ΠΠΎΠ²ΠΎΡΡΠΈ ΡΡΠ½ΠΊΠΎΠ²
πΒ ΠΡΠΈΠ±ΡΠ»Ρ Π΄ΠΎΡΡΠΈΠ³Π»Π° $567 ΠΌΠ»Π½ Π²ΠΎ Π²ΡΠΎΡΠΎΠΌ ΠΊΠ²Π°ΡΡΠ°Π»Π΅ ΠΏΠΎ ΡΡΠ°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΡ Ρ ΡΠΈΡΡΡΠΌ ΡΠ±ΡΡΠΊΠΎΠΌ Π² $2,96 ΠΌΠ»ΡΠ΄ Π³ΠΎΠ΄ Π½Π°Π·Π°Π΄, ΠΊΠΎΠ³Π΄Π° Π² Π½Π°ΡΠ°Π»Π΅ ΠΏΠ°Π½Π΄Π΅ΠΌΠΈΠΈ ΠΎΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π°Π²ΠΈΠ°ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π²ΠΎΠ·ΠΎΠΊ ΡΠ΅Π·ΠΊΠΎ ΡΠΎΠΊΡΠ°ΡΠΈΠ»ΡΡ
πΒ Π‘ΠΊΠΎΡΡΠ΅ΠΊΡΠΈΡΠΎΠ²Π°Π½Π½Π°Ρ ΠΏΡΠΈΠ±ΡΠ»Ρ ΡΠΎΡΡΠ°Π²ΠΈΠ»Π° 40 ΡΠ΅Π½ΡΠΎΠ² ΠΏΡΠΎΡΠΈΠ² ΡΠ±ΡΡΠΊΠ° Π² 83 ΡΠ΅Π½ΡΠ° Π½Π° Π°ΠΊΡΠΈΡ
πΒ ΠΡΠΎΠ΄Π°ΠΆΠΈ ΠΈ ΠΏΠΎΡΡΠ°Π²ΠΊΠΈ ΠΏΡΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Boeing 737 Max Π²ΡΡΠΎΡΠ»ΠΈ Π² ΠΏΠΎΡΠ»Π΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ ΠΌΠ΅ΡΡΡΡ Π±Π»Π°Π³ΠΎΠ΄Π°ΡΡ ΠΊΡΡΠΏΠ½ΡΠΌ Π·Π°ΠΊΠ°Π·Π°ΠΌ ΠΎΡ ΡΠ°ΠΊΠΈΡ
ΠΊΠ»ΠΈΠ΅Π½ΡΠΎΠ², ΠΊΠ°ΠΊ United Airlines ΠΈ Southwest Airlines, ΠΊΠΎΡΠΎΡΡΠ΅ ΠΏΠΎΡΠ²ΠΈΠ»ΠΈΡΡ ΠΏΠΎΡΠ»Π΅ ΡΠΎΠ³ΠΎ, ΠΊΠ°ΠΊ ΡΠ΅Π³ΡΠ»ΠΈΡΡΡΡΠΈΠ΅ ΠΎΡΠ³Π°Π½Ρ ΡΠ½ΡΠ»ΠΈ Π·Π°ΠΏΡΠ΅Ρ Π½Π° ΠΏΠΎΠ»Π΅ΡΡ Π»Π°ΠΉΠ½Π΅ΡΠ°, ΠΏΠΎΡΠΊΠΎΠ»ΡΠΊΡ Boeing Π²Π½Π΅Ρ ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΡ Π² ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΡ ΡΠΏΡΠ°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΡ ΠΏΠΎΠ»Π΅ΡΠΎΠΌ, ΡΡΠ°Π²ΡΡΡ ΠΏΡΠΈΡΠΈΠ½ΠΎΠΉ ΠΊΠ°ΡΠ°ΡΡΡΠΎΡ Π² 2018 ΠΈ 2019 Π³ΠΎΠ΄Π°Ρ
πΒ Π 2022 Π³ΠΎΠ΄Ρ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΠΈΡ ΠΏΠ»Π°Π½ΠΈΡΡΠ΅Ρ ΡΠ°ΠΊΡΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈ ΡΠ΄Π²ΠΎΠΈΡΡ Π²ΡΠΏΡΡΠΊ Boeing 737 Max
πΒ ΠΡΡΡΡΠΊΠ° ΠΏΠΎΠ΄ΡΠ°Π·Π΄Π΅Π»Π΅Π½ΠΈΡ ΠΊΠΎΠΌΠΌΠ΅ΡΡΠ΅ΡΠΊΠΈΡ
ΡΠ°ΠΌΠΎΠ»Π΅ΡΠΎΠ² Π²ΡΡΠΎΡΠ»Π° ΠΏΠΎΡΡΠΈ Π½Π° 270% ΠΏΠΎ ΡΡΠ°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΡ Ρ Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ ΡΠ°Π½Π΅Π΅ Π΄ΠΎ $6,02 ΠΌΠ»ΡΠ΄, Π½ΠΎ ΡΠ΅Π³ΠΌΠ΅Π½Ρ ΠΏΠΎ-ΠΏΡΠ΅ΠΆΠ½Π΅ΠΌΡ ΠΏΠΎΠΊΠ°Π·Π°Π» ΠΎΡΡΠΈΡΠ°ΡΠ΅Π»ΡΠ½ΡΡ ΡΠ΅Π½ΡΠ°Π±Π΅Π»ΡΠ½ΠΎΡΡΡ Π² 7,8%
ΠΠ΅Π½Π΅ΡΠ°Π»ΡΠ½ΡΠΉ Π΄ΠΈΡΠ΅ΠΊΡΠΎΡ ΠΡΠΉΠ² ΠΠ°Π»Ρ
ΡΠ½:
Β«Π₯ΠΎΡΡ Π½Π°ΠΌ Π΅ΡΠ΅ ΠΏΡΠ΅Π΄ΡΡΠΎΠΈΡ ΠΏΡΠΎΠΉΡΠΈ ΠΏΡΡΡ Π΄ΠΎ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π²ΠΎΡΡΡΠ°Π½ΠΎΠ²Π»Π΅Π½ΠΈΡ, ΠΎΡΡΠ°Π΄Π½ΠΎ Π²ΠΈΠ΄Π΅ΡΡ ΡΠ»ΡΡΡΠ΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΊΠΎΠΌΠΌΠ΅ΡΡΠ΅ΡΠΊΠΎΠ³ΠΎ ΡΡΠ½ΠΊΠ° Π±Π»Π°Π³ΠΎΠ΄Π°ΡΡ ΠΏΡΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΠΆΠ°ΡΡΠ΅ΠΌΡΡΡ ΡΠ°ΡΠΏΡΠΎΡΡΡΠ°Π½Π΅Π½ΠΈΡ Π²Π°ΠΊΡΠΈΠ½ ΠΈ ΡΠ²Π΅Π»ΠΈΡΠ΅Π½ΠΈΡ ΡΠΏΡΠΎΡΠ° Π½Π° ΠΏΠΎΠ΅Π·Π΄ΠΊΠΈ, ΠΎΡΠΎΠ±Π΅Π½Π½ΠΎ Π½Π° Π²Π½ΡΡΡΠ΅Π½Π½ΠΈΡ
ΡΡΠ½ΠΊΠ°Ρ
Β»
www.cnbc.com/2021/07/28/boeing-ba-q2-2021-earnings.html