Финаме
БКС Мир ИнвестицийГК «Дело»: Контейнерный рынок России в 1п вырос на 7,1%, до 3,8 млн TEU. Основной драйвер — импорт, увеличившийся через порты Дальнего Востока на 38% г/г, до 621 тыс. TEU
Читать далее
👉 smartlab.news/i/197841
| Число акций ао | 2 951 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 176,2 млрд |
| Выручка | 171,6 млрд |
| EBITDA | 30,7 млрд |
| Прибыль | -2,3 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | -75,7 |
| P/S | 1,0 |
| P/BV | 1,2 |
| EV/EBITDA | 6,1 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| ДВМП Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
ДВМП акции
59.71₽ +4.64%
-
Резонный вопрос: будет ли вообще существовать DPW со своими офисом в Дубае, в свете последних событий? Не говоря уже об их чемоданах с деньгами
Golden Platinum, про дивы в уставе ясно нвписано, так что с тобой два варика всего — либо открывал, но нифига не понял, либо не открывал. Я ...
brumby, Человек на моё сообщение отправил фото устава. Все остальные движения нецелесообразные.
FESCO: Контейнерный рынок РФ за 1п вырос на 6% г/г, до 3,47 млн TEU. Драйвером роста стал импорт, увеличившийся на 14% г/г, до 1,52 млн TEU. Внутренние перевозки прибавили 3,6% г/г, до 695 тыс. TEU
Контейнерный рынок России увеличился на 6% по итогам первого полугодия 2026 года.
По расчетам аналитиков FESCO, объем контейнерного рынка России за январь-июнь 2026 года достиг 3,47 млн TEU,что на 6%выше уровня определенного периода прошлого года.
📊 Наиболее положительная динамика по-прежнему обеспечивает импорт – за первое полугодие его объем увеличился на 14%, до 1,52 млн TEU.Внутренние контейнерные перевозки выросли на 3,6%, до 695 тыс. ДФЭ, железнодорожный транзит — на 1%, до 286 тыс. ДФЭ. Экспортные данные за отчетный период практически не изменились и составили 967 тыс. руб. ДФЭ.
🗓 В июне объем контейнерного рынка России достиг 610 тыс. ДФЭ,что на 8,9%больше, чем годом ранее.
Контейнерный рынок России включает внешнеторговые и транзитные перевозки через российские порты, внешнеторговые и транзитные перевозки через сухопутные погранпереходы по сети РЖД (за исключением транзита Китай – Европа), внутрироссийские перевозки контейнеров по сети РЖД и каботажныеперевозки.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
"ДВМП" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. Проведение совета директоров эмитента и его повестка дня.
2.2. Дата принятия председателем совета директоров эмитента решения о проведении совета директоров эмитента или дата принятия иного решения, которое в соответствии с уставом эмитента, его внутренними документами или обычаями делового оборота является основанием для проведения совета директоров эмитента: 17....
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Golden Platinum, ты устав-то открывал?
brumby, Тебя реально интересует открывал ли я устав? Сколько тебе лет?Golden Platinum, чую засланный ты казачек 😹 от избы 🛖
В новой редакции 2025 г. [решением годового заседания Общего собрания акционеров ПА...
IM777, Вот это интересно.
Ну что товарищи, начинаем восхождение к 💯🙌🧗♀️ через тернии к звездам 💫
IM777, все никак не начнемМиллиарды за борт: экс-главу FESCO Коростелева арестовали за хищение 885 млн рублей.
Заочная волна арестов докатилась до топ-менеджмента о...
Кирилл кречетов, Северилов был единственным кто был «говорящей головой», который раздавал направо и налево интервью, если бы его не сместили, то уже точно давно были бы на 100-120+ 🤦♂️- Миллиарды за борт: экс-главу FESCO Коростелева арестовали за хищение 885 млн рублей.
Заочная волна арестов докатилась до топ-менеджмента одной из крупнейших транспортно-логистических компаний России. По данным СМИ, Басманный суд Москвы выдал санкцию на арест бывшего главы транспортной группы FESCO Аркадия Коростелева.
Ему вменяют хищение в особо крупном размере — почти 900 миллионов рублей — у Владивостокского морского торгового порта (ВМТП), ключевого актива группы. По той же схеме и по тому же делу заочно арестован бывший совладелец FESCO Михаил Рабинович.
Обоих объявили в международный розыск. Детали схемы пока не раскрываются, но сумма ущерба говорит о системном характере операций.
ДВМП - факторы роста и падения акций
- Компания является бенефициаром перестройки логистических цепочек на Дальний Восток (04.12.2022)
- Менеджмент компании обозначил, что не собираются платить дивиденды до 2024 года (мажоритарий сидит, платить смысла нет) (10.11.2022)
- Прибыль компании может упасть, так как последняя прибыль была получена на циклическом пике ставок (04.12.2022)
- Мажоритарный пакет компании может стать государственным, в этом случае судьба миноритариев становится неопределенной (09.12.2022)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
ДВМП - описание компании
ОАО «Дальневосточное морское пароходство» (FESCO) — крупнейший национальный интермодальный транспортный оператор, объединяющий возможности морского, железнодорожного, автомобильного транспорта и стивидорного обслуживания на собственных терминалах в крупнейших портах России и СНГ. Производственные активы Группы включают суда различных типов, собственный диверсифицированный парк подвижного состава, тяговый железнодорожный состав, автотягачи, парк контейнеров и специального оборудования, морские и наземные терминальные комплексы.В управлении FESCO находится порядка 36 тыс. контейнеров. В настоящее время группе «Сумма» Зиявудина Магомедова принадлежит 32,5% акций ДВМП, GHP Group — 23,8%, TPG — 17,4%, East Capital — 4,9%.
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
