На создание композитного крыла МС-21 выделят 2,7 млрд рублей. Всего ОАК нужно не менее чем в 250 млрд руб. в первую очередь на МС-21 и SSJ 75.

Alter, я слышу это уже с 2004 года

Бил Денбро, формально автор ведь не сказал куда дорога то, так что может быть прав. Например дорога может быть, к покупке квартиры за 5 триллионов рублей. А это однозначно долгая дорога — нацию ещё не раз придётся подвыпотрошить.

Alter, пару вопросов
1. Куда дорога?
2. Кто и какую ответственность несёт если дорога не туда?

Деньги то у кого то отняли, а там где деньги отняли — упало производство и уровень жизни.

Alter, 

 деньги (ресурсы) отнятые в одном месте, могут быть вложены в другом с + и — . Эффективно или нет. При этом неэффективность вполне может выглядеть как построенное производство и летающий самолёт.

Просто в одном месте (или нескольких местах в виде налогов) отобрали 100 рублей добавочной стоимости, а в другом месте создали продукта на 90 рублей. Это хорошо или плохо? Плохо — у вас ВВП сжимается на -10 рублей. Но завод стоит и самолёт (даже) летит.

Ответить на вопрос централизованно, что очевидно эффективно, а что нет (то есть перераспределить для ускорения ВВП) — можно только на низком уровне индустриализации экономки, на большом разрыве с лидерами (на их примерах ясно, что эффективно а что нет). А когда сильные неэффективности закончились (Вы, наверное, торгуете на бирже), экономика подросла и модернизировалась — только конкуренция и рынок могут, как распределённый mesh-компьютер, ответить на вопросы лучше чем волюнтаризм госуправления. Более того, если не видно рынка и конкуренции — можно с большой априорной вероятностью сказать, что вложения будут экономически неэффективными (-10 рублей). И фамилия Чемезов — именно та «априорная вероятность».  Всё ясно понятно.

Бил Денбро, А если ничего не делать?

Антон Васильев, лучше ничего, чем так

VpnS, для меня было неожиданностью что ульяновское чёрное крыло, всего лишь обмазывание импортной стеклоткани импортной (американской) эпоксидкой в цехах авиастара. Много лет у меня на ушах висела лапша про инновационное крыло. А я ведь старый и опытный, должен был догадаться.

Исмагил, я так понял просто перекрыли доступ к импортному углеродному волокну
а станки там испанские и французские

Николай, рф родина слонов
это давно известно