Большому кораблю — большая торпеда!
народная поговорка
Примечательно, что значимость Китая как производителя товаров в настоящее время вполне сопоставима (а то и выше!) чем значимость США в 1932 г. И если (если?) Китай действительно столкнется с кризисом перепроизводства — это вполне может привести к глобальному кризису масштаба Великой депрессии.
А с учетом роли Китая в мировой экономике его проблемы — наверняка отразятся и на других странах. Да и на сырьевом рынке — тоже...
«Китайская экономика приближается к переломному моменту: дальнейшее ускорение экспорта может столкнуться с ограниченными возможностями мирового спроса и спровоцировать новую волну торговых конфликтов».
#Китай
#кризис_перепроизводства
#Великая_депрессия
#страсти
#аллюзии
https://www.kommersant.ru/doc/889079

Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.
ну пока запад закрывает у себя производство — вряд ли будет кризис. Плюс африка открывается как потребитель, получая напрямую а не через европейских наклеивателей шильдиков.
Жопа будет если запад вдруг не сможет платить Китаю всякое и перейдёт в режим жестокой экономии.
(из последнего что запомнилось — в порту американском открывали новый пирс. и тут ветер с мостового крана срывает флаг американский. А под ним иероглифы и всё в стиле «Сделано в Китае». Другой прикол был в каком-то городе отказали в гарантийном обслуживании поездов (кажется метро), потому что контрактор снял китайские шильдики и свою марку везде прикрутил).
Сиделец, Передача производства товаров с низкой прибавочной стоимостью на аутсорс — дело обычное.
Примечательно, что около 96% металлорежущих станков в России — китайские.
Такие дела...
Сиделец, Никто в России ничего не гробил. Просто СССР был сильно изолирован от мирового рынка, особенно — потребительских товаров. И продукция советских заводов — была низкосортной в сравнении с западной.
Когда же появилась возможность приобретать импорт — изделия бывших советских заводов стали никому не нужны.
Даже если возродить производство Зил-130 и раздавать его бесплатно — его тут же сдадут в металлолом из-за расхода топлива.
Почти все советские заводы вымерли естественным путем.
Сергей Хестанов, ну ну. Поэтому в том же ВБТРФ директор во время приватизации продал сейнеры на гвозди (будто плохо рыбу ловили?), построил новые суда за границей, но на своё имя. И с ними и свалил из разваленного предприятия.
«Народу» дали свободу захватывать предприятия и распродавать как угодно. Зачем что-то строить, если можно распилить, продать, а на этом месте торговый центр построить?
Насчёт сильно изолирован — у нас был восточный блок, нормально работал. А изолированы мы были всё-таки не по своей воле. Когда же страны восточного блока выходили из изоляции их конечно принимали, с условием что своё производство режется. (кто атомную электростанцию на западные деньги закрыл, и вместо экспорта электричества теперь импортирует в разы дороже).
У меня начальником старый немец был. Рассказывал как они удивлялись условиям приёма ГДР обратно, мол равные права, пенсии и прочее. Потом правда поняли в чём дело — ребята с ФРГ постарались скупить производства и позакрывать.
Ладно, у нас просто разный опыт и взгляд на жизнь.
Сиделец, Я жил ребенком в ГДР. Изделия их промышленности, за редким исключением, — были откровенным говном против изделий заводов из ФРГ.
Никто не закрывает заводов, которые приносят прибыл. Закрывают убыточные.
За десятилетия отсутствия конкуренции советские заводы привыкли дорого продавать откровенно плохую продукцию. В 1991 г пришла расплата. Это нормально.