крупняк выходит...
investor, investor так в стакане эту заявку скушали или она исчезла из стакана???
Георгий, данные мосбиржи объем сделок 26.01.2021 = 4 885 331. Не скушали 60 млн. Тогда, что это было ?)))
Я, хоть и застрял в бумаге, но все же считаю, что для того, чтобы пассажиров из неё вытряхнуть, ей нужно будет грохнуться еще на полку ниже. Хотя бы на 700 сходить или на 650… вот там у народа нервы сдадут и после этого можно будет всплывать на отчете ))
И снова «топоры» сегодня упорно кто-то держит. Кому-то, похоже, нужно продать большую позицию, и пока он её не распродаст, не сможет акция даже к 800 отрасти. Так что пока все-таки скорее вниз, чем вверх (если только новостей внезапных не будет).
LuckyDon, ждём-с отчёт
Izekshen1991, а когда отчёт?
Станислав Алексеев, в конце марта, судя по предыдущим периодам
Izekshen1991, При появлении позитива, те кто сейчас выходит разочарованно, начнёт ломиться обратно в бумагу. Объективности ради, нужно заметить что степень снижения дальнейшего невозможно оценить
перевозки падают, а акции растут!
ВЗГЛЯД: Цена акций «Газпром нефти» обладает потенциалом среднесрочного роста — «Велес Капитал»
Очередной разгон от РДВ?
НМТП (NMTP (https://neo.putinomics.ru/dashboard/nmtp/moex)) может перейти на выплату дивидендов 100% чистой прибыли уже в 2021 году, сообщает источник РДВ. После повышения ежегодная дивдоходность НМТП может превысить 20%.
t.me/AK47pfl/7445
Pacak, молодцы ребята, хоть кто-то спасает наш рынок от кромешного обвала
Russia-n-Roul, это беда, после разгона от РДВ акции в мусор превращаются, мои соболезнования тем кто держит НМТП
Маркетмейкеру определённо любо число 777
Alchemist01, а реально ведь который день держат этот уровень усиленно. У кого-то хорошее чувство юмора )))
LuckyDon, Обратите внимание на глубину рынка сегодня по этой бумаге. Таких объёмов на покупку не было давно
Станислав Алексеев, а что тогда было в декабре?
Игорь, Я имею ввиду лишь заявки на покупку по 772 в объёме 28600. Таких объёмных заявок я не видел числа с 18 декабря, раньше не смотрел.
Станислав Алексеев, Согласен. наводит на мысль, что, кто то скупает или разводит ))) одно из двух )))
Игорь, Вы имеете ввиду, что могут выставлять ложные заявки для ввода в заблуждение участников рынка? Так часто бывает? Приходилось это наблюдать ранее?
Маркетмейкеру определённо любо число 777
Alchemist01, а реально ведь который день держат этот уровень усиленно. У кого-то хорошее чувство юмора )))
LuckyDon, Обратите внимание на глубину рынка сегодня по этой бумаге. Таких объёмов на покупку не было давно
Станислав Алексеев, а что тогда было в декабре?
Игорь, Я имею ввиду лишь заявки на покупку по 772 в объёме 28600. Таких объёмных заявок я не видел числа с 18 декабря, раньше не смотрел.
Маркетмейкеру определённо любо число 777
Alchemist01, а реально ведь который день держат этот уровень усиленно. У кого-то хорошее чувство юмора )))
LuckyDon, Обратите внимание на глубину рынка сегодня по этой бумаге. Таких объёмов на покупку не было давно
Аэрофлот летим на 54
Возможно это самое дно… Долго тянули Аэрофлот за уши..
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Акции QIWI
— принадлежащий платежной компании QIWI «Рокетбанк» объявил о закрытии
— «Теперь окончательно», — говорится в сообщении сервиса
— на момент закрытия у «Рокетбанка» остается 43 тыс. клиентов
— планируется, что их обслуживание прекратят к 1 апреля, а счета перенесут на баланс QIWI Банк
Роман Ранний, как это отразится на котировках?
Станислав Алексеев, скорее всего никак, рынок это уже давно ждал
Роман Ранний, Наверное, временно подсядут котировки, ведь всё таки убыток 1,5млрд.Если бы, скажем, у них купил кто нибудь этот банк, то сказалось бы положительно.
Скажите хоть кто нибудь, зачем вы держите Аэрофлот, зачем вы его покупали? какие позитивные есть нотки на будущее?
Национальное Достояние, ну я покупал первый по 65, в итоге средняя была 62.Продал плюс 15 процентов.А покупал потому, что обожаю покупать на плохих-преплохих новостях.
Арсений Нестеров, я понял, меня однако интересует не спекулятивный аспект, а инвестиционный.
Национальное Достояние,
медленно, но верно будет идти к 80 — 90 -100.от текущего уровня считайте доходность...
Игорь, зачем вы себя обманываете?! )
Константин, мое мнение — хочу и покупаю AFLT. В чем самообман?
Игорь, для роста цены 1 акции должны быть какие-то фундаментальные основы.
Сейчас положение таково, что потребовалось количество акций в 2 раза увеличивать...
Притом последняя капитализация не сняла проблему простоя самолетов и убытки продолжат копиться.
Ранее в относительно стабильные годы мы тоже не наблюдали звездных показателей по прибыльности...
Мне сложно представить сколько потребуется еще доп капитала прежде чем отрасль восстановится…
К тому моменту число акций может кратно возрасти, а CF от основной деятельности как был так и останется. => цена 1 акции будет размываться с течением кризиса.
Пытаюсь нащупать фундамент для роста, но не нахожу...
Авиация это же “commodity”, а не хайп как тесла или биг тех какой...
Откуда взяться росту?! Текущий то ценник 1 акции уже перегрет относительно общей капитализации компании до кризиса…
Скажите хоть кто нибудь, зачем вы держите Аэрофлот, зачем вы его покупали? какие позитивные есть нотки на будущее?
Национальное Достояние, ну я покупал первый по 65, в итоге средняя была 62.Продал плюс 15 процентов.А покупал потому, что обожаю покупать на плохих-преплохих новостях.
Арсений Нестеров, я понял, меня однако интересует не спекулятивный аспект, а инвестиционный.
Национальное Достояние,
медленно, но верно будет идти к 80 — 90 -100.от текущего уровня считайте доходность...
Игорь, зачем вы себя обманываете?! )
Скажите хоть кто нибудь, зачем вы держите Аэрофлот, зачем вы его покупали? какие позитивные есть нотки на будущее?
Национальное Достояние, ну я покупал первый по 65, в итоге средняя была 62.Продал плюс 15 процентов.А покупал потому, что обожаю покупать на плохих-преплохих новостях.
Арсений Нестеров, я понял, меня однако интересует не спекулятивный аспект, а инвестиционный.