| Имя | Доходн | Лет до погаш. |
Объем выпуска, млн руб |
Дюрация | Цена | Купон, руб | НКД, руб | Дата купона | Оферта |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| СамолетP18 | 28.8% | 2.9 | 15 000 | 2.05 | 96.83 | 19.73 | 19.07 | 2026-07-22 | |
| СамолетP11 | 59.4% | 1.6 | 20 000 | 0.50 | 88.19 | 129.64 | 114.68 | 2026-08-11 | 2027-02-12 |
| СамолетP14 | 55.8% | 1.0 | 20 000 | 0.91 | 77.26 | 0 | 11.18 | 2026-07-27 | 2025-02-05 |
| СамолетP13 | 43.5% | 0.5 | 24 500 | 0.48 | 92.78 | 17.26 | 13.23 | 2026-07-28 | 2026-02-03 |
| СамолетP15 | 65.7% | 1.0 | 5 000 | 0.05 | 98.55 | 16.03 | 8.55 | 2026-08-04 | 2026-08-07 |
| СамолетP16 | 28.1% | 1.7 | 3 000 | 1.40 | 100.72 | 20.96 | 3.49 | 2026-08-15 | |
| СамолетP20 | 29.2% | 0.2 | 2 500 | 0.18 | 99.15 | 17.47 | 12.23 | 2026-07-30 | |
| Самолет 01 | 29.6% | 0.3 | 1 500 | 0.26 | 99.77 | 64.82 | 57.7 | 2026-07-31 | 2025-05-07 |
| Самолет2P3 | 27.2% | 4.6 | 1 000 | 1.72 | 95.36 | 17.67 | 13.55 | 2026-07-28 | 2029-09-13 |
| СамолетP19 | 33.0% | 2.5 | 5 000 | 0.93 | 93.06 | 17.26 | 10.36 | 2026-08-02 | 2027-08-02 |
| Самолет1P6 | 44.1% | 3.0 | 500 | 0.93 | 83.69 | 46.75 | 39.04 | 2026-08-05 | 2027-08-09 |
| СамолетP21 | 31.8% | 2.4 | 1 000 | 1.99 | 74.02 | 534.25 | 391.78 | 2026-07-29 | |
| Самолет1P5 | 30.2% | 3.0 | 280 | 0.29 | 97.65 | 47.37 | 40.08 | 2026-08-04 | 2026-11-09 |
| Самолет1P4 | 21.6% | 2.4 | 500 | - | 98.13 | 42.38 | 15.37 | 2026-09-17 | 2027-03-23 |
| Самолет2P4 | 0.0% | 2.8 | 1 000 | - | 0 | 39.69 | 2026-07-29 | 2028-05-02 | |
| Самолет2P5 | 0.0% | 4.9 | 1 600 | - | 0 | 8.25 | 2026-09-15 |
Вчера вечером Прайм со ссылкой на комментарий Самолета написал о рекомендации менеджмента технически перенести выплату оставшейся на этот год суммы дивидендов на период после Нового года.
С одной стороны — можно было бы расстроиться, ведь я не получил 3,4% рублей дивидендами от текущей цены. С другой стороны — компания не отменила эту выплату, а саму операцию технически перенесла на следующий год (так, например, сделал ЛУКОЙЛ и обещанные дивиденды за 21 год вчера утвердил).
Есть ли повод для тревоги?
Судя по ценам в Москве (предполагаю, что в Московской области схожая динамика) — финансовые показатели Самолета должны быть плановыми, EBITDA по итогам года должна вырасти на 100% г/г с 29 до 60+ млрд рублей.

Ипотека под 0,01% уходит в небытиё, но вот про льготную ипотеку еще ничего неизвестно — возможно в этом месяце узнаем планы правительства по ее реструктуризации. В кризисе выживают сильнейшие и крупнейшие игроки, открытые рынку. На фоне остальных игроков из отрасли, компания сильно выделяется и является более открытой, данный факт совершенно точно добавляет ей очков.

📣 Менеджмент компании рекомендовал Совету директоров на декабрьском заседании перенести выплату промежуточных дивидендов в размере 5 млрд руб. на 2023 год, в связи с необходимостью сконцентрировать ресурсы на выполнении амбициозной Стратегии развития.
Летом и осенью компания уже выплачивала промежуточные дивиденды за 1 и 2 кварталы соответственно. Суммарный объем выплат тогда составил 5 млрд руб., и компания планировала выплатить аналогичную величину по итогам 3 квартала, но менеджмент, судя по всему, решил подстраховаться и обеспечить себе дополнительную гибкость перед началом 2023 года, который кроет в себе большую неопределенностью.
❗️ Сейчас объясню, почему не нужно делать далеко идущих выводов. Самый главный месседж: дивидендная политика остается в силе, и менять ее менеджмент не планирует. К тому же, не забывайте, что Самолет в этом году оказался единственным застройщиком, кто выплатил дивиденды свои акционерам.

Благодарим Евгения Суворова, автора ведущего экономического телеграм-канала MMI за эфир:
01:55 — анонс тем эфира
03:46 — контуры новой экономики: отличие от предыдущих кризисов, адаптация к санкциям
08:20 — чувствительность российской экономики к ценам на нефть и газ: пике и потолок
11:10 — потери банковской системы или насколько драматично отразилась частичная мобилизация на итак уже кризисном состоянии экономики
20:10 — риски отраслей как эмитентов облигаций / риски российских облигаций в целом
25:40 — устойчивость рубля
28:15 — контуры экономики будущего: оптимистичные прогнозы
33:40 — итоги разговора
Запись доступна по ссылке:
Сергей Воронов, доброго дня! я покупал с НКД 0руб. мой купон жду только в феврале.
согласно данным НРД всё по графику, поэтому вам лучше сво...
Amsand, я немного взял нельзя, нужно положить на место?
Кто ж так радостно сегодня 1Р8 скупает? И почему именно их? Есть же выпуски с большей доходностью…
Кир Кот,
Эти рейтинги яйца выеденного не стоят.
elit1960,
Добрый вечер.
С одной стороны — да.
С другой, надо понимать, что ruА- — инвестиционный рейтинг. А ruBB+ — глубоко мусорный.
Я, ...
Skywriter, лучше перебдеть, чем недобдеть
Рейтинг ПАО «ГК „Самолёт“ — rlBB+ПАО «ГК „Самолёт“ — умеренно рискованное, закредитованное, частично неликвидное, малоэффективное предприяти...
ПАО «ГК „Самолёт“ — умеренно рискованное, закредитованное, частично неликвидное, малоэффективное предприятие. Заёмный капитал компании превышает собственный в 8.36 раза и обеспечен собственными резервами на 12%. Основная доля текущих обязательств — краткосрочные долги объёмом 9.3 млрд рублей. Срочные обязательства, в виде кредиторской задолженности, составляют полмиллиарда денег и могут быть исполнены за счёт высоколиквидных активов, с помощью которых компания будет закрывать и краткосрочные долги. Несмотря на значительный рост заёмного капитала, собственный оборотный капитал вырос незначительно, а собственный капитал сократился на 27% за счёт сокращения резервов в виде накопленной нераспределённой прибыли, которая сократилась с 3.8 млрд рублей в начале 2020 года, до 300 млн рублей в конце 2021 года.
За счёт снижения резервов, ухудшилось финансовое состояние компании, а за счёт наращивания долгов, компания подрывает свою финансовую устойчивость, так как долгов у компании более чем предостаточно. Компания может рассчитываться с долгами только с доходов от участия в других организациях, так как операционная деятельность приносит выручки в объёме достаточном только для погашения коммерческих и управленческих расходов. Справедливости ради стоит отметить, что с выручки всё же остаётся полмиллиарда денег, которых явно недостаточно, чтобы покрывать все текущие обязательства.
Самолет1P5 сегодня у меня купили по 100,09. Может кто объяснит зачем?)))
Группа «Самолет» закрыла книгу заявок на облигации серии БО-П12 объемом 15 млрд рублей.
По итогам формирования книги установлена ставка квартального купона в размере 13,25% годовых.
Номинальная стоимость одной облигации – 1 000 рублей.
Цена размещения – 100% от номинала.
Срок погашения – 3 года с даты начала размещения.
Значительный интерес инвесторов позволил увеличить объем выпуска в 1,5 раза до 15 млрд рублей и закрыть книгу по ставке купона 13,25% в середине объявленного диапазона 13,00% – 13,50%.
Группа «Самолет» закрыла книгу заявок на облигации серии БП-012 объемом 15 млрд рублей — Пресс-релиз ПАО ГК «Самолет» (samolet.ru)
Альфа выплатила( всегда с опозданием..)Втб брокер выплачивает день в день.Кто знает почему по облигации «Самолет» 01 (RU000A0JWYJ0) такая дикая сумма доходности указана: 151 057.5% ( см. таблицу вверху этой страницы)?
Tat, так к оферте доходность. В теории купил по 80, через месяц продал по 100.
Альфа выплатила( всегда с опозданием..)Втб брокер выплачивает день в день.Кто знает почему по облигации «Самолет» 01 (RU000A0JWYJ0) такая дикая сумма доходности указана: 151 057.5% ( см. таблицу вверху этой страницы)?
БО-П07 Кто-то получил купон от 20.04?
nsddata.ru/ru/news/view/842981
БО-П07 Кто-то получил купон от 20.04?
nsddata.ru/ru/news/view/842981