Роскосмос и Гагарин уходят в прошлое

“Кто дал ему раз­ре­ше­ние делать это?” спро­сил пред­ста­ви­тель транс­порт­но­го де­пар­та­мен­та Ме­ри­лен­да.
“Элон Маск не за­клю­чал кон­тракт с Фи­ла­дель­фи­ей по этому во­про­су, сказал пред­ста­ви­тель ад­ми­ни­стра­ции города Майк Данн. “Мы не знаем, что он имеет в виду, когда го­во­рит, что он по­лу­чил “устное одоб­ре­ние пра­ви­тель­ства.” На пути его тех­но­ло­гии “ге­пер­лу­па” стоят мно­го­чис­лен­ные пре­пят­ствия.”
Пред­ста­ви­тель Пен­силь­ва­нии под­твер­дил, что ни гу­бер­на­тор штата, ни транс­порт­ный де­пар­та­мент не кон­так­ти­ро­ва­ли ни с Маском, ни с его ком­па­ни­ей.
Пред­ста­ви­тель мэра Нью-Йорка Бен Сарл на­пи­сал в элек­трон­ном письме: “Никто в Го­род­ском Совете или в каких-либо го­род­ских агент­ствах не слы­ша­ли пред­ло­же­ний от Ми­сте­ра Маска или от пред­ста­ви­те­лей его ком­па­нии.”
“Транс­порт­ный де­пар­та­мент Нью-Йорка не давали уст­но­го одоб­ре­ния на ги­бер­луп,” ска­за­ла пред­ста­ви­тель ад­ми­ни­стра­ции города Джен­ни­фер Пост.
Пред­ста­ви­тель мэра Бал­ти­мо­ра Антони Мак­кар­ти заявил: “Ад­ми­ни­стра­ция города впер­вые узнала о су­ще­ство­ва­нии про­ек­та Ги­пер­луп из за­яв­ле­ния Ми­сте­ра Маска в твит­те­ре.”
По­доб­ным об­ра­зом вы­сту­пи­ла Латойя Фостер, пред­ста­ви­тель мэра Ва­шинг­то­на, сказав: “Мы впер­вые об этом слышим. С нетер­пе­ни­ем ждем по­дроб­но­стей.”
Тем временем Городская Транспортная Администрация (MTA) Нью-Йорка даже не знает, кто такой Элон Маск… и это заставляет сомневаться, что “устное одобрение” конвертируется в “контрактное” одобрение в обозримом будущем.


Робот почитай комменты внизу на ZH народ там ржет с него)))

Эл. генерация
1. КПД ТЭС=30%, 

2. Повышающая трансформаторная подстанция: КПД = 98 %.

3. Линии электропередачи (ЛЭП), потери в которых  составляют около 20 %:  КПД = 80%.  

4. Понижающие трансформаторные подстанции: КПД = 98 %.
5. кпд линии до станции зарядки=95%
6. кпд станции зарядки=95%

КПД=0,3*0,98*0,8*0,98*0,95*0,95=0,207

ЭЛЕКТРОКАЛ

TESLA model V6 TDi
страшный сон маска и смартлабовских либероидов

Чтобы расставить все точки над i, давайте вместе подумаем. 

Какая разница, кто сколько на этом заработал? Вы что, серьезно думаете что это огромная чистая прибыль, пополнение бюджета и т.д.? Там ничем таким и не пахнет. Если и есть, то все уходит в новый цикл, уходит в разработки, новые проекты и т.д. Поэтому здесь важно именно количество. 

Количество и интенсивность дает рабочие места, топовым инженерам, ученым,  толкает технологии.

Не удивлюсь если и маск и роскосмос глубоко убыточные. И это нормально и абсолютно неважно. 

Производство ТНП, бытовуху, электронику, инфраструктуру и мелкий бизнес лучше развивайте. Космо-ваты блин. Приземлитесь уже, мама я опять летал в сне.

Напродавали нефти, половину украли, и космос хотят завоевать. Удачи.

kbrobot.ru, количество на хлеб не намажешь.

Просто достали красивую картинку из серии «все пропало».

Если Маск грубо говоря доплачивает за вывод на орбиту — понятно, что коммерческие пуски пойдут в его сторону.
Это называется «демпинг».

эот несерьезно. может у Роскомоса один  контракт на 1 тлн.долларов. а у Маска 86 контарктов на 100 млрд..

нуу. эот несерьезно. может у Роскомоса один  контракт на 1 тлн.долларов. а у Маска 86 контарктов на 100 млрд..

 А кроме того, есть вопрос ментальной гигиены. Если долго ковыряться в чьей-либо тупости, то там много рисков: можно самому отупеть, причем почти незаметно для себя, либо головой тронуться ;)