Финаме
БКС Мир ИнвестицийЛШТШФУМ Ащьф, фонд ликвидности/флоатер, акции для спекуляций
bufu, ох уж эти пресловутые спекуляции где прибыль сопоставима с убытками. Спекулянты которые всегда в плюсе — миф. Ларри Вильямс яркий пример
| Число акций ао | 2 951 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 181,1 млрд |
| Выручка | 176,0 млрд |
| EBITDA | 18,2 млрд |
| Прибыль | -3,1 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | -58,0 |
| P/S | 1,0 |
| P/BV | 1,3 |
| EV/EBITDA | 10,4 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| ДВМП Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
ДВМП акции
61.37₽ +0.13%
-
bufu, ох уж эти пресловутые спекуляции где прибыль сопоставима с убытками. Спекулянты которые всегда в плюсе — миф. Ларри Вильямс яркий пример
Fesco планирует до 2030 года увеличить емкость контейнерного флота в 3 раза — гендиректор Петр Иванов
Fesco планирует до 2030 года увеличить емкость контейнерного флота в 3 раза до 150-160 тыс TEU (сейчас 50 тыс), сообщил гендиректор Петр Иванов в интервью РБК.
www.rbc.ru/business/02/09/2026/6a97c479372b0589d5f21117
Авто-репост. Читать в блоге >>>мутная история здесь, постою лучше пока в стороне, особенно на фоне комментариев всяких умников
bufu, а где сейчас не мутно и интересно? В каких бумагах? Сколько ни спрашивал — никто ничего сказать не может.
На MFD интересную ссылку на тв-репортаж про СМП нашел
Северный морской путь меняет глобальную торговлю • Выпуск 30 августа 2026 года
smotri...
ЛШТШФУМ Ащьф, с круглогодичностью вроде проблемы не решены были пока — РА в прошлом году заявлял, что «круглогодичность и регулярность навигации по Северному морскому пути (СМП) будет обеспечена в течение 10 лет».мутная история здесь, постою лучше пока в стороне, особенно на фоне комментариев всяких умников
bufu, спасибо, что сообщили!- На MFD интересную ссылку на тв-репортаж про СМП нашел
Северный морской путь меняет глобальную торговлю • Выпуск 30 августа 2026 года
smotrim.ru/video/6069006
Главная тема: Северный морской путь меняет глобальную торговлю
Центральный репортаж выпуска (снятый в китайском городе-порте Нинбо) посвящен масштабному сдвигу в логистике:
Регулярные рейсы: Китайские логистические компании успешно превращают СМП из экспериментального и сезонного маршрута в постоянно действующую, регулярную артерию для контейнерных перевозок.
Колоссальная экономия времени: Доставка грузов из Азии в Европу через российскую Арктику сокращает время в пути почти в два раза по сравнению с традиционными маршрутами (например, через Суэцкий канал).
Роль России: Безопасность и круглогодичную проводку гигантских контейнеровозов на самых сложных ледовых участках обеспечивают российские атомные ледоколы.
Расширение географии: К проекту активно подключаются новые порты Китая, а Южная Корея стремится оперативно включиться в процесс, чтобы не проиграть конкурентную борьбу на азиатском рынке. - FESCO: Чистая прибыль по итогам года будет. Стоимость перевозок растет, сильнее всего на Ближний Восток. Перевозки по Чёрному морю по-прежнему ограничены из-за атак беспилотников — гендир Петр Иванов
Петр Иванов, генеральный директор FESCO
- Чистая прибыль по итогам года будет
- Стоимость перевозок растет, сильнее всего на Ближний Восток
- Перевозки по Чёрному морю по-прежнему ограничены из-за атак беспилотников
Источник: t.me/financefir/1313
Авто-репост. Читать в блоге >>> - FESCO и Восточная биржа договорились развивать логистику поставок по договорам, заключенным в ходе биржевых торгов
FESCO и «Восточная биржа» договорились развивать логистику поставок по договорам, заключенным в ходе биржевых торгов. Соответствующее соглашение стороны подписали на Восточном экономическом форуме.
Партнерство предполагает не только организацию перевозок товаров между продавцами и покупателями, но и создание совместных цифровых решений для биржевых продуктов.
FESCO планирует использовать собственные логистические активы для обеспечения доставки грузов по биржевым сделкам, а «Восточная биржа» рассчитывает связать торговую инфраструктуру с механизмами физического исполнения контрактов.
Источник: www.fesco.ru/ru/press-center/news/fesco-i-vostochnaya-birzha-budut-sovmestno-razvivat-logistiku-postavok-po-birzhevym-sdelkam/
Авто-репост. Читать в блоге >>> - FESCO открыла представительство в Индонезии для расширения контейнерных перевозок в Юго-Восточной Азии
Транспортная группа FESCO открыла коммерческое представительство в Джакарте для развития контейнерных перевозок и укрепления присутствия в Юго-Восточной Азии.
Новая площадка займется продажей транспортно-логистических услуг в Индонезии и соседних странах, развитием сотрудничества с клиентами и партнерами, запуском новых контейнерных сервисов и анализом регионального рынка.
Работу представительства будет координировать дочерняя компания FESCO во Вьетнаме, которая отвечает за развитие бизнеса группы в Юго-Восточной Азии.
В компании рассматривают Индонезию как один из наиболее перспективных рынков региона с точки зрения торговли и контейнерной логистики, в том числе на направлениях между Юго-Восточной Азией и Россией.
Источник: www.fesco.ru/ru/press-center/news/fesco-otkryla-kommercheskoe-predstavitelstvo-v-indonezii/
Авто-репост. Читать в блоге >>> ЛШТШФУМ Ащьф, реально он шизойд какой-то
bufu, это вы еще не смотрели как он писал что троллил всех с корп. новостями и выкупом, типа вы дураки поверили, ха ха… Потом раз, новости какие-то выходят и он как ни в чем не бывало, да супер бумага, жду выкупа и т.п. Ну ок, каждый сходит с ума по своему
Шерстяное одеяло, ему намного хуже чем нам. Реально, с такой высоты падать тяжелее. Там еще и риски не угадать с кем подружиться, можно поте...
ЛШТШФУМ Ащьф, нюанс в голове, я с такими работал в свое время, иногда таким и деньги не нужны, просто из-за принципа, или мести, или еще не пойми из-за чего … дурасти, некой принципиальности, некой честности. Ну ладно если бы он был бы супер честным и ему в черную вне договора бы деньги предлагали, а тут все в открытую, дело не шьют, как с другими бывает.- И вообще тема нового маршрута по СМП затрагивает похоже глобальные силы влияния. Так что мы в нужно месте сидим, раз такая борьба )
Игорь Сабецкий, у многих нервы не выдерживают из-за сделки, даже Шишкарева трясет так, что он решил все пункты рулетки потребовать к исполне...
Шерстяное одеяло, ему намного хуже чем нам. Реально, с такой высоты падать тяжелее. Там еще и риски не угадать с кем подружиться, можно потерять вообще все. Вчера ты миллиардер из списка Forbes, а завтра свошникам деньги отгружаешь на прессу. Я не врубаюсь как можно отказываться от почти миллиарда долларов, которые Росатом заставляет тебя взять? Есть какой-то нюанс- Ждём дивидендов, становимся сказочно богатыми! Или нет. Вот пока все, что ясно)
Если уж тут, среди фанатов, разброд и шатания, то представляю, как трясёт людей на других ресурсах:))
Игорь Сабецкий, у многих нервы не выдерживают из-за сделки, даже Шишкарева трясет так, что он решил все пункты рулетки потребовать к исполнению.
Если уж тут, среди фанатов, разброд и шатания, то представляю, как трясёт людей на других ресурсах:))
В нынешнее неспокойное время, особенно важно оставаться психически здоровым.
Парни, не совершайте ошибки Андрейки, не идите по пути ШУЕ.Андрей Аперов, без обид но что вы только тут не говорили. Еще критикуете некоторых блоггеров, а сами себе регулярно противоречите.
Выкупа н...
ЛШТШФУМ Ащьф, а это он, который предлагал купить от 100 тыс. 🤦♂️ а я еще писал ему, там почта несуществующая. Он скорее всего от избы 🛖. Надо было хотя бы почту реальную завести … будоражат умы инвесторов.Шерстяное одеяло, без обид, но вы не понимаете в принципе, что я хочу сказать. «Ну тогда страдайте, ваше право»©
Андрей Аперов, без обид но что вы только тут не говорили. Еще критикуете некоторых блоггеров, а сами себе регулярно противоречите.
Выкупа не будет
Лучшая бумага на рынке
Выкуп будет но недорого
Хвостик FF не нужен
Чемарда от DPW начал скупку бумаг
В Ведомостях будут новости, ура
В выкуп по 120 руб не верю, в 80-90 руб верю
Выкуп мифический
Источники говорят что сделка с DPW в активной фазе
Нет сомнений что корп действие будет
Сделка будет — успокойтесь
Не ждите громких релизов от DPW
Придется соглашаться на оферту
У кого более 100 000 акций — пишите, есть покупатель
Для акционеров ДВМП все плохо
И это срез только за 1,5 года. Еще раньше вы писали про выкупы по 140 руб и т.д.Шерстяное одеяло, без обид, но вы не понимаете в принципе, что я хочу сказать. «Ну тогда страдайте, ваше право»©
Андрей Аперов, говорите прямо, сделка будет или нет? И если «да», то по какой цене?
ДВМП - факторы роста и падения акций
- Компания является бенефициаром перестройки логистических цепочек на Дальний Восток (04.12.2022)
- Менеджмент компании обозначил, что не собираются платить дивиденды до 2024 года (мажоритарий сидит, платить смысла нет) (10.11.2022)
- Прибыль компании может упасть, так как последняя прибыль была получена на циклическом пике ставок (04.12.2022)
- Мажоритарный пакет компании может стать государственным, в этом случае судьба миноритариев становится неопределенной (09.12.2022)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
ДВМП - описание компании
ОАО «Дальневосточное морское пароходство» (FESCO) — крупнейший национальный интермодальный транспортный оператор, объединяющий возможности морского, железнодорожного, автомобильного транспорта и стивидорного обслуживания на собственных терминалах в крупнейших портах России и СНГ. Производственные активы Группы включают суда различных типов, собственный диверсифицированный парк подвижного состава, тяговый железнодорожный состав, автотягачи, парк контейнеров и специального оборудования, морские и наземные терминальные комплексы.В управлении FESCO находится порядка 36 тыс. контейнеров. В настоящее время группе «Сумма» Зиявудина Магомедова принадлежит 32,5% акций ДВМП, GHP Group — 23,8%, TPG — 17,4%, East Capital — 4,9%.
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
