1. Машиностроение. В Брянске налажен серийный выпуск асфальтоукладчиков под брендом «Десна». Выпускаются две модели колесных и три гусеничных асфальтоукладчика. Завод планирует занять около 10 % российского рынка. Техника уже используется при ремонте федеральных трасс.

2. Электроника, электротехника и приборы. Российская компания «Оптические системы» из Новосибирска создала импортозамещающую ультрафиолетовую лазерную систему для литографов для печати шаблонов микросхем. Предсерийный прототип пройдет испытания на белорусском предприятии «Планар», которое участвует в разработке российского литографа. В состав программно-аппаратного комплекса входит лазер мощностью 10–30 мВт и волоконный усилитель.

3. Горнодобывающая и обогатительная промышленность. В Свердловской области запущен цех по обогащению кварца, где при будут выпускать до 50 тыс. т. кварцевой крошки, концентрата и пудры (маршалит) в год. Обогащённый кварц используется для производства особо прозрачного стекла для небоскрёбов. Кроме стекольной отрасли, кварц применяют при изготовлении лакокрасочных покрытий, полупроводников, солнечных батарей, элементов интерьера и для водоподготовки на водоканалах страны.

4. Металлургическая промышленность. В Нижнем Тагиле (Свердловская область) по заказу РЖД возродили производство бандажей для исторических паровозов. Металлурги разработали новые режимы прокатки и термообработки, создали технологию транспортировки и адаптировали систему контроля качества под исторические стандарты. До конца 2026 года планируется изготовить около 1000 бандажей для обновления ретропоездов «Поезд Победы» и «Поезд Деда Мороза». Бандаж представляет собой обод паровозного колеса, выполненный по специальному профилю для сохранения исторического облика техники.

5. Химическая промышленность. В особой экономической зоне «Кулибин» (Нижегородская область) запустили завод по выпуску микронизированных силикагелей RUSGEL и стабильных силиказолей RUSSOL. Сейчас около 75 % внутреннего рынка зависит от импорта. Завод работает по замкнутой системе очистки без вредных выбросов. Микронизированные силикагели применяют в производстве шин, пластмасс, лакокрасочных материалов и для фильтрации напитков и растительных масел.

6. Авиационная промышленность. Прошла тестирование новая авиационная бортовая многофункциональная интеллектуальная система отображения информации «Горизонт-25». Она предназначена для установки на легкомоторные самолёты. «Горизонт-25» выводит на экран пилотажно-навигационную информацию. Разработка отечественная и стоит в 6–8 раз дешевле зарубежных аналогов, ранее закупавшихся у компаний вроде Honeywell и Thales.

7. Производство. В Воронеже введён в эксплуатацию новый цех металлообработки, специализирующийся на корпусах и радиаторах для электронной аппаратуры. Парк станков включает современные 3-х осевые и 4-х осевые высокоскоростные фрезерные станки с повышенной точностью. На мощностях обрабатывают сталь, алюминий и его сплавы, а также другие цветные металлы.

8. Энергетика. Специалисты ГК ТСС спроектировали и изготовили 25 передвижных дизель-генераторных установок общей мощностью 8 МВт для энергоснабжения птицефабрики. Производственный комплекс площадью более 20 000 м² расположен в Пушкинском городском округе Московской области и включает цеха механической обработки деталей, сварки, покраски, сборки и испытательные камеры.

9. Машиностроение. Научно-производственное предприятие «ПАТРИОТ» запустило цех площадью 4 000 м² для серийного выпуска подвесных лодочных моторов. Моторы предназначены для прогулочных, спортивных и рыбацких лодок длиной 6–9 м.

10. Машиностроение. В Курганской области на заводе «Вездеходы Бурлак» модернизировано производство снегоболотоходов. Установили лазерный станок резки, два мостовых крана, участок термической обработки и окрасочно-сушильный комплекс. Автоматизация процессов повысила качество продукции, сократила сроки и увеличила выпуск до шести машин в месяц.
Ваши лайки, комментарии и репосты вдохновляют продолжать этот цикл статей! Публикации выходят регулярно. Подпишись, чтобы не пропустить новую подборку!
Новые заводы России в телеграме: t.me/kitaeveconomy
А мне нравится, что находятся деньги и желание делать такие вещи!
Ходили б вы молча мимо, вам ведь это никак не мешает!
Подстилки западные.
Ну за что вы свою Родину так ненавидите?
За то, что можно вот так вот гавкать безнаказанно?
в этом отличие хомо сапиенса от либераста и от… животных.
Не можете понять даже того, что эти бандажи будут фактически куплены теми, кому нужны «Поезд Победы» и «Поезд Деда Мороза». Не вами, конечно, вам кака-кола нужней таких поездов.
>>есть, чтобы жить, а не жить, чтобы есть
кто это определеяет? ящуры может? вам всегда нужно жить по указке?
Ты даже про кАка-колу не понял, воспринял «в лоб», втупую...
О чём с тобой говорить? В ЧС.
Серьезно?
И стоило так мучатся, когда на АлиЭкспресс можно такой лазер купить на 20_000руб ?
aliexpress.ru/item/1005009233197083.html?sku_id=12000048412749678&spm=a2g2w.productlist.search_results.13.364970c2qALOGw
А можно вообще купить на 10Ватт готовый вот здесь ru.rfhtech.com/blog/10w-ultraviolet-lasers_bk_59
а то все паровозы да болотоходы.
ГК ТСС — только собирает дизельные электростанции на платформе, а да, возможно клеит шильдики. Двигатели там импортные, генераторы тоже импортные. Никаких иных важных частей в таких электростанциях нет.
Пытаемся проверить шильдики. Ссылка — это описание проекта в Сергиев-Посаде, находим электростанцию — «Дизельный генератор АД-1500С-Т400-1РНМ8-ПОЖ». Ищем описание. Находим, ссылка
Итог: двигатель MITSUBISHI, генератор «MECC ALTE» (Италия).
Внимание вопрос, что делают на этом «заводе»?
Спасибо за очередное враньё.
Я очень люблю свою страну, но не люблю враньё и очковтирательство.
Остальное проверять не буду, нет желания. Возможно автор поста сам захочет проверить в каких ещё пунктах он соврал?
ретропаравозов — это про суть момента.
Фанерные Рейхстаги ещё надо заготовить.