руб.
▪️ Цель — выполнение обязательств перед дольщиками и инвесторами

Официальный комментарий: «Это нормальная практика для многих отраслей. Будут так делать и дальше».

❗️ 50 млрд — сравнительно небольшой объём в рамках долга компании. На начало 3 квартала у Самолёта долг — более 700 млрд руб. (380 с учётом эскроу). Это деньги буквально на выживание, вероятно без них протянуть будет очень сложно.

Самолет просит у государства 50 млрд. Что это значит для инвесторов? Давайте разбираться.



Вчера только говорили, что Мосбиржа включила застройщика в лист ожидания для включения в Индексы, как утором появилась другая новость 🙈

Застройщик «Самолет» обратился к правительству за льготным кредитом в 50 млрд рублей. Взамен акционеры готовы отдать государству блокирующий пакет акций (более 25%) с правом обратного выкупа и добавить 10 млрд своих средств.

Почему это произошло?

1️⃣ Долговая нагрузка: Компания активно росла в прошлые годы и набрала много долгов, а спрос на недвижимость резко сократился, в том числе и за счет сокращения гос. программ поддержки отрасли.

2️⃣ Сложная финансовая ситуация: Высокие ставки и снижение спроса на новостройки ударили по выручке и прибыли.

3️⃣ Острая нехватка денег: На этой неделе компания была вынуждена выкупить облигаций Самолет БО-П13 на 15,2 млрд рублей по оферте, это 62,1% от всего выпуска.

Что будет дальше? (Основные сценарии)

✔️ Государство, скорее всего, поможет. Самолет — крупный застройщик, и его банкротство вызовет социальные проблемы (страдают дольщики). Но помощь будет на жёстких условиях.