Блог им. BorisLobachev

Самолёт: Не болей!

Всем привет))) В ленте Интерфакс вышла интересная новость: Олег Дерипаска предупредил о миллиардных потерях для бюджета в случае жёсткой банковской реструктуризации девелопера ГК Самолет. Его позиция понятна: если системную компанию «прижать» кабальной реструктуризацией или допустить банкротство, это может запустить цепную реакцию по всей строительной отрасли. Подрядчики, банки, дольщики, поставщики — эффект домино в таком секторе может быть очень болезненным.
www.interfax.ru/business/1073730

Дерипаска предлагает альтернативу: дать компании 50 млрд рублей на три года в обмен на 25–30% доли. По сути — временная докапитализация с участием государства, чтобы стабилизировать ситуацию и не допустить обвала.

При этом, по данным СМИ, правительство не планирует прямых субсидий и не готово давать льготный кредит. В Минстрое и ЦБ называют ситуацию не системной для всей отрасли.
Но давайте посмотрим шире.

«Самолет» — один из крупнейших игроков рынка. Если у такого масштаба компании возникают серьёзные финансовые проблемы, это уже не частная история одного эмитента. Это сигнал о состоянии всей модели — льготная ипотека, высокая ключевая ставка, охлаждение спроса, долговая нагрузка.

Строительный сектор — это не просто бизнес. Это:
— банки и проектное финансирование,
— миллионы дольщиков,
— занятость в смежных отраслях,
— налоговые поступления.
Поэтому вопрос не в том, «спасать или не спасать», а в цене ошибки. Что дороже для экономики: точечная поддержка сейчас или цепная реакция потом?

С другой стороны — моральный риск. Если каждый крупный игрок будет рассчитывать на помощь в кризис, рынок перестаёт быть рынком.

Лично я считаю, что Олег Владимирович в логике системных рисков во многом прав. Когда шатается крупный застройщик, последствия могут оказаться намного шире, чем кажется на первый взгляд. Но ключевой вопрос остаётся открытым:

Что вы сами думаете по этому поводу. Стоит ли государству входить в капитал таких компаний? Или рынок должен сам пройти через очистку, даже если это будет болезненно? Пишите комментарии и подписывайтесь на мой ТГ t.me/Lobachev_Invest
Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.
438
2 комментария


avatar
mar, коротко о делах в самолете)
avatar

Читайте на SMART-LAB:
Фото
EUR/USD между 1,16 и 1,17: рынок ждет сигнала от Уорша
EUR/USD вяло торгуется в пятницу, держась около 1,1650. Недавняя попытка закрепиться выше 1,17 завершилась откатом. Рынок взял паузу...
Фото
Инвестиции без спешки: торгуем в выходные
Алексей Девятов Клиенты Альфа-Инвестиций могут совершать сделки в выходные . Торги в эти дни не отличаются волатильностью, но если всё-таки...
ГК «Самолет» объявляет финансовые результаты по МСФО за 6 мес. 2026
Друзья, привет! Опубликованы финансовые результаты Группы «Самолет» по МСФО за 1 полугодие 2026 года: ✅ Выручка составила 117,5 млрд руб....
Фото
Рубль снова упал - на календаре третий квартал. Анализ исторической сезонности курса рубля
Здравствуйте! Мне стало интересно проверить, существует ли статистически значимая сезонность курса рубля относительно равновзвешенной корзины...

теги блога Boris Lobachev

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн