Кратко:
Специализируется на валютах. Работал в команде Р.Пректера. Считает, что Волновой принцип подходит всем трейдерам. Основной принцип торговли: «Больше забочусь о своих убытках, нежели прибыли». Рекомендует глубоко изучать волновую теорию, а не «скакать» от метода к методу. Использует прессу как контриндикатр, то что пишут в прессе уже знают все — если в ней слишком много говорят о преобладающем тренде, значит в скором времени он прекратиться и стоит начать смотреть в другую сторону и искать другой тренд. По паре евро-доллар смотрит вниз. Считает, что рынок определяет решения ФРС и ЕЦБ, а не наооборот. Рубль долгосрочно будет слабеть, так как его укрепление носит коррекционный характер, а рост импульсный. Считает, что эмоции большинства на рынке нефти оказывают большее влияние на курс рубля, чем какие-либо политические решения руководства РФ.

Сирийские туркмены  (этнические турки) сбили наш вертолет и уже выставили на youtube/

на видео он стоит на земле, видимо после высадки десанта

PS А вертолет на видео поврежденный, МО РФ сообщило что его оставили из-за повреждений, видимо туркмены просто для видео стреляли по пустому

Часто можно слышать (в шутку или всерьёз): «я не толстый, у меня просто кость широкая». Всем известная отмазка от фитнеса и кулинарного воздержания.

Однако у такой огромной и богатой (природными ресурсами) страны, как Россия, тоже есть свои отмазки. В основном они касаются качества жизни простых людей. И одна из самых распространённых касается качества российских дорог. Звучит она примерно так: дороги у нас плохие не потому, что мы половину материалов разворовываем, просто у нас такая суровая природа, что ни один асфальт не выдержит. Самое любопытное, что в России всех этот аргумент устраивает. Хотя о какой суровой природе можно говорить, если по дороге от Смоленска до Калуги (300 км) нужно ехать 6 часов, стараясь не потерять задний мост. Так это не тайга и не тундра. 

Но если брать более суровые российские регионы, то как объяснить вот это: