Москва-Сити — наглядный пример гибели российского капитализма, заточенного только на нефтяную трубу для путинских дружбанов. Понастроили небоскребов с понтами «чтоб как в Гонконге», а серьезный бизнес из страны, которой управляет подполковник КГБ, бежит, сверкая пятками. Поэтому, в высоченном небоскребе «ОКО» (110 000 кв.м) — ни одного арендатора. В сияющей огнями «Стальной вершине» (93 878 кв.м) — ни одного арендатора. В «President Plaza» (114 695 кв.м) занято 7% площадей. В красавце «Mercury City Tower» (87 574 кв.м.) сдана всего треть офисных помещений. И не столько потому что там цены на аренду заоблачные, и не потому, что кризис из-за «крымнаш» и низких цен на нефть. А потому, что вести дела сейчас в России могут только путинские дружбаны и его крепостные. А на роли крепостных, «смотрящих» за капиталом, который могут отобрать в любой момент, не так уж много желающих. Отток инвестиций из России, согласно оценке ЦБ, за 2014 год превысил все прогнозы и составил больше $150 млрд.

realty.rbc.ru/articles/06/03/2015/562949994232266.shtml

 

Президент Азербайджана Ильхам Алиев и глава правительства Болгарии Бойко Борисов подписали договор, который реанимирует свернутый в 2013 году проект газопровода «Набукко». Об этом в среду, 4 марта, сообщает азербайджанский информационный портал Haqqin.az.

По словам Борисова, стороны договорились об условиях восстановления проекта и намерены в ближайшее время представить его на согласование в Еврокомиссию. Болгарский премьер отметил, что в нынешних условиях реализация проекта будет выгодна Евросоюзу и НАТО.

Борисов добавил, что его страна соблюдает все требования Третьего энергетического пакета Евросоюза. Это, в частности, выразилось в решении заблокировать проект российского газопровода «Южный поток», который тоже должен был проходить через Болгарию.

Проект «Набукко» предусматривает строительство газопровода, который позволит обеспечить прямые поставки в Европу азербайджанского газа. Значительная часть этого газопровода должна проходить по территории Болгарии. Другими участниками проекта являются Румыния, Венгрия и Австрия.

( Читать дальше )

Впечатляющее сравнение стоимости газа для населения в разных странах Европы.

В подтверждение слухам о подготовке электромобиля под брендом Apple компания из Купертино зарегистрировала на свое имя деятельность по производству транспортных средств. Информацией об этом располагает чешское издание Apfelblog.

 Согласно полученным данным, производитель iPhone через швейцарскую компанию Baker & McKenzie юридически расширил свое поле деятельности. Теперь Apple официально является производителем транспортных средств. Причем речь идет не только об автомобиле – компания может выпускать даже самолеты или лодки.
 
 

Из документа следует, что Apple может производить: транспортные средства; аппараты, перемещающиеся по земле, воде и воздуху; компоненты для двигателей автомобилей, железнодорожные вагоны и локомотивы, суда и самолеты; противоугонные системы; противоугонные устройства для транспортных средств; велосипеды; автомобили для гольфа; инвалидные коляски; воздушные насосы; мотоциклы; запчасти и комплектующие для указанных изделий.

( Читать дальше )

Прошлогодний вебинар А.Герчика для клиентов своего пропа (точки входа, разбор сделок).
 

В связи со сложной ситуацией на финансовом рынке страны «Вести» запустили «Хроники пикирующей гривны», где можно прочитать оперативную информацию о происходящем и ознакомиться с реакцией украинцев.

 business.vesti-ukr.com/90159-hronika-pikirujuwej-grivny