| Число акций ао | 707 млн |
| Номинал ао | 50 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 40,2 млрд |
| Выручка | 382,1 млрд |
| EBITDA | -4,0 млрд |
| Прибыль | -42,7 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | -0,9 |
| P/S | 0,1 |
| P/BV | 0,8 |
| EV/EBITDA | -63,6 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| КАМАЗ Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |

Ремонтные и сервисные службы, а также часть персонала бухгалтерии, подразделения по продаже автотехники группы начнут работу после новогодних праздников 9 января.
Литейный завод будет работать с 3 января. В обычном режиме будет работать и персонал кузнечного завода, задействованный в цепочке производства продукции диверсификации.
Практика единого корпоративного отпуска для большей части персонала применяется в компании уже несколько лет. Время отдыха традиционно делится на две части. Вторая половина отпуска в 2018 году запланирована на период с 6 по 20 августа.
пресс-релиз
«Совет директоров рассмотрел итоги работы группы организаций ПАО „Камаз“ за десять месяцев 2017 года и утвердил бизнес-план на 2018 год. В соответствии с ним компания намерена реализовать в следующем году 43,1 тысячи автомобилей, из них 37 тысяч автомобилей будут реализованы на российском рынке, 6,1 тысячи — на рынках зарубежных стран. Чистая прибыль планируется в размере 1,586 миллиарда рублей при выручке 171,3 миллиарда рублей», — говорится в сообщении.
В новом году продолжится реализация многочисленных и очень важных для развития КАМАЗа инвестиционных проектов, в том числе главного из них — подготовка к выводу на рынок принципиально новых грузовых автомобилей семейства К5.
Совет директоров одобрил возможность создания нового совместного предприятия с участием КАМАЗа. В случае создания, совместное предприятие освоит на территории России производство промышленных силовых агрегатов большой мощности для дизель-генераторных и газогенераторных установок и насосных установок, тяжелой внедорожной и строительной техники, мало- и среднетоннажных судов различного назначения, железнодорожной техники.
Прайм
«Прогноз на 2018-й – выпуск 43 тысяч грузовых автомобилей. Увеличение – спрос внутреннего рынка, емкость которого маркетологи оценивают в 65 тысяч единиц. Рост, как и в 2017-м, планируется в премиум-классе»,
КАМАЗ в нужное время будет готов к производству беспилотных автомобилей: разработки есть и ведется подготовка производства.«На заводе двигателей полным ходом создаются мощности под производство 30 тысяч новых двигателей Р6, в год. Линии сборки и стыковки установлены, идет монтаж окрасочной, обработки блока цилиндров и головки блока цилиндров. Первую десятку моторов завод выпустит в этом году, в следующем планируется собрать 200 штук. Поковки коленвалов, отливки головки и блока цилиндров для Р6 будут производиться на кузнечном и литейном заводах „Камаза“
»Дело сейчас – за законодательными ограничениями для беспилотных транспортных средств. Рассматривается вариант использования в 2018 году беспилотников на внутризаводских перевозках", — говорится в издании.
КАМАЗ замедляет тепы роста продаж, что, на наш взгляд, связано со смещением спроса в пользу иностранных грузовиков, а также замедлением роста строительного сектора. Мы прогнозировали темпы роста продаж КАМАЗа в 2017 году на уровне 15-16%, по итогам года фактическая динамика будет меньше (около 12-13%).Промсвязьбанк
КАМАЗ может организовать сборочное производство в Сенегале в 2018 году после согласования сенегальской стороной условий работы с Российским экспортным центром (РЭЦ).
Генеральный директор компании Сергей Когогин:
«Вопрос продвигается, как всегда в Африке, неспешно, там были парламентские выборы. Сейчас правительство обсуждает вопрос по финансовому обеспечению нашей деятельности, РЭЦ предложил условия, они обсуждают, что и как делать. Условия хорошие для нас как для производителя предложили, мы готовы были прийти оперативно, но на данном этапе мы считаем, что дождемся следующего финансового года, когда правительство сможет закончить процедуру согласования условий взаимодействия с Российским экспортным центром»
«Проект сам уже разработан, они предоставят нам условия работы с РЭЦ, поддерживают или не поддерживают. Это все, с этого момента мы начнем. Российская сторона свои условия предложила, обсуждения сенегальской стороны закончены, дальше будет утверждение, что они приняли все»
Заводы и подразделения КАМАЗа подвели итоги выполнения производственного плана за октябрь 2017 года. Автомобилей выпущено на 14% больше, чем за десять месяцев прошлого года.
В октябре было выпущено 4 418 машкомплектов (в октябре 2016 года – 4 058 единиц), +8,9%.
Показатель с начала года достиг отметки 30 907 машкомплектов, на 14% больше, чем за десять месяцев прошлого года (АППГ – 27 156 единиц).
пресс-релиз
Производство грузовых транспортных средств под маркой КАМАЗ в Узбекистане будет организовано на мощностях ООО «UzAutoTrailer» (дочернее предприятие АО «Узавтосаноат»). Кроме того, в перспективе – создание совместного предприятия по сборке автотехники на территории республики.
КАМАЗ и Узавтосаноат будут осуществлять деятельность через «Внешнеторговая компания «КАМАЗ» и «UzAutoTrailer». Первая компания будет поставлять сборочные комплекты деталей и комплектующие в адрес UzAutoTrailer, а UzAutoTrailer будет осуществлять сборку шасси и монтаж надстройки собственного и совместного производства.
До конца декабря текущего года планируется поставить первые 100 сборочных комплектов для сборки автомобилей КАМАЗ в республике.
Кроме того, в рамках договора о сотрудничестве планируются поставки комплектующих деталей и специальных кузовов из Узбекистана в адрес предприятий КАМАЗ.
пресс-релиз
Купил КАМАЗ
Павел Пашкин, а почему?
«Последние три года ТФК (торгово-финансовая компания „Камаза“) стабильно обеспечивает перевыполнение показателей бизнес-плана по реализации камазовской автотехники в России. Продажи автомобилей „Камаз“ за 9 месяцев текущего года выросли на 20% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Кроме того, увеличилась доля прямых продаж в адрес крупных корпоративных клиентов. Заключены долгосрочные контракты с такими компаниями как „Роснефть“, „Транснефть“, „Алроса“, „Алмазы Анабара“, Х5»
В январе-сентябре 2016 года на рынке России было продано, по данным компании, 18,149 тысяч автомобилей, рост в годовом выражении тогда составил 32%. Таким образом, за 9 месяцев этого года продажи в РФ составили порядка 21,78 тысячи грузовиков.
Производство в январе-сентябре выросло на 15% в годовом выражении — до 26,5 тысяч машинокомплектов.КАМАЗ за счет увеличения продаж и средней цены реализации показывает хорошие финансовые показатели. Рост выручки, чуть больше чем себестоимость, а также рост доходов от субсидий, позволил КАМАЗу выйти на операционную прибыль.Промсвязьбанк
Чистая прибыль КАМАЗа за 9 месяцев по РСБУ выросла в 10,6 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – до 2,98 млрд рублей.
Выручка в январе-сентябре выросла на 33% — до 94,5 млрд рублей.
Прибыль от продаж составила 5,64 млрд рублей против убытка в размере 1,7 млрд рублей годом ранее.
Прибыль до налогообложения увеличилась в 17,8 раза – до 3,9 млрд рублей.

отчет
«Подразделения единого технологического цикла „Камаза“ в сентябре сдали 3,884 тысячи машкомплектов. Всего же с начала года их выпущено 26,5 тысячи единиц, на 15% больше, чем за девять месяцев прошлого года. Завод двигателей и СП „Камминз Кама“ выпустили и отгрузили своим потребителям в сентябре более 4 тысяч двигателей и силовых агрегатов. За три квартала изготовлено этого вида продукции более 28 тысяч единиц (+12% к аналогичному периоду прошлого года)»,
«Соглашение предусматривает прямые поставки роботов, а также открытие сервисного центра в регионе Набережные Челны и обучающих центров для повышения уровня компетенции работников „Камаза“ в области работы с робототехникой»
Будут реализованы проекты комплексной автоматизации и модернизации производственных мощностей завода. Планируются комплексные поставки робототехнического оборудования, а также внедрение новейших технологий на базе концепции Индустрии 4.0, которая открывает новые возможности по использованию цифровых сетей на производстве, гибких производственных систем и новых бизнес-моделей для всех этапов производства. Объем поставок будет определен на основании потребностей КАМАЗа.
Генеральный директор С. Когогин:
«Несколько лет назад „Камаз“ взял уверенный курс на реинжинринг производства, и сегодня на производственных площадях компании сосредоточены многие передовые технические решения. Развитие сотрудничества с одним из главных мировых поставщиков робототехники позволит нам совершить еще один шаг в сторону инноваций и повысить эффективность производства»