КАМАЗ акции

В настоящее время «КАМАЗ» активно разрабатывает продуктовую линейку грузовиков и автобусов на электротяге. Cummins, в свою очередь, расширяет линейку силовых агрегатов, разрабатывая электрическую трансмиссию (полностью электрическую версию и версию в гибридном исполнении) для применения в транспортных средствах.

Cummins намерен разработать и поставить в адрес «КАМАЗа» прототипы полностью электрической трансмиссии на базе высоковольтных электрических аккумуляторов для применения в сегменте городских автобусов и развозных автомобилей средней тоннажности. Меморандум также предусматривает разработку и поставку прототипа гибридной трансмиссии для применения в сегменте тяжёлых грузовиков, производимых ПАО «КАМАЗ».

«Все планы в силах, африканский рынок предполагает, что все сделки делаются достаточно долго — по году, по два. Мы ожидаем в конце этого года — в начале следующего подписать соглашение (о строительстве завода — ред.)»

В начале июня 2017 года глава «КАМАЗа» Сергей Когогин говорил, что компания рассматривает возможность организации сборочного производства в Сенегале. Он отмечал, что первый контракт на поставку 400 автомобилей уже подписан, второй этап сотрудничества — переход на сборочное производство в стране.

Позднее Когогин говорил, что компания начала работу по проектированию завода «КАМАЗ» в Сенегале, а объем сделок по созданию сборочного предприятия в стране достигает 50 миллионов

«Совместное предприятие „Камаз Вейчай“, специализирующееся на производстве индустриальных дизельных и газовых двигателей объёмом более 17 литров, мощностью от 520 до 2000 кВт, планируется разместить на свободных площадях дочернего предприятия „Камаза“ в Ярославской области – ПАО „Тутаевский моторный завод“. Совместное предприятие будет создано на паритетной основе»

Первые двигатели планируется реализовать уже в этом году. Продукция совместного предприятия будет соответствовать экологическим стандартам Stage IIIa. Предполагается, что основным регионом сбыта двигателей станут страны СНГ и таможенного союза Евразийского экономического союза (Россия, Белоруссия, Казахстан, Армения, Киргизия).

пресс-релиз

КАМАЗ замедляет темпы роста выпуска автомобилей, что связано со слабым спросом и растущей конкуренцией со стороны иностранных производителей. В планах компании на этот год предполагает реализацию 43,1 тыс. автомобилей. С учетом динамики с начала года достигнуть таких результатов будет достаточно сложно.

По итогам августа, в котором в течение двух недель персонал находился в корпоративном отпуске, производство ПАО «КАМАЗ» завершило свою работу по выпуску основных видов продукции.

За последний летний месяц было произведено 1724 машкомплекта, а всего с начала 2018 года – 23 261 единиц (за аналогичный период прошлого года (АППГ) – 22 605).

В августе завод двигателей и СП «КАММИНЗ КАМА» выпустили 1752 двигателя и силовых агрегата, с начала года – 25 047 ед. (АППГ – 24 176). Запасных частей в августе отгружено на 1,9 млрд. руб., за восемь месяцев – на сумму более 15 млрд. руб. Продукции диверсификации с начала года выпущено на 4,8 млрд. рублей.

пресс-релиз

«Покупаем (у турецких поставщиков — ред.) в евро. Прорабатываем вопрос перехода на нацвалюту»

КАМАЗ инициировал создание дочернего предприятия со 100% иностранным капиталом в столице Индонезии Джакарте.

PT. KAMAZ TRUCKS INDONESIA получила статус официального импортёра и будет поставлять на индонезийский рынок популярные модели российского производителя.

После основания дочерней компании многие индонезийские предприятия заявили о желании стать камазовскими дистрибьюторами в Индонезии.

Согласно маркетинговой стратегии «КАМАЗа» индонезийский рынок является одним из ключевых. «Индонезия интересна российской компании из-за ёмкости местного рынка и динамики его развития, — отметил генеральный директор АО «Внешнеторговая компания «КАМАЗ» Рафаил Гафеев. — И наша активность в этом регионе будет нарастать. В ближайшем будущем PT. KAMAZ TRUCKS INDONESIA в тандеме с дистрибьютором планируют создание аттестованных сервисных центров на островах Ява, Суматра и Калимантан».

пресс-релиз

«КАМАЗ» по итогам первого полугодия 2018 года сократил экспорт автотехники на 38,4%, до 1,3 тыс. единиц по сравнению с показателем аналогичного периода прошлого года.

«Структура экспорта автотехники «Камаз": I полугодие 2018 года — 1,3 тыс. штук, I полугодие 2017 года — 2,1 тыс. штук. [Снижение] — 38,4%», — сказано в материалах компании.

При этом объем экспорта автомобилей снизился за указанный период на 53%, до 753 единиц, сборочных комплектов деталей (СКД) — на 19,6%, до 456 шт., а сборочных комплектов было отправлено на экспорт 126 шт., в I полугодии 2017 г. они не отгружались.

В страны СНГ в первом полугодии была отправлена 851 единица продукции (-33,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года), в страны дальнего зарубежья — 453 единицы (-45,7%).
По итогам I полугодия 2018 года Казахстан сохранил за собой статус главного экспортного рынка «КАМАЗа», туда было экспортировано 539 единиц продукции (114 автомобилей и 425 СКД).

В июле производственные подразделения ПАО «КАМАЗ» завершили свою работу по выпуску основных видов продукции, по итогам семи месяцев продолжая опережать прошлогодние показатели.

Автомобильный завод, финишное предприятие «КАМАЗа», за месяц изготовил 3 484 машкомплекта, а всего с начала года – 21 537 единиц (АППГ — 20 433).

В июле завод двигателей и совместное предприятие «КАММИНЗ КАМА» выпустили и отгрузили своим потребителям более 4,1 тыс. двигателей и силовых агрегатов, с начала года – почти 23,3 тыс. (АППГ — 19 тыс.). Потребители «КАМАЗа» получат запасных частей, изготовленных за первые семь месяцев года, на сумму 13,2 млрд. рублей (за месяц – на 2,2 млрд. руб.). Продукции диверсификации в июле выпущено на 524 млн. руб., с начала года – на 4,3 млрд.

«КАМАЗ» планирует реализовать по итогам 2018 года 43,1 тыс. грузовых автомобилей, что на 13% выше показателя 2017 года, сообщил генеральный директора «КАМАЗ» Сергей Когогин перед корпоративным отпуском на предприятии, который пройдет с 6 до 20 августа.

«Есть трудности с колебанием спроса. Но за счет принимаемых мер по повышению эффективности бизнеса, снижению издержек, выводу на рынок автомобилей нового модельного ряда, по итогам всего года “КамАЗ” планирует выполнить бизнес-план и реализовать 43,1 тыс. грузовиков, обеспечив рост по сравнению с прошлым годом на 13%»

«КАМАЗ» планирует до конца августа поставить в Москву первые 15 электробусов в рамках тендера на 100 электробусов.

Когогин уверен, что вторая половина года станет для “КАМАЗ” еще более успешной.

РНС

Экономика сдувается — «Камазы» никому не нужны.

КАМАЗ направит на финансирование инвестпрограммы в 2018 году 23,1 млрд рублей, на 62% больше, чем в прошлом году.

глава Ростеха Сергей Чемезов:

«На 2018 год в бизнес-плане запланированы инвестиции в размере 23,1 миллиарда рублей (без НДС), или 13,5% от выручки, рост на 62% относительно 2017 года»,

«Чуть менее 3%. Нам необходимо было приобрести пакеты акций двух предприятий, связанных с производством радиоприборов. Эти два предприятия войдут в наш концерн радиоэлектронных технологий. Еще одно стратегическое предприятие войдет в один из наших холдингов. Оценку мы сейчас уже в ближайшее время завершаем, думаю, что в августе завершим сделку. В обмен отдаем, как я уже сказал, чуть менее 3% акций „Камаза“