Блог им. AndreyFilippovich

Суть YTM простыми словами



В предыдущих постах мы разобрали как работают купонные и простая доходности, также изучили аналитический показатель дюрация.

Теперь пришло время изучить самый важный аналитический показатель: YTM

Yield To Maturity (YTM) – эффективная доходность к погашению/оферте.

Стоит начать с того, что он точно также как и дюрация служит для аналитики и не показывает конечную цифру того, что вы заработаете.

Формула у YTM сложная, вызывает много у кого вопросы и считаю, что рядовому инвестору, который не собирается досконально изучать облигации под микроскопом формула не нужна.

Достаточно знать, что все биржи, сервисы и брокеры в графе доходность по бумаге показывают именно эффективную доходность.

Но как обычному рядовому инвестору использовать YTM, если он не показывает сколько получится заработать с бумаги?
YTM служит для сравнения бумаг друг с другом и выявления наиболее привлекательных с точки зрения эффективности вложения денежных средств.

Как и на дюрацию на YTM сильно влияет амортизация. Разберём пример.

У нас есть бумаги Лизинг-Трейд 1P-08 RU000A106987
Купон 14,5%, цена 913 рублей
С июня этого года начнётся постепенная амортизация.
Сейчас у компании YTM 26,9%

Если бы мы считали простую доходность при условии отсутствия амортизации, то получили бы примерно 18,5% годовых за 24 месяца. Рост стоимости с 91,5% до 100% за 2 года — это по 4 с небольшим процента в год.

Однако YTM показывает 26,9%, что прилично больше даже 20%.

Всё дело в амортизации так как она совсем скоро начнётся и вы за бумагу, которую купили по 91% будете постепенно получать частички её по 100%. Это значит, что срок возврата денежных средств сильно ускоряется, а значит в бумагу более выгодно вкладываться. YTM не подразумевает инвестирования как такового, но вы получите свои деньги назад быстрее и вновь сможете вложить их в оборот. Можно хоть в эту же бумагу обратно.

Поэтому 2 одинаковые бумаги по всем параметрам за исключением амортизации будут иметь разный YTM.

Ещё раз: YTM показывает привлекательность бумаги по ряду параметров относительно других бумаг и служит для анализа, но никак не показывает то, сколько вы заработаете фактически. Сколько вы заработаете в рублях покажет простая доходность.

Но тупо смотреть на YTM и брать бумагу с наибольшим не стоит.

Ниже приведу ряд особенностей, которые нужно учитывать:

1 — Рейтинг бумаги
Нужно сравнивать бумаги друг с другом в рамках одного рейтинга или на крайний случай с ближайшими.
Всё сводится к премии за риск. Бумаги с более высокими рейтингами имеют меньше рисков, а соответсвенно предлагают меньшую доходность.
Если в рейтинге B средняя доходность равняется 30%, а в рейтинге AAA 14,5%, то это говорит лишь о том, что доходность разная и не более. Тут ни слова о том, что более привлекательно.

2 — Сентимент вокруг эмитента
Не редки случаи, когда та или иная компания показывает куда больший YTM, чем в среднем по рейтингу и не стоит сломя голову бежать покупать её, а сначала нужно понять причины этого отклонения.
Чаще всего повышенные доходности имеют опасные эмитенты у которых риски сильно высокие.
Достаточно посмотреть список самых доходных эмитентов и вырисовывается следующая компания:
ЕвроТранс, КОКС, Кириллица, Самолёт, ОилРесурс, ТД РКС, Каршеринг, АПРИ

Все бумаги из списка имеют ужасные отчётности, огромнейшие долги, крайне туманное будущее и так себе репутацию. Исключение может разве что в Самолёте и АПРИ.

3 — Слишком короткий срок до погашения
Ввиду особенности расчёта доходности в процентах годовых не редко крайне высокий YTM показывают бумаги с ценой 99,5% и погашением/офертой через неделю.
В таком случае будет заработано 0,5% за неделю или 26% годовых + купоны.
Но дело в том, что для покупки вы заплатите комиссию брокеру, что уже съест часть прибыли и без того крошечной.
Поэтому я никогда не покупаю бумаги дороже 99% и тем более незадолго до погашения так как фактически заработаю крохи.

4 — Вид деятельности компании
Такое тоже не редко бывает. У нас множество МФО, которые имеют шикарные отчётности, прочное положение на рынке и никакие ограничения их не ломают, а они продолжают расти.
Но рейтинговые агентства дают им низкий рейтинг только из-за специфики отрасли.

В таком случае МФО могут давать доходность на уровне с рынком или даже чуть ниже, но инвесторы активно покупают бумаги компаний и те показывают хороший апсайд в цене.

У нас есть пример компании ГЛОРАКС 001Р-05 RU000A10E655 с рейтингом BBB
Сейчас у выпуска YTM 20% при среднем по рейтингу в 22-23%

Размещался же выпуск по доходности средней на рынке, но его активно покупали так как рынок закладывает, что у эмитента дела лучше, чем показывает его рейтинг и ждёт, что в будущем у компании будет повышение.

Все эти примеры говорят о том, что слепо покупать бумагу с высоким YTM не стоит точно также как и продавать бумагу с YTM ниже среднего.
Нужно оценивать каждого эмитента по отдельности и принимать взвешенное решение.

Как всегда, волшебной таблетки не бывает.

Если пост был полезен, то ставь лайк 👍

Подписывайтесь на мой телеграм: t.me/philippovich_bonds

| ★2
6 комментариев
Видишь YTM сильно выше рынка, ищи, где у компании «горит» (долги, суды или плохой отчет). ))
avatar
Илья Бабич, Чаще всего именно так и есть
У ЕТ выручка за 25-й год 250 млрд, EBITDA 24 млрд и долг ниже 2.4 вот так ужас)) Поток нала колоссальный, а штормит сейчас всех, спору нет. Ну называть Оил туманным, это дядь туман уже в голове. Выручка х3, дык еще и контракт с дочкой крупного холдинга CNPC подписали недавно, рынок за ними тупо не поспевает. Стратегия смелая, рисковая, но мы видим плоды, да и спрос на технологии в нефтянке только растет. Как можно говорить об инвестициях и не видеть разницы между высоким риском и плохим бизнесом.

Марк Дубровин, года 2 или 3 назад выходило расследование от АВО о том, что отчётности у ЕвроТранса рисованные. Если вкратце, то погрузки увеличились на 5-7%, как и в среднем у всех, доля ранка практически не изменилась, рентабельность осталась на месте, построена 1-2 новые заправки, а выручка выросла на 60-80%.

Единственный вариант — это, что ЕвроТранс гоняет деньги между своими дочками и вносит это как выручку.

У компании один техдефолт за другим, блокировки счетов от налоговой, лавина судебных исков о невыполнении своих обязательств.

Все рейтинговые агентства понизили рейтинг компании до C-CC.

Тут нужно абсолютно не разбираться в теме облигаций и оценке рисков, чтобы утверждать, что у ЕвроТранса хотя бы всё под контролем.

 

Относительно Оил ресурс.

Компания увеличила за год свой долг в 5,5 раз по ставке близкой к 30%, а на дворе уже ключевая ставка 15%.

Компания занимает под конские проценты огромные суммы для себя. Никто в здравом уме не будет занимать под такой процент если только не видит необходимости в таком проценте иначе никто не захочет брать такой шлак себе в портфель.

Про спрос на технологии. Есть у нас пример инновационной компании Монополия, про которую все тоже говорили, что выручка растёт, технологии прорывные, стратегия смелая и компания ушла в дефолт.

Андрей Филиппович, на какие шиши по твоему Оил технологию развивать должны? Кредиты для такого бизнеса, это рычаг развития. Ты реально думаешь, что в государстве и в крупных холдингах сидят дурачки, которые отдают миллиарды, не проверив компанию вдоль и поперек? В твоем списке есть реальный шлак, спору нет. Но даже бедовый ЕТ после тех расследований уже прошел и IPO, и листинг Мосбиржи. А там такой аудит МСФО, что гонять деньги между дочками нереально. Так что твой довод не имеет силы. Ну ты снова сравнил, Монополию, с их низкой маржой и высокой конкуренцией))) Сравнивать логистику с нефтянкой, это как сравнить доставку пиццы с добычей золота. Мы же в ВДО. Тут холодный расчет нужен и маломальская логика. Хочешь адреналина, то бери ЕТ, хочешь спокойно получать купоны, бери Оил, хочешь слить побольше, тогда бери все, что ниже в твоем списке)) Хотя и там еще есть, что выбрать.))

Марк Дубровин, 
1- считать, что где-то за дверью сидят взрослые дяди, которые знают, что делать — это неверная позиция. Очень часто убеждаюсь в том, что много где разные вещи делаются на отвали;


2- против заёмных средств на бизнес ничего не имею. Вопрос лишь в стоимости этого долга. У ОИЛ он зашкаливает и сильно выше того, что может дать им банк. Если они не идут в банк и почти 100% денег у них с рынка, то тут сразу видна очень большая странность. Ни один предприниматель не будет брать где-то дорогой долг, когда можно взять дешевле. Значит у них выбора не было. Иного объяснения столь высоких купонов нет. Ни одного. Если будете отвечать на это сообщение, то, пожалуйста, распишите причины почему Оил берёт настолько дорогой долг сильно выше даже среднего по своему рейтингу

3- по поводу аудита.
Бывают ситуации, когда аудитор пишет о том, что провели аудит, да, у компании дела очень плохие, но они обещают, что всё будет хорошо и поэтому мы ставим им на 2 ступени выше рейтинг.

Или ситуации, когда аудитор пишет, что не удалось детально изучить компанию так как доступа не предоставили.

4- на ты вроде бы не переходили. Неуважительно в споре на тему инвестиций переходить на ты. Серьёзные темы обсуждаем все же.


Читайте на SMART-LAB:
Фото
USD/CAD: военная разрядка подкосила нефть, но поддерживает канадца
Канадский доллар продолжил заметно укрепляться за прошедший период и достиг локальных максимумов, полностью нивелировав слабость в течение марта....
Фото
Итоги первичных размещений ВДО и некоторых розничных выпусков на 28 апреля 2026 г.
Следите за нашими новостями в удобном формате:  Telegram ,  Youtube ,  RuTube,   Smart-lab ,  ВКонтакте ,  Сайт
В Accent разработали сервис для оценки влияния недвижимости на портфель инвестора
Группа Accent запустила интерактивный инструмент для анализа инвестиционного портфеля. Сервис, доступный на сайте компании, позволяет оценить,...
Фото
Какой убыток мог быть у Магнита в 2025 году?
На этой неделе, вероятно, под занавес сезона годовых отчетов, свои результаты должен опубликовать Магнит. Что ждать и насколько все плохо?

теги блога Андрей Филиппович

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн