Аэрофлот акции

Лидер снижения. Напомню, результат 1-го этапа в 41 млрд руб дал цену размещения 41,54 руб за акцию! Про 2-й этап допэмиссии — размещение в пользу институциональных инвесторов (букбилдинг) вчера предупреждали о цене отсечения 60 руб!
Из опубликованных данных по 2-й части на 39,1 млрд руб 833,3 млн акций досталось Росимуществу. Учитывая, что его доля составила 9,1 млрд руб, выходит цена акции рыночной части составила для Росимущества 46,92 руб. Что-то где-то не сходится в опубликованных числах. Возможно речь все-таки пойдет о «средних 60 рублях в рыночной части»…
Учитывая правило круглых чисел в трейдинге, можно ожидать падения минус 10 % от пусть даже «правильных 60 рублей размещения», то есть до 54 руб.

ну что? все? закончился слив?

Перевозки на внутренних рейсах Аэрофлота почти полностью восстановлены
Генеральный директор Аэрофлота Виталий Савельев в ходе коллегии Минтранса РФ:

Группа Аэрофлот восстановилась [на внутреннем рынке] к августу практически на 100%, на 99,6%. Основным драйвером роста была наша Победа — в августе темп роста составил 43%, а в целом за 8 месяцев — на 17%.Аэрофлот восстановился на 76%, для нас это максимально возможных процент, у нас сейчас нет международного транзита.

Что касается международных перевозок — это для нас очень существенные перевозки, 60% дохода группа компаний Аэрофлот получает за счет международной деятельности. Мы восстановились всего лишь на 14%, что является серьезным препятствием для получения хороших финансовых результатов

Савельев подчеркнул, что помощь государства помогает избежать сокращений.

Помощь государства, которая идет в адрес Аэрофлота, позволяет нам сохранить весь наш уникальный коллектив. Мы не планируем таких сокращений и надеемся, что мы сможем восстановиться

источник

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Группа Аэрофлот восстановилась [на внутреннем рынке] к августу практически на 100%, на 99,6%. Основным драйвером роста была наша Победа — в августе темп роста составил 43%, а в целом за 8 месяцев — на 17%.Аэрофлот восстановился на 76%, для нас это максимально возможных процент, у нас сейчас нет международного транзита.

Что касается международных перевозок — это для нас очень существенные перевозки, 60% дохода группа компаний Аэрофлот получает за счет международной деятельности. Мы восстановились всего лишь на 14%, что является серьезным препятствием для получения хороших финансовых результатов

Помощь государства, которая идет в адрес Аэрофлота, позволяет нам сохранить весь наш уникальный коллектив. Мы не планируем таких сокращений и надеемся, что мы сможем восстановиться

А ВТБ то поучавствовал в spo? Они вроде должны были минимум на 15 ярдов взять по принудиловке. Не вижу, чтоб писали об этом.

я купил в долгосрок по 60.30
и на 57.90 поставил еще заявку докупить
Ниже сильно не упадет и так сложилась в двое

Иннокентий, а почему вы смотрите только как сложились, а не как до этого отскочили? Я несколько лет назад по 30-60р этот Аэрофлот торговал, нормальный коридор был, справедливая цена считалась. И при этом не было никакой пандемии и т.п. То, что спекули потом разогнали бумажку с малой капой в небеса, ничего не значит. Там в основном игра на дивах была, теперь дивов нет и неизвестно когда будут. Поэтому и логично возвращается к справедливой цене.)

Alex666, вынос был в том числе и на банкротстве Трансаэро, типа доля Аэрофлота сильно вырастет… так и произошло… Другой вопрос, что управление издержками и в целом управление низкого уровня… Я вот думаю, что вот-вот накроются несколько авиаперевозчиков, типа Ютэйра… Там уже скуплены долги с большим дисконтом… И так или иначе Аэрофлот станет ещё больше иметь долю… Но я лично покупаю и продаю акции по внутренним ощущениям движения… А рассказы о перспективах компании оставим аналитикам… они на 97 рублях ведь как-то объясняли клиентам, почему будет выше цена… привет БКС…

Собираюсь покупать не дороже 43 Р. Думаю там будет. после прихода Байдона настоящий облом только начнётся.

Андреев Витя,
я уже вообще не собираюсь покупать, если только по номиналу взять небольшой пакет поиграться. бумага — мертвая.

Петр Варламов, я бы сказал — компания мёртвая. А бумагами спекули ещё поиграют так, что «мама не горюй»

Alex666,
Почему мертвая Ко? Ее же деньгами накачали, еще и льготы придумают, если будет нужно. не эффективная, да, это известный факт, к сожалению. насчет «поиграть, как мама не горюй» — это про ММ, наверное) ну пошортить кто-то сумел (сумеет), но таких, думаю, немного. а роста тут большого не будет. ближайшие 180 дней, когда государство сможет начать продавать свою долю. Просто плитой ММ закроет уровень и все)

Петр Варламов, ну вот в ближайшие 180 дней спекули и поиграют. Я думаю нехилые движения могут быть, и вверх и вниз…
А то, что деньгами накачали, так вон у нас, например, полно банков на санации, в которые как в бездонную бочку качают. И они много лет как зомби и существуют, то в убытках, то в нулях…

я купил в долгосрок по 60.30
и на 57.90 поставил еще заявку докупить
Ниже сильно не упадет и так сложилась в двое

Иннокентий, а почему вы смотрите только как сложились, а не как до этого отскочили? Я несколько лет назад по 30-60р этот Аэрофлот торговал, нормальный коридор был, справедливая цена считалась. И при этом не было никакой пандемии и т.п. То, что спекули потом разогнали бумажку с малой капой в небеса, ничего не значит. Там в основном игра на дивах была, теперь дивов нет и неизвестно когда будут. Поэтому и логично возвращается к справедливой цене.)

Alex666, вынос был в том числе и на банкротстве Трансаэро, типа доля Аэрофлота сильно вырастет… так и произошло… Другой вопрос, что управление издержками и в целом управление низкого уровня… Я вот думаю, что вот-вот накроются несколько авиаперевозчиков, типа Ютэйра… Там уже скуплены долги с большим дисконтом… И так или иначе Аэрофлот станет ещё больше иметь долю… Но я лично покупаю и продаю акции по внутренним ощущениям движения… А рассказы о перспективах компании оставим аналитикам… они на 97 рублях ведь как-то объясняли клиентам, почему будет выше цена… привет БКС…

Арсений Нестеров, псы из ВТБ тоже втюхивали ару, дюбо-дорого было посмотреть. И ведь повелся же и сумму ощутимую туда закинул, по 100 то((((. но сейчас думаю еще прикупить.

Rusa000, вопрос длины денег… если прицел взять года на 2-3--то с вероятностью процентов 95--и из той покупки удастся выйти с прибылью…

Короче пошел я за грибами в лес.там природа входе spo нарастила 10000 грибов по 0 руб!

я купил в долгосрок по 60.30
и на 57.90 поставил еще заявку докупить
Ниже сильно не упадет и так сложилась в двое

Иннокентий, а почему вы смотрите только как сложились, а не как до этого отскочили? Я несколько лет назад по 30-60р этот Аэрофлот торговал, нормальный коридор был, справедливая цена считалась. И при этом не было никакой пандемии и т.п. То, что спекули потом разогнали бумажку с малой капой в небеса, ничего не значит. Там в основном игра на дивах была, теперь дивов нет и неизвестно когда будут. Поэтому и логично возвращается к справедливой цене.)

Alex666, вынос был в том числе и на банкротстве Трансаэро, типа доля Аэрофлота сильно вырастет… так и произошло… Другой вопрос, что управление издержками и в целом управление низкого уровня… Я вот думаю, что вот-вот накроются несколько авиаперевозчиков, типа Ютэйра… Там уже скуплены долги с большим дисконтом… И так или иначе Аэрофлот станет ещё больше иметь долю… Но я лично покупаю и продаю акции по внутренним ощущениям движения… А рассказы о перспективах компании оставим аналитикам… они на 97 рублях ведь как-то объясняли клиентам, почему будет выше цена… привет БКС…

Арсений Нестеров, псы из ВТБ тоже втюхивали ару, дюбо-дорого было посмотреть. И ведь повелся же и сумму ощутимую туда закинул, по 100 то((((. но сейчас думаю еще прикупить.

я купил в долгосрок по 60.30
и на 57.90 поставил еще заявку докупить
Ниже сильно не упадет и так сложилась в двое

Иннокентий, а почему вы смотрите только как сложились, а не как до этого отскочили? Я несколько лет назад по 30-60р этот Аэрофлот торговал, нормальный коридор был, справедливая цена считалась. И при этом не было никакой пандемии и т.п. То, что спекули потом разогнали бумажку с малой капой в небеса, ничего не значит. Там в основном игра на дивах была, теперь дивов нет и неизвестно когда будут. Поэтому и логично возвращается к справедливой цене.)

Alex666, вынос был в том числе и на банкротстве Трансаэро, типа доля Аэрофлота сильно вырастет… так и произошло… Другой вопрос, что управление издержками и в целом управление низкого уровня… Я вот думаю, что вот-вот накроются несколько авиаперевозчиков, типа Ютэйра… Там уже скуплены долги с большим дисконтом… И так или иначе Аэрофлот станет ещё больше иметь долю… Но я лично покупаю и продаю акции по внутренним ощущениям движения… А рассказы о перспективах компании оставим аналитикам… они на 97 рублях ведь как-то объясняли клиентам, почему будет выше цена… привет БКС…

я купил в долгосрок по 60.30
и на 57.90 поставил еще заявку докупить
Ниже сильно не упадет и так сложилась в двое

Иннокентий, а почему вы смотрите только как сложились, а не как до этого отскочили? Я несколько лет назад по 30-60р этот Аэрофлот торговал, нормальный коридор был, справедливая цена считалась. И при этом не было никакой пандемии и т.п. То, что спекули потом разогнали бумажку с малой капой в небеса, ничего не значит. Там в основном игра на дивах была, теперь дивов нет и неизвестно когда будут. Поэтому и логично возвращается к справедливой цене.)

я купил в долгосрок по 60.30
и на 57.90 поставил еще заявку докупить
Ниже сильно не упадет и так сложилась в двое

Иннокентий, а почему вы смотрите только как сложились, а не как до этого отскочили? Я несколько лет назад по 30-60р этот Аэрофлот торговал, нормальный коридор был, справедливая цена считалась. И при этом не было никакой пандемии и т.п. То, что спекули потом разогнали бумажку с малой капой в небеса, ничего не значит. Там в основном игра на дивах была, теперь дивов нет и неизвестно когда будут. Поэтому и логично возвращается к справедливой цене.)