| Число акций ао | 62 млн |
| Номинал ао | 25 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 19,2 млрд |
| Выручка | 366,8 млрд |
| EBITDA | 125,2 млрд |
| Прибыль | -1,7 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | -11,1 |
| P/S | 0,1 |
| P/BV | -2,1 |
| EV/EBITDA | 3,1 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Самолет Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |

скорее всего будет некая поддержка, хотя бы моральная от государства)
Зачем, вообще, строительные компании, если AGI и роботы начнут строить дома по 200-500 м2 каждому бедному человеку.
только сегодня клоуны из бкс открыли торговую идею покупать акции с целью 1098)))))
«Самолёт» падает и вот-вот разобьётся. Инвестиции в квартиры накрылась медным тазом?
Для многих, как гром среди ясного неба оказалась новос...

Самолёт тут запросил помощь. Гендир Самолёта Анна Акиньшина направила письмо премьер-министру Мишустину с просьбой выделить на поддержку штанов ни много ни мало − 50 ярдов. Причём либо бесплатно (в смысле – субсидия), либо по льготной ставке. В обмен – доля в компании. В результате облигации посыпались вниз, да и акциям позитива эта новость не прибавила.
Что происходит с Самолётом и всё ли так плохо?
Начнём с того, у Самолёта гигантский долг – 350 млрд рублей, не учитывая средства на счетах эскроу. Обслуживать этот долг по текущим ставкам выходит очень дорого. Добавьте к этому капексы на стройку, затраты на аренду и плату по самим эскроу(пока стройка не закончена – это убыток для застройщика).
Только по итогам 6 месяцев 2025 года Самолёт потерял на всём этом 240,6 млрд рублей в виде отрицательного FCF. Для сравнения: отрицательный FCF за 2024 год составил «всего» 282,2 млрд рублей, т.е. Самолёт по итогам 2025 года может потерять практически полярда!
С точки зрения науки нет оснований полагать, что такие решения будут даже в будущем.
Потому, что нарушена сама логическая связь можно-нужно....
Дмитрий, возможно, когда и если мы создаем механического гуманоида с «интеллектом» для сбора 5 помидорок с 2 кустов, это не обосновано (наве...
С точки зрения науки нет оснований полагать, что такие решения будут даже в будущем.
Потому, что нарушена сама логическая связь можно-нужно....
Крупнейший застройщик РФ «Самолет» обратился в правительство с просьбой о господдержке. Акционеры готовы предоставить государству блокирующий и более пакеты акций компании с правом байбека по новой (вероятно, более высокой) цене.
Акционеры готовы влить в компанию ₽10 млрд — «готовы обеспечить дополнительное внешнее финансирование в размере до ₽10 млрд». Компания просит предоставить ей льготный кредит в объёме ₽50 млрд рублей на три года, чтобы «исключить невыполнение обязательств перед дольщиками».
Со вчерашнего максимума дня в моменте акции упали на 15% 😱 и следом потянули за собой облигации… Короче, весело!
Сама компания говорит, что в этом нет ничего такого — просто попытка обеспечить финансирование и исполнение обязательств в период высокой ставки ЦБ… А что думает братва?
Приглашаю в канал степную братву, там ещё больше интересных разборов, обсуждений и прочих полезностей — t.me/+Hqf_BrCvO5NkYWY6

ПАО ГК «Самолет» — самая быстрорастущая публичная компания в России по итогам 2021 года и одна из крупнейших федеральных корпораций в сфере proptech и девелопмента. В периметре группы развиваются следующие бизнес-направления: онлайн-платформа сервисов с недвижимостью «Самолет+», управляющая компания, фонды коммерческой и арендной недвижимости, девелопмент проектов во всех сегментах по всей России, ИЖС, курортная недвижимость и другие.
IPO Группы Самолет состоялось в октябре 2020 года Группа на Московской бирже.
Это IPO стало первым за последние 10 лет среди российских девелоперов.
Цена IPO была 950 рублей (по нижней границе диапазона 950-1100 руб) Капитализация по цене размещения = 57 млрд руб Всего продали 3,1 млн акций (на 2,945 млрд), free float=5% 70% объема купили физики Первый день торгов = 29 октября 2020 года.