Аэрофлот акции

Открыл шорт, закрыл шорт, минус рубль. Вниз не идем, вверх не идем, прибыль никто не фиксил, на ждуна меня не хватило.

если прикинуть на дневках — если пройдем уровень 119,5 можем и до 130 скатать, но хзхз…

attor2, ну как вы думаете за какой промежуток времени? если пробьет эту пломбу

Vladimir Tiukov, я думаю что не дорос еще такие прогнозы давать, тем более другим людям) просто на графике увидел канал 119,5-130, а задержится акция в нем или нет это уже вопрос. так то уже похоже, что энтузиазм угасает. не буду даже гадать.

attor2, ну зато пообсуждали)

Я сижу в шортах с закрытия среды. Ждун

Аэрофлот отчитался по РСБУ за 4 квартал и весь 2019 год
Аэрофлот отчитался по РСБУ за 4 квартал и весь 2019 год. Видно, что компания практически адаптировалась к новой реальности высоких цен на авиакеросин. Регулярный квартальный убыток от продаж сократился в 2 раза, почти (почти-почти!) появилась квартальная прибыль!

Мы помним, что РСБУ — это отчетность ядра группы, самого Аэролота, и она не учитывает результаты Победы, России и т.д. Поскольку Победа наиболее прибыльная дочка, то вполне реально, что с учетом ее результатов, 4 квартал по группе окажется прибыльным или будет сработан в ноль. Тогда компания заработает 20+ млрд по итогам года и даст около 10 рублей дивидендов! Вот тебе и раз, итоги года могут получиться вполне успешными, а ДД будет близка к 10%. Предположу, что на таких результатах котировки компании вырастут в район 120 — 140 рублей.

Эти и другие полезные материалы у нас в Telegram

Авто-репост. Читать в блоге >>>

если прикинуть на дневках — если пройдем уровень 119,5 можем и до 130 скатать, но хзхз…

attor2, ну как вы думаете за какой промежуток времени? если пробьет эту пломбу

Vladimir Tiukov, я думаю что не дорос еще такие прогнозы давать, тем более другим людям) просто на графике увидел канал 119,5-130, а задержится акция в нем или нет это уже вопрос. так то уже похоже, что энтузиазм угасает. не буду даже гадать.

если прикинуть на дневках — если пройдем уровень 119,5 можем и до 130 скатать, но хзхз…

attor2, ну как вы думаете за какой промежуток времени? если пробьет эту пломбу

если прикинуть на дневках — если пройдем уровень 119,5 можем и до 130 скатать, но хзхз…

мне кажется дальше 125 не дойдет, и то 125 это уже будет много.

Откуда бытует мнение, что Ара будет 140+??

Продал аэрофлот тактически… Может и зря..(но слишком быстро взлетел)…

Не верю я в 140

Вчера на закрыти влез в короткие шорты.

Skuperfild, я же говорил ниже, пробиваем 117, идём на 119, пробиваем 119 идём до 140

Ай как больно

Вчера на закрыти влез в короткие шорты.

одна бегает там все пытается верхушки поймать, говорю ей встань в одну акцию и держи год, так нет же мы хотим сразу и кучу денег

юра титов, прям все сразу в одну???

Ол Шер, прям все сразу в одну на 10 процентов от счета без плечей

одна бегает там все пытается верхушки поймать, говорю ей встань в одну акцию и держи год, так нет же мы хотим сразу и кучу денег

юра титов, прям все сразу в одну???

да там коридоры- границы на каждой круглой цифре, за каждым углом фриц стоит с гранатой

правильно герчик говорит главные покупатели это продавцы

наверное стопы все повыбивало…

Роман Ранний, стопы повыбивает после 120

наверное стопы все повыбивало…

РОССИЯ-АЭРОФЛОТ-АКЦИИ-РОСТ
05.02.2020 14:12:25

Акции «Аэрофлота» обновили максимум с лета 2018г на новостях Минтранса РФ

Москва. 5 февраля. ИНТЕРФАКС — Акции «Аэрофлота» (MOEX: AFLT) днем в среду вышли в лидеры роста среди blue chips из расчета индекса МосБиржи и обновили максимумы с лета 2018 года на новостях от Минтранса РФ.
На «Московской бирже» (MOEX: MOEX) акции «Аэрофлота» к 14:01 МСК подскочили до 117,4 рубля (+4,9%) при объеме торгов 2,34 млрд рублей: бумаги отыграли все потери с начала года, понесенные на новостях о распространении коронавируса из Китая, что вызвало сокращение авиаперевозок.
Глава Минтранса РФ Евгений Дитрих заявил в среду, что авиакомпании РФ могут получить компенсации из госбюджета за ограничение рейсов в Китай.
«По поручению правительства Минтранс 3 февраля расчеты (прямых убытков авиакомпаний — ИФ) сделал, в Минфин и правительство направил», — сказал Дитрих журналистам в кулуарах выставки NAIS-2020 в среду.
Вместе с тем он отметил, что вопрос полного закрытия авиасообщения между РФ и Китаем сейчас не рассматривается.
Кроме того, Дитрих сообщил, что российские авиакомпании в 2020 году увеличат перевозки на 7-8%, до 138-139 млн пассажиров.
Как сообщалось, в связи с эпидемией коронавируса в Китае с конца января были приостановлены чартерные рейсы из РФ в города КНР. С 1 февраля ограничено регулярное авиасообщение: остались только рейсы «Аэрофлота» и нескольких китайских авиакомпаний с прибытием в терминал F аэропорта «Шереметьево». При этом закрыть регулярные рейсы в Китай пришлось, в частности, S7 и «Уральским авиалиниям».

Эх. Теперь ясно, чего не хватало этой бумаге… Короновируса!!!

В числе прочих «недостатков» имеется и еще и весьма гавенный коэффициент осцилляции чистой прибыли на пятилетнем интервале. Аж более 6. (а ежели точно, то 6,35). Причиной тому является слишком уж большой размах вариации. Почти на самом дне из первой полусотни бумаг.
Сей факт ставит аэрофлот в один ряд с… ну и т.д

P/S/ да простят меня аэроадепты за мою прямоту ))

Евдокимов Сергей, да хреновая бумага, что уж тут говорить

В числе прочих «недостатков» имеется и еще весьма гавенный коэффициент осцилляции чистой прибыли на пятилетнем интервале. Аж более 6. (а ежели точно, то 6,35). Причиной тому является слишком уж большой размах вариации. Почти на самом дне из первой полусотни бумаг.
Сей факт ставит аэрофлот в один ряд с… ну и т.д

P/S/ да простят меня аэроадепты за мою прямоту ))

люди вы о чем думаете вообще, никто вам здесь не даст сразу миллиард заработать