| Число акций ао | 1 111 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао | AFLT |
| Капит-я | 123,0 млрд |
| Выручка | 669,2 млрд |
| EBITDA | 128,1 млрд |
| Прибыль | 3,5 млрд |
| Дивиденд ао | 2,6877 |
| P/E | 35,3 |
| P/S | 0,2 |
| P/BV | -5,9 |
| EV/EBITDA | 5,4 |
| Див.доход ао | 2,4% |
| Аэрофлот Календарь Акционеров | |
| 20/01 встреча с инвесторами | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Аэрофлот акции, форум
110.74₽ +0.8%
-
SSJ 100 подобрали ключевого госзаказчика. ВЭБ.РФ займется закупкой 100 самолетов для «Аэрофлота»
Правительство определилось со способом выкупа 100 новых самолетов Superjet (SSJ 100) у их производителя «Гражданских самолетов Сухого» (ГСС) для «Аэрофлота». Суда возьмет ВЭБ.РФ за $3,8 млрд в течение шести лет, после чего передаст их в лизинг перевозчику на 12 лет. Источники финансирования покупки еще не определены, однако ВЭБ.РФ в любом случае рассчитывает на господдержку. Между тем «Аэрофлот» не торопится брать в лизинг даже запланированные на этот год десять машин — совет директоров компании пока одобрил сделку только на половину этой партии.
www.kommersant.ru/doc/4142753
- Снижение занятости кресел отразится на финансовых показателях Аэрофлота - Промсвязьбанк
Пассажиропоток группы Аэрофлот в сентябре вырос на 5,1%, занятость кресел упала на 2,1 п.п
Группа Аэрофлот в сентябре 2019 г. увеличила перевозки на 5,1% по сравнению с тем же месяцем 2018 г., до 5,7 млн человек, сообщила компания. На внутренних линиях группа перевезла 3,1 млн пассажиров (+3,6%), на международных — 2,6 млн человек (+7%). Пассажирооборот за отчетный период увеличился на 5%, до 14,6 млрд пассажиро-километров. При этом занятость кресел уменьшилась на 2,1 процентного пункта, до 85,1%.
Динамика пассажиропотока Аэрофлота оказался ниже, чем в среднем по рынку (+8% в сентябре). Компания уступила в росте на международном направлении, но показала более высокие показатели на внутренних перевозках. Негативным моментом является снижение занятости кресел, этот факт отразиться на финансовых показателях авиаперевозчика.
Промсвязьбанк
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Коэффициент загрузки кресел Аэрофлота продолжает снижаться - Атон
Аэрофлот объявил операционные результаты за сентябрь 2019
В сентябре 2019 пассажиропоток группы вырос на 5.1% г/г (+7.0% на международных направлениях; +3.6% на внутренних направлениях), а пассажирооборот увеличился на 5%. Коэффициент загрузки кресел (PLF) упал на 2.1%. За 9M19 пассажиропоток компании вырос на 10.6%, а коэффициент загрузки кресел упал на 0.9 пп до 82.4%.
Профиль роста Аэрофлота стабильно замедлялся в течение последних пяти месяцев, и коэффициент загрузки продолжает снижаться. Как мы уже отмечали ранее, это является следствием высокой базы прошлого года, связанной с Чемпионатом мира по футболу 2018. В то же время мы ожидаем некоторой стабилизации операционных показателей, начиная с сентября, а вот дальнейшее снижение PLF вызывает у нас беспокойство. В то же время инвесторы уделяют меньше внимания операционным результатам и в основном ждут результатов за 3К19 по РСБУ, которые будут опубликованы на следующей неделе, а затем результатов по МСФО за 3К19 в конце ноября, когда мы планируем обсудить операционные показатели с менеджментом.
Атон
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Аэрофлот - за 9 месяцев Группа увеличила перевозки пассажиров на 11%
Группа "Аэрофлот" за 9 мес увеличила перевозки пассажиров на 10,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 46,7 миллиона человек.
Авиакомпания «Аэрофлот» за 9 мес перевезла 28,4 миллиона пассажиров, на 6,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года
Пассажирооборот группы за указанный период увеличился на 10,9%, пассажирооборот компании — на 5,6%.
источник
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Ожидается сильный показатель чистой прибыли у Аэрофлота за 2019 год - Атон
Аэрофлот: подробности компенсации топливных расходов за 2018
Минтранс предлагает распределить компенсации за дополнительные топливные расходы за 2018 в размере 23 млрд руб. среди отечественных авиакомпаний пропорционально общим расходам на топливо, которые авиакомпании потратили на внутренние рейсы, и не учитывать долю рынка авиакомпаний в терминах пассажирооборота. Это решение предполагает, что наименее экономичные в плане топлива авиакомпании, такие как ЮТэйр, получат более высокие компенсации, чем более экономичные, как Аэрофлот.
Эта новость негативна с точки зрения восприятия для Аэрофлота, так как он получит меньше, чем мы ожидали ранее (около 10 млрд руб.+). В то же время любые компенсации лучше, чем ничего, и мы по-прежнему ожидаем увидеть сильный показатель чистой прибыли у Аэрофлота за 2019, несмотря на значительные убытки в 1П19.
Атон
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Как Минтранс предложил распределить керосиновую субсидию авиакомпаниям
Минтранс подготовил проект распоряжения правительства о выделении из резервного фонда 23 млрд руб. авиакомпаниям на компенсацию роста цен на авиакеросин в 2018 г. 21 октября министр транспорта Евгений Дитрих направил документ в Минэкономразвития, Минфин и само правительство. Распределить 23 млрд руб. Минтранс предлагает пропорционально деньгам, потраченным в 2018 г. на покупку топлива для перевозки пассажиров на внутренних линиях. Такая формула выгодна Utair, у которой наивысшая доля внутренних перевозок среди крупнейших авиакомпаний. Чуть ниже она у S7. И наоборот, формула невыгодна группе «Аэрофлот», «Уральским авиалиниям» и Nordwind, у которых доля международных перевозок составляет 50% и чуть больше.
www.vedomosti.ru/business/articles/2019/10/24/814696-mintrans-predlozhil
- Сообщение о возможной приватизации 1,2% акций Аэрофлота нейтрально для акций компании - Атон
Аэрофлот: возможна приватизация 1.2% госдоли в 2020-2022
Заместитель Министра экономического развития РФ Оксана Тарасенко в интервью Интерфаксу представила подробности плана приватизации на 2020-2022. В частности, Минэкономразвития рассматривает возможность приватизации 1.2% акций Аэрофлота при сохранении контрольного пакета в 50%. При этом, Министерство транспорта пока не поддерживает это предложение.
Сообщение нейтрально для цены акций Аэрофлота: во-первых, Минэкономразвития предлагает продажу небольшого миноритарного пакета при сохранении контроля над компанией (50%+1 акция). Сейчас доля государства в Аэрофлоте 51.2%; во-вторых, продажа этого пакета акций периодически обсуждается уже на протяжении последнего десятилетия — и до сих пор не произошла.
Атон
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Night News. Cамолет компании Qantas совершил беспосадочный перелет из Нью-Йорка в Сидней
Он длился 19 часов 16 минут и как говорится на сайте австралийской авиакомпании, это рекорд. За пассажирами и командой наблюдали врачи. Полет был экспериментальным. До конца года компания собирается совершить еще два длительных перелета в Сидней из Лондона и из Нью-Йорка в Сидней. После этого будет принято решение о регулярных рейсах.
Акции Qantas подскочат, а чем ответит наш Аэрофлот?
Авто-репост. Читать в блоге >>>- Аэрофлот - готовят к приватизации - СМИ
Правительство снова вернулось к обсуждению возможной приватизации ПАО «Аэрофлот». Минэкономики предлагает продать частным инвесторам небольшую долю в 1,17% акций авиакомпании до 2022 года. Если продажа состоится, то доля государства в компании сократится до 50%.
Однако инициатива может вызвать разногласия в правительстве — Минфин уже поддержал приватизацию перевозчика, но против может выступить Минтранс.
источник
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Взял 106 Флот. Да уж, 80 уже наверное не дождаться…
khornickjaadle, цель какая?
Михаил Каширский, Теперь 225. Но, если на 80 уйдёт, то усреднюсь с целью 240.Взял 106 Флот. Да уж, 80 уже наверное не дождаться…
khornickjaadle, цель какая?«Победа» поднимает в среднем на 40% цены на рейсы в Россию
Билеты на рейсы лоукостера «Победа» из зарубежных аэропортов в Россию подорожают на 25 евро. Это произойдет с начала зимней навигации 28 октября 2019 г., рассказала представитель «Победы» Елена Селиванова. Перевозчик вынужден включить в цену билета стоимость регистрации клиентов в зарубежных аэропортах, добавила она. 25 евро по курсу ЦБ на 16 октября составляют примерно 1800 руб. «Победа» – 100%-ная «дочка» «Аэрофлота».
www.vedomosti.ru/business/articles/2019/10/15/813832-pobeda-podnimaet
редактор Боб,
Давно пора было сделать«Победа» поднимает в среднем на 40% цены на рейсы в Россию
Билеты на рейсы лоукостера «Победа» из зарубежных аэропортов в Россию подорожают на 25 евро. Это произойдет с начала зимней навигации 28 октября 2019 г., рассказала представитель «Победы» Елена Селиванова. Перевозчик вынужден включить в цену билета стоимость регистрации клиентов в зарубежных аэропортах, добавила она. 25 евро по курсу ЦБ на 16 октября составляют примерно 1800 руб. «Победа» – 100%-ная «дочка» «Аэрофлота».
www.vedomosti.ru/business/articles/2019/10/15/813832-pobeda-podnimaet
Слов цензурных не хватает.- «Победа» поднимает в среднем на 40% цены на рейсы в Россию
Билеты на рейсы лоукостера «Победа» из зарубежных аэропортов в Россию подорожают на 25 евро. Это произойдет с начала зимней навигации 28 октября 2019 г., рассказала представитель «Победы» Елена Селиванова. Перевозчик вынужден включить в цену билета стоимость регистрации клиентов в зарубежных аэропортах, добавила она. 25 евро по курсу ЦБ на 16 октября составляют примерно 1800 руб. «Победа» – 100%-ная «дочка» «Аэрофлота».
www.vedomosti.ru/business/articles/2019/10/15/813832-pobeda-podnimaet
- 2.2. Дата проведения заседания совета директоров (наблюдательного совета) эмитента: 24 октября 2019 года.
2.3. Повестка дня заседания совета директоров (наблюдательного совета) эмитента:
1. О прогнозе производственных показателей Группы «Аэрофлот» на 2020 год
(и макродопущениях бюджета).
2. О ключевых рисках, влияющих на реализацию Стратегии Группы «Аэрофлот».
3. О развитии сети Группы «Аэрофлот».
4. Стратегия развития АО «Авиакомпания «Россия».
5. О грузовых перевозках в Группе «Аэрофлот».
6. О работе с акционерами и инвестиционным сообществом.
7. О развитии информационных технологий в Группе «Аэрофлот».
8. О благотворительной деятельности.
9. О спонсорской деятельности.
10. О расширении целевого назначения денежных средств, внесенных акционерами в уставный капитал АО «Авиакомпания «Аврора».
11. Разное.
e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=6YOZDBgnvkOEsJXZF08Snw-B-B - Аэрофлот сможет возместить часть топливных расходов - Финам
Правительство РФ может компенсировать авиакомпаниям топливные расходы за 2018 год в общей сумме 25,9 млрд рублей, по данным «Интерфакса». Исходя из рыночной доли «Аэрофлота» ~41%, авиаперевозчик может получить возмещение около 10,5 млрд рублей.
Мы считаем новость положительной для «Аэрофлота», так как это поддержит восстановление показателей прибыли и дивидендов.
Малых Наталия
ГК «ФИНАМ»
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Аэрофлот может получить в качестве компенсации за топливо 11 млрд рублей - Sberbank CIB
Президент Владимир Путин дал поручение до 1 ноября 2019 года компенсировать российским авиакомпаниям дополнительные расходы, понесенные из-за роста цен на топливо в 2018 году. Об этом говорится в протоколе заседания правительства, опубликованном в понедельник.
Рост топливных издержек был наиболее существенным фактором, негативно сказавшимся на рентабельности авиакомпаний в прошлом году. Так, у «Аэрофлота» расходы на авиакеросин выросли на 48%, а вклад ценового фактора в этот рост составил 36 п. п. Министерство транспорта с августа прошлого года требует усилить поддержку российских авиакомпаний, которые по итогам 2018 года в целом понесли убытки.
Так как президент лично одобрил это решение и потребовал реализовать его в столь короткий срок, мы считаем, что вероятность предоставления компенсации очень высока. Сумма компенсации в документе не указана. Наш базовый сценарий предполагает, что она составит 22,5 млрд руб. — эта сумма была названа Минтрансом летом 2018 года.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Аэрофлот - факторы роста и падения акций
- Обещаны дивиденды в размере 50% от МСФО
- Самый низкие мультипликаторы по сравнению с мировыми аналогами
- Цены на авиабилеты начали расти в 2019 году
- правительство планирует распространить льготы нефтяников на авиакеросин
- Путин приказал развивать региональные хабы в обход Москвы. Это может быть затратно с точки зрения CAPEX и не сильно рентабельно.
- Аэрофлот заставляют покупать российские самолеты, которые могут составить 38% флота после 2023 года. Есть опасения что эти самолеты будут менее рентабельны в эксплуатации
- Маловероятно, но возможна отмена роялти которые аэрофлот получает за пролет иностранных судов над Россией
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
