Число акций ао 2 951 млн
Номинал ао 1 руб
Тикер ао
  • FESH
Капит-я 179,8 млрд
Выручка 171,6 млрд
EBITDA 30,7 млрд
Прибыль -2,3 млрд
Дивиденд ао
P/E -77,3
P/S 1,0
P/BV 1,3
EV/EBITDA 6,2
Див.доход ао 0,0%
* Все показатели рассчитываются по данным за последние 12 месяцев (LTM)
ДВМП Календарь Акционеров
Прошедшие события Добавить событие
Россия

ДВМП акции

60.93  +0.41%
Облигации ДВМП Рейтинг акций
  1. Аватар Investor2023
    Investor2023, сегодняшняя цена это временная аномалия.

    IM777, по технологическому и промышленному потенциалу РФ проигрывает США и Европе. Поэтому дальше будет только хуже.

    П.С. Это настолько очевидно, что остается только удивляться кадрам, решившим затянуть войну, а не закончить все в 2022-2023.
  2. Аватар Makla_News
    ВМТП в 1п увеличил контейнерооборот на 10% г/г, до 427 тыс. TEU

    Владивостокский морской торговый порт (ВМТП) Транспортной группы FESCO (входит в контур управления госкорпорации «Росатом») по итогам января-июня 2026 года обработал более 427 тыс. TEU, что на 10% больше показателя аналогичного периода прошлого года.

    Рост контейнерооборота в первую очередь связан с увеличением импортного грузопотока, который по итогам первого полугодия вырос в ВМТП на 20%. Этому способствовало существенное перераспределение внешнеторговых поставок из стран Азии в направлении дальневосточных портов России. Почти две трети импортных контейнерных грузов, обработанных ВМТП за отчетный период, пришлось на Китай. Основу составили товары народного потребления, бытовая техника и автомобильные комплектующие.

    «Результаты первого полугодия подтверждают лидерство ВМТП по контейнерообороту в России, которое мы удерживаем уже более шести лет. Рост грузопотока свидетельствует о сохраняющемся высоком спросе на логистические решения через Дальний Восток. Мы продолжаем модернизировать производственные мощности, обновлять парк перегрузочной техники и внедрять современные цифровые решения, что позволяет эффективно обрабатывать растущие объемы контейнеров и сохранять запас мощности для дальнейшего увеличения контейнерооборота»
    — отметил управляющий директор ВМТП Иван Радченко.

    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  3. Аватар Investor2023
    Я, наверное, скоро уже соглашусь с коньком-горбунком, и ниже 150₽ не продам 🫤


    IM777, скоро и по 50 за штуку будет возможность прикупить. Хотя, если формировать картинку по телевизору, то у нас все хорошо.
  4. Аватар И. М.
    Собирать такой «ссохшийся актив» очень тяжело… очень…

    Андрей Аперов, нет ну если вам 10 млн штук надо то да, согласен ) с другой стороны времени у всех желающих был вагон
  5. Аватар Андрей Аперов
    Многие обыватели думают: «Ну раз ты собираешь, то чего цена падает?? Чего даешь ей упасть??!!» Так в том то и логика, что нужно порой дергать цену вниз — для того, чтобы и спровоцировать каскад стоп-лоссов (p.s. «Я так не делаю и никогда не делал :). Тогда да, можно собрать хороший объем. Но уже не сейчас. Ни при такой ликвидностью. И не я один такой умный.
  6. Аватар Андрей Аперов
    Собирать такой «ссохшийся актив» очень тяжело… очень…
  7. Аватар Андрей Аперов
    Андрей Аперов, тут дурачье какое-то продолжает продавать ДВМП, чем не возможность? Когда видим на витрине SALE то надо брать, потом будет до...

    И. М., Беда в том, что стакан по факту уже пустой как несколько месяцев. Те объемы, что видите создаются плечевиками и арбитражерами (фьюч/базис)+ статарбитражниками (FESH vs баскет НМТП, Совок, Аэрофлот). При любой крупной покупке (от 15 млн) цена дергается на 2-3 % — это очень много для любого TWAP и VWAP- неважно
  8. Аватар И. М.
    Прекрасно идем, господа!)

    Андрей Аперов, тут дурачье какое-то продолжает продавать ДВМП, чем не возможность? Прямо сейчас 9 тыс лотов стакане на продажу и не надо ни у кого спрашивать пакеты от 100 тыс штук. Когда видим на витрине SALE то надо брать, потом будет дороже.
  9. Аватар Андрей Аперов
    Прекрасно идем, господа!)
  10. Аватар Петр Андрусенко
    Судя по всему тарифы на перевозку контейнеров и объемы с начала года хорошо растут. ДВМП по итогам 2026 года покажет хорошие результаты. + р...

    И. М., как показывает график, она хорошо умеет обходиться с теми, кто ждет)
  11. Аватар И. М.
    Судя по всему тарифы на перевозку контейнеров и объемы с начала года хорошо растут. ДВМП по итогам 2026 года покажет хорошие результаты. + рано или поздно дожмут сделку с DPW и индусы вон на СМП готовы зайти. А если еще к ДВМП всю ГК Дело присоединить, то получается что ДВМП самая интересная история на росс рынке (к сожалению и самая затянутая).
  12. Аватар Heinrich von Baur
    IM777, заскриню, а то прошлые ты удалил сообщения

    Sordan, тебе реально не всё равно, что прогнозирует форумная вошь?
  13. Аватар Sordan
    Sordan, тогда я от себя говорил, сейчас от Махадева 🙏 человек ошибаться может, а Махадев нет 🙏 можешь заскринить это сообщение ✋

    IM777, заскриню, а то прошлые ты удалил сообщения
  14. Аватар Sordan
    Сегодня проснулся в шесть утра, медитировал на Махадева, пришла инфа, что сотка будет в декабре и там же сделка. Через тернии к звездам 💫.

    IM777, 6 июля ты медитировал, что на расстояние вытянутой руки, а тут уже декабрь
  15. Аватар Avatar
    Сегодня проснулся в шесть утра, медитировал на Махадева, пришла инфа, что сотка будет в декабре и там же сделка. Через тернии к звездам 💫.

    IM777, чёто долго ждать. Может перемедитировать, чтобы в сентябре уже 159,75 стало? А то машину надо ремонтировать и телефон себе хочу купить.
  16. Аватар Makla_News
    РЖД, FESCO и ГК «Астрал» создали компанию ЦТЛП Лотус для разработки Национальной цифровой транспортно-логистической платформы
    НЦТЛП: следующий шаг

    Для разработки Национальной цифровой транспортно-логистической платформы создана компания ЦТЛП Лотус. Учредителями выступили ООО «Цифровая логистика» (дочерняя компания «РЖД Технологии»), FESCO и ГК «Астрал».

    «Национальная цифровая транспортно-логистическая платформа станет единым цифровым стандартом для всей отрасли. Она объединит государство, перевозчиков, грузовладельцев и операторов в общую экосистему, где данные синхронизированы, а документооборот полностью электронный. Это позволит кардинально сократить транзакционные издержки, ускорить принятие решений и обеспечить сквозную прозрачность на всех этапах перевозки»
    — отметил генеральный директор FESCO Пётр Иванов

    Сейчас ведется разработка концепции платформы, модели данных, ключевых цифровых сервисов и технико-экономического обоснования проекта.

    Источник: telegram.me/tg_fesco/4539

    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  17. Аватар Makla_News
    FESCO запустила первый публичный контейнерный поезд из Минска в Новороссийск. Транзитное время - 5 суток. Из Новороссийска контейнеры будут отправлены морской линией FESCO Turkey Black Sea в Турцию

    Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа», входит в контур управления госкорпорации «Росатом») организовала отправку первого публичного контейнерного поезда из Республики Беларусь в Новороссийск.

    Состав отправился со станции Колядичи (Минск) и прибыл в черноморский порт на прошлой неделе. Транзитное время железнодорожной перевозки составило пять суток. Далее контейнеры будут доставлены в Турцию морской линией FESCO Turkey Black Sea (FTBS), которая соединена с портами Стамбул и Гебзе.

    Новый сервис ориентирован на перевозку экспортных грузов белорусских производителей через Новороссийск с минимальным транзитным временем и последующей отправкой международными линиями Группы.

    Он позволяет размещать заказы на перевозку любых партий грузов от одного контейнера, а также обеспечивает белорусским экспортерам единую логистическую цепочку для поставок на рынки Индии, стран Аравийского полуострова, Восточной Африки и Юго-Восточной Азии, которые входят в широкую маршрутную сеть FESCO через Новороссийск.



    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  18. Аватар Alexey Rondine
    будет ли Безбородов отжиматься?

    brumby, неинтересна физкультура безбородова. Сам уж потрудись давать ответы на свои же вопросы
  19. Аватар brumby
    будет ли Безбородов отжиматься?
  20. Аватар Alexey Rondine
    Каждый день от 2 млн акций дневной оборот
  21. Аватар Heinrich von Baur
    То, что какой-то мудак здесь давно обитает, — не имеет значения.
    Мудак просрал свои деньги и решил уйти в скам.
  22. Аватар Alexey Rondine
    Alexey Rondine, да нее этот товарищ здесь давно. Это не скам

    И. М., разные методы социальной инженерии. В том числе втираются в доверие через этот товарищ здесь давно.
  23. Аватар И. М.
    Еще раз напоминаю о запросе: если у вас имеется в распоряжении 100 000 акций ДВМП и более — просьба направлять ваши предложения по интересую...

    Андрей Аперов, не пойму все таки, это срез какой-то что ли. Это мало похоже на покупку большого пакета.
  24. Аватар И. М.
    Андрей Аперов, такие предложение не скрепны, не кошерны и не халяльны по любому индивидуальному вероисповеданию. Попахивает скамом.
    Раскрыв...

    Alexey Rondine, да нее этот товарищ здесь давно. Это не скам
  25. Аватар Alexey Rondine
    Пишите жалобы Мартынову на попытку скама

ДВМП - факторы роста и падения акций

  • Компания является бенефициаром перестройки логистических цепочек на Дальний Восток (04.12.2022)
  • Менеджмент компании обозначил, что не собираются платить дивиденды до 2024 года (мажоритарий сидит, платить смысла нет) (10.11.2022)
  • Прибыль компании может упасть, так как последняя прибыль была получена на циклическом пике ставок (04.12.2022)
  • Мажоритарный пакет компании может стать государственным, в этом случае судьба миноритариев становится неопределенной (09.12.2022)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.

ДВМП - описание компании

ОАО «Дальневосточное морское пароходство» (FESCO) — крупнейший национальный интермодальный транспортный оператор, объединяющий возможности морского, железнодорожного, автомобильного транспорта и стивидорного обслуживания на собственных терминалах в крупнейших портах России и СНГ. Производственные активы Группы включают суда различных типов, собственный диверсифицированный парк подвижного состава, тяговый железнодорожный состав, автотягачи, парк контейнеров и специального оборудования, морские и наземные терминальные комплексы.

В управлении FESCO находится порядка 36 тыс. контейнеров. В настоящее время группе «Сумма» Зиявудина Магомедова принадлежит 32,5% акций ДВМП, GHP Group — 23,8%, TPG — 17,4%, East Capital — 4,9%.
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера: