Напомним, военный и гражданский транспорт приезжал и прилетал сюда на место последней стоянки после аварии в Чернобыле.

После ужасной аварии на Чернобыльской АЭС вся техника, принимавшая участие в ликвидации, была согнана в одно место для последней стоянки. Дело в том, что металл, из которого сделаны все автомобили и машины, хорошо адсорбирует смертоносную радиацию.

После работ вблизи взорвавшегося реактора всю задействованную технику отгоняли на специальную площадку, с которой ее многие десятки лет нельзя было перемещать.

Так свалка радиоактивной техники выглядела несколько лет назад.

В постсоветское время находились люди, которые не боялись получить облучение и воровали детали от всевозможных машин, вертолетов, военной и пожарной техники. Таким образом, продавая зараженные детали, зарабатывали себе немаленькие деньги.

Ире Олейниковой 33 года. Месяц назад у нее был день рождения. А через две недели, 7 октября, она бросилась спасать раненого бойца армии ДНР и, подорвавшись на мине, потеряла ногу.

Она красивая. Даже на больничной койке, бледная, с просвечивающими косточками, мучимая усиливающимся к вечеру фантомными болями в оторванной ноге, она очень красивая. Очень спокойная, неизменно улыбчивая. Не теряющая присутствия духа.

Мы разговариваем с ней под вечер. Ее едва отпустил очередной тяжелый приступ боли.

Крылатые ракеты преодолели границы нескольких государств

Министерство обороны России опубликовало видеоролик, в котором продемонстрировало, как проходили стрельбы крылатыми ракетами с кораблей Каспийской флотилии по объектам террористов в Сирии.

Как рассказал сегодня глава Минобороны РФ Сергей Шойгу на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным, четыре российских корабля Каспийской флотилии провели 26 пусков крылатых ракет по позициям ИГИЛ в Сирии.

В результате уничтожено 11 целей, жертв среди гражданского населения нет, сообщил министр.

— Результаты ударов подтвердили высокую эффективность ракет на больших расстояниях — почти 1,5 тысячи километров, — приводит РИА «Новости» слова Шойгу.

Бывший программист Агентства национальной безопасности США Чарли Миллер, который на текущий момент работает в Twitter, и сотрудник специализирующейся на компьютерной безопасности фирмы IOActive Крис Валасек смогли при помощи пары ноутбуков через интернет полностью подчинить своей воле электронную бортовую систему автомобиля Jeep Cherokee.

В машине в это время находился журналист интернет-издания Wired Энди Гринберг. О необычном опыте, демонстрирующем полное бессилие перед взломом «мозга» автомобиля, корреспондент рассказал на страницах журнала.

Я ехал со скоростью примерно 110 км/ч в пригороде Сент-Луиса и неожиданно понял, что начался взлом.

Сначала, несмотря на то что я даже не прикасался к панели приборов, из воздуховодов моего Jeep Cherokee меня начал обдувать ледяной воздух, помимо этого включилась вентиляция сидений.

Внезапно с хип-хоп-радиостанции магнитола переключилась на другую волну, и из динамиков во всю мощь зазвучал Skee-Lo.

Туристический поток в Крым увеличился на 70–80% по сравнению с 2014 годом, а по сравнению с докризисным 2013 годом — в среднем на 15–20%.

Это произошло благодаря улучшению транспортной ситуации на полуострове, рассказала пресс-секретарь Российского союза туриндустрии (РСТ) Ирина Тюрина в интервью «Интерфаксу».

По ее мнению, результаты сезона в Крыму изначально зависели именно от транспортной доступности. В прошлом году морская переправа и самолеты не смогли компенсировать железнодорожное сообщение, которое традиционно обеспечивало до 70% всего потока в Крым из России. Сейчас, по данным РСТ, аэропорт Симферополя ежедневно обслуживает около 20 тысяч пассажиров. Керченской переправой пользуются порядка 30 тыс. пассажиров в сутки, при этом на ней не наблюдается прошлогодних очередей.

Бизнесмен в эфире радио «КП» рассказал о своем хозяйстве, о пользе санкций и о том, почему жить стоит в России, а не на Западе.

Полтора месяца назад самый известный фермер России, бизнесмен и патриот Герман Стерлигов неожиданно покинул свою подмосковную слободу и переехал со всей семьей в Нагорный Карабах. Бизнесмен утверждает, что его вынудили это сделать.

Вскоре после этого в адрес Стерлигова посыпались обвинения в том, что он финансировал националистов. Бизнесмен решил, что не будет скрываться и, оставив жену и детей в Карабахе, на несколько дней прилетел в Москву, дать разъяснения.

Мы пригласили Германа Стерлигова в эфир радио «Комсомольская правда». И вот, что он нам рассказал. 

О переезде в Карабах

«Я оставил в Карабахе жену и детей для того, чтобы они были в безопасности, а сам вернулся сюда. Для того, чтобы разобраться с ситуацией, во-первых, а во-вторых, чтобы азербайджанцы не поливали грязью Карабах провокаторски и не кричали о том, что Карабах скрывает беглых преступников из России, и для того, чтобы не подводить своих армянских друзей.