Блог им. atsogoev

Как потерять миллиарды из-за неправильного Best Use анализа: история Детройт Ренессанс Центра

Как потерять миллиарды из-за неправильного Best Use анализа: история Детройт Ренессанс Центра

💥 1970-е, Детройт в кризисе. Город переживает глубочайший кризис: промышленность сворачивается, население бежит в пригороды или вовсе покидает город, начинается кризис автомобильной индустрии США (1973-1983) — нефтяной кризис и конкуренция со стороны японских автопроизводителей бьют по американскому автобизнесу.

⭐️ В этот момент рождается амбициозный план Генри Форда II: построить гигантский комплекс на берегу реки, который станет символом возрождения Motor City и покажет, что американский автопром непобедим.

🏢 Строительство началось в 1973 году под руководством Генри Форда II и «Renaissance Center Partnership» — консорциума из 51 компании. Но вот парадокс: в составе партнерства были промышленники, банкиры и ритейлеры (Ford, J.L. Hudson, нефтяной магнат Макс Фишер), но НИ ОДНОГО профессионального девелопера (и даже консультанта)! Бюджет проекта: $350 миллионов (около $2 миллиардов в современных ценах). Пять башен общей площадью 511 000 м2.

🛡Комплекс построили как крепость — с массивными бетонными барьерами по периметру и минимальным количеством входов. Вместо интеграции с существующей городской тканью, проект отгородился от «проблемного» Детройта. Известный девелопер торговых центров Альфред Таубман еще на этапе строительства предупреждал своего друга Генри Форда II: «Генри, засыпь эту яму!» и убеждал пересмотреть проект. Но Форд, будучи визионером своего времени, не прислушался к совету.

📉 Инициаторы проекта предполагали, что огромные офисные площади быстро заполнятся корпорациями, желающими вернуться в центр Детройта. Но реальность была жестче: кризис автопрома только усугублялся, компании массово увольняли сотрудников, а не расширялись. Многие вообще покидали регион. Заполняемость долгие годы оставалась катастрофически низкой.

💸 Ford потеряла сотни миллионов долларов и продала комплекс в 1982 году с огромными убытками. В 1996 году GM купила Ренессанс Центр всего за $73 миллиона — это лишь 4% от первоначальной стоимости строительства! Даже потратив дополнительные $500 миллионов на реконструкцию, GM не смогла исправить фундаментальные ошибки концепции.

🛸 В апреле 2024 года GM объявила о планах покинуть Ренессанс Центр. Новые владельцы — партнерство GM и Bedrock Detroit (компания миллиардера Дэна Гилберта) — разработали концепцию за $1,6 миллиарда, которая предусматривает… снос двух из пяти башен! Гилберт обязался вложить $1 млрд, GM — $250 млн, плюс просят $250 млн госсубсидий. Половину комплекса придется снести, потому что изначальная концепция «города в городе» оказалась нежизнеспособной, что и было признано через 50 лет.

🎯 Детройт Ренессанс Центр — классический пример того, как отсутствие профессиональных девелоперов в команде и качественного Анализа Best Use может обречь проект на провал. 51 компания в консорциуме, миллиардные бюджеты, но ни один эксперт по недвижимости не участвовал в принятии ключевых решений! Даже предупреждение опытного Альфреда Таубмана было проигнорировано.

🥁Главные ошибки, допущенные при анализе Best Use Детройт Ренессанс Центр:

🔸 Неверная оценка рыночного спроса

🔸 Игнорирование макроэкономических трендов

🔸 Неверный анализ локации, выразившийся в ошибочной концепции «город в городе»

🔸 Отсутствие профессиональной экспертизы

🔝Настоящий анализ лучшего и наиболее эффективного использования требует профессиональной экспертизы, учета макроэкономических трендов, анализа городской среды и реальной оценки рыночного спроса.

🎓Стартуем 31 августа (в понедельник). bu.atsogoev.com/

▫️

Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.
312
1 комментарий
Почему это Дженерал Моторс стала производить не моторы, а доходную недвигу?
А… так ведь тогда уже началась оптимизация на вывод промышленности в Азию. Южная Корея как раз на этом поднялась.
«Азиатская модель управления» Джо Стадвелл
Начало ссылки kyiv-heritage-guide.com/sites/default/files/СТАДВЕЛЛ — Азиатская модель управления.pdf Конец ссылки
Эту модель выхода из отсталости Япония переняла у канцлера Бисмарка в Германии.
Ахтунг! С-Л искажает ссылки. Дефис "-" заменяет на тире.

Но руководством к действию у генерала Пака была книга
«Национальная система политической экономии» Фридрих Лист
royallib.com/book/list_fridrih/natsionalnaya_sistema_politicheskoy_ekonomii.html
так что поднялся бы и без американской оптимизации. В XIX веке эта книга вывела из отсталости Германию и Японию.

А японцы начали бить Америку ещё раньше
«Как Америка перестала быть великой»
zen.yandex.ru/media/id/5dc00a6792414d00ac7d7b9c/kak-amerika-perestala-byt-velikoi-617c460f8d2a8a63c7df397b?
отняв у них производство телевизоров. И вовсе не дешевизной рабсилы, а концентрацией капитала и долгосрочным планированием.

avatar

Читайте на SMART-LAB:
Фото
Облигации, обеспеченные потребительскими кредитами. Что это за инструмент?
ABS — сокращение от Asset-Backed Securities, по-русски «ценные бумаги, обеспеченные активами». В рассматриваемом случае активами являются...
Фото
USD/JPY: иена росла на ожиданиях и упала на фактах, но пытается отбиться
Японская иена сначала продолжила укрепляться, однако затем развернувшись заметно ослабла. В этот период фактором укрепления иены были изменения...
Цены на топливо в США продолжают обновлять рекорды
В настоящее время ситуация на рынке дизельного топлива в США остаётся напряжённой. К 21 сентября средняя розничная цена достигла рекордных $6,51 за...
Фото
Мозговой штурм: какие идеи в моменте?
Доброго вечера. Сегодня мы провели традиционный мозговой штурм. Выпишу некоторые идеи:

теги блога Цогоев Артём

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн