ОАК акции

ОАК запустит в серию истребитель 5-го поколения Checkmate в 26 г
Серийное производство однодвигательного истребителя пятого поколения Checkmate начнется в 2026 году — рассказал руководитель ОАК Юрий Слюсарь на выставке Dubai Airshow.

Первый полёт Checkmate запланирован на 2023 год

1prime.ru/industry_and_energy/20211114/835211942.html

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Самолет МС-21-310 с российскими двигателями ПД-14 впервые показали иностранцам на авиасалоне в Дубае

Для нас действительно важно показывать самолет МС-21-300 уже на стадии сертификации, потому что мы понимаем, что он должен включиться в конкурентную борьбу для коммерческих перевозок

Самолет, самолетные системы, двигатель, двигательные системы отработали штатно и при перелете сюда, и при тренировочном полете, и сегодня

— замглавы Минпромторга РФ Олег Бочаров.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"ОАК" Решения совета директоров
Решения совета директоров (наблюдательного совета)

1. Общие сведения
1.1. Полное фирменное наименование (для коммерческой организации) или наименование (для некоммерческой организации) эмитента: Публичное акционерное общество "Объединенная авиастроительная корпорация"
1....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Самолет МС-21-310 с российскими двигателями ПД-14 впервые покажут на авиасалоне в Дубае

Для самолета МС-21-310, оснащенного новыми российскими двигателями ПД-14, это первый зарубежный визит. Хотим показать лайнер в деле, поэтому он будет участвовать в летной программе

— глава Ростеха Сергей Чемезов

Авиасалон в Дубае пройдет с 14 по 18 ноября

fomag.ru/news-streem/intervyu-samolet-ms-s-dvigatelyami-pd-14-vpervye-pokazhut-inostrantsam-na-aviasalone-v-dubae-chemezov/

Авто-репост. Читать в блоге >>>

ОАК планирует завершить сертификацию Superjet в версии Aurus в 22 г
ОАК планирует в 2022 году завершить сертификацию самолета Superjet в новой бизнес-версии Aurus Bussines Jet (ABJ) — рассказал министр промышленности и торговли Денис Мантуров

На авиасалоне Dubai Airshow 2021, который начнется 14 ноября, самолет покажут на «единой статической стоянке» Aurus вместе с вертолетом «Ансат» и лимузином

В ОАК не раскрывают стоимость нового бизнеc-джета. Она будет зависеть от выбранных заказчиком опций и конфигурации салона. Но все работы по салону, по словам собеседника, можно оценить примерно в 900 млн руб. Были также существенные затраты на топливную систему и интернет.

VIP-самолет от Superjet c душем и интернетом сертифицируют в 2022 году :: Бизнес :: РБК (rbc.ru)

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"ОАК" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
Проведение заседания совета директоров (наблюдательного совета) и его повестка дня

1. Общие сведения
1.1. Полное фирменное наименование (для коммерческой организации) или наименование (для некоммерческой организации) эмитента: Публичное акционерное общество "Объединенная авиастроительная корпорация"
1....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

VIP-АВИАЦИЯ
VIP-самолет от Superjet c душем и интернетом сертифицируют в 2022 году
ОАК планирует завершить сертификацию Superjet в версии Aurus в 2022 году. В разработку машины «Ростех» вложил около ₽900 млн. Самолет с душевой кабиной и встроенным трапом сможет летать без дозаправки из Москвы во Владивосток

Самолет Sukhoi Superjet 100 в компоновке Aurus на МАКС-2021 (Фото: Андрей Любимов / РБК)
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, входит в «Ростех») планирует в 2022 году завершить сертификацию самолета Superjet в новой бизнес-версии Aurus Bussines Jet (ABJ). Об этом РБК рассказал министр промышленности и торговли Денис Мантуров (его ответы передала пресс-служба).

С 2013 года российским и зарубежным заказчикам, преимущественно государственным, поставлено 11 Superjet в VIP-конфигурации. На его базе был создан ABJ с душевой кабиной, высокоскоростным интернетом и встроенным трапом. Этот проект появился благодаря сотрудничеству ОАК и компании «Аурус», 63,5% которой принадлежит Научно-исследовательскому автомобильному и автомоторному институту (НАМИ, подведомственен Минпромторгу), 36% инвестфонду Tawazun Strategic Development Fund из ОАЭ, еще 0,5% у Sollers.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"ОАК" Решения совета директоров
Решения совета директоров (наблюдательного совета)

1. Общие сведения
1.1. Полное фирменное наименование (для коммерческой организации) или наименование (для некоммерческой организации) эмитента: Публичное акционерное общество "Объединенная авиастроительная корпорация"
1....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

ОАК выставила на продажу 60 га завода «МиГ» за 35 млрд рублей

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, входит в госкорпорацию «Ростех») объявила торги по продаже трех земельных участков общей площадью 57,7 га и 134 объектов недвижимости, расположенных рядом с Ленинградским проспектом в районе ст. м. «Динамо», активы принадлежат российской самолетостроительной корпорации «МиГ». Начальная цена лота – 35,5 млрд руб. Торги должны пройти в начале декабря.
www.vedomosti.ru/realty/articles/2021/11/03/894294-oak-prodazhu

"ОАК" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
Проведение заседания совета директоров (наблюдательного совета) и его повестка дня

1. Общие сведения
1.1. Полное фирменное наименование (для коммерческой организации) или наименование (для некоммерческой организации) эмитента: Публичное акционерное общество "Объединенная авиастроительная корпорация"
1....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"ОАК" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
Проведение заседания совета директоров (наблюдательного совета) и его повестка дня

1. Общие сведения
1.1. Полное фирменное наименование (для коммерческой организации) или наименование (для некоммерческой организации) эмитента: Публичное акционерное общество "Объединенная авиастроительная корпорация"
1....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

об ОАК с 31:48

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) – рсбу 9 мес 2021г/ мсфо 6 мес 2021г

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) – рсбу/ мсфо
525 160 311 575 обыкновенных акций
www.uacrussia.ru/upload/iblock/2c4/2c4f87b9e5fb97696c80f23f60a60a73.pdf
Капитализация на 22.10.2021г: 375,752 млрд руб

Общий долг на 31.12.2018г: 158,564 млрд руб/ мсфо 944,724 млрд руб
Общий долг на 31.12.2019г: 213,876 млрд руб/мсфо 1,024.43 трлн руб
Общий долг на 31.12.2020г: 547,345 млрд руб/мсфо 1,128.18 трлн руб
Общий долг на 30.06.2021г: 533,242 млрд руб/ мсфо 1,190.30 трлн руб
Общий долг на 30.09.2021г: 531,464 млрд руб

Выручка 2018г: 52,678 млрд руб/ мсфо 411,578 млрд руб
Выручка 1 кв 2019г: 3,995 млрд руб
Выручка 6 мес 2019г: 12,468 млрд руб/ мсфо 114,697 млрд руб
Выручка 9 мес 2019г: 24,065 млрд руб
Выручка 2019г: 54,734 млрд руб/ мсфо 350,581 млрд руб
Выручка 1 кв 2020г: 3,049 млрд руб
Выручка 6 мес 2020г: 9,425 млрд руб/ мсфо 97,912 млрд руб
Выручка 9 мес 2020г: 20,770 млрд руб
Выручка 2020г: 44,060 млрд руб/ мсфо 431,880 млрд руб
Выручка 1 кв 2021г: 3,494 млрд руб
Выручка 6 мес 2021г: 12,319 млрд руб/ мсфо 134,518 млрд руб

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) – рсбу/ мсфо
525 160 311 575 обыкновенных акций
www.uacrussia.ru/upload/iblock/2c4/2c4f87b9e5fb97696c80f23f60a60a73.pdf
Капитализация на 22.10.2021г: 375,752 млрд руб

Общий долг на 31.12.2018г: 158,564 млрд руб/ мсфо 944,724 млрд руб
Общий долг на 31.12.2019г: 213,876 млрд руб/мсфо 1,024.43 трлн руб
Общий долг на 31.12.2020г: 547,345 млрд руб/мсфо 1,128.18 трлн руб
Общий долг на 30.06.2021г: 533,242 млрд руб/ мсфо 1,190.30 трлн руб
Общий долг на 30.09.2021г: 531,464 млрд руб

Выручка 2018г: 52,678 млрд руб/ мсфо 411,578 млрд руб
Выручка 1 кв 2019г: 3,995 млрд руб
Выручка 6 мес 2019г: 12,468 млрд руб/ мсфо 114,697 млрд руб
Выручка 9 мес 2019г: 24,065 млрд руб
Выручка 2019г: 54,734 млрд руб/ мсфо 350,581 млрд руб
Выручка 1 кв 2020г: 3,049 млрд руб
Выручка 6 мес 2020г: 9,425 млрд руб/ мсфо 97,912 млрд руб
Выручка 9 мес 2020г: 20,770 млрд руб
Выручка 2020г: 44,060 млрд руб/ мсфо 431,880 млрд руб
Выручка 1 кв 2021г: 3,494 млрд руб
Выручка 6 мес 2021г: 12,319 млрд руб/ мсфо 134,518 млрд руб
Выручка 9 мес 2021г: 24,261 млрд руб

Убыток 2018г: 29,995 млрд руб/ Убыток мсфо 18,514 млрд руб
Убыток 1 кв 2019г: 2,401 млрд руб
Убыток 6 мес 2019г: 516,72 млн руб/ Убыток мсфо 21,910 млрд руб
Убыток 9 мес 2019г: 2,695 млрд руб
Убыток 2019г: 70,783 млрд руб/ Убыток мсфо 60,780 млрд руб
Прибыль 1 кв 2020г: 3,366 млрд руб
Прибыль 6 мес 2020г: 718,23 млн руб/ Убыток мсфо 35,092 млрд руб
Прибыль 9 мес 2020г: 2,019 млрд руб
Убыток 2020г: 67,697 млрд руб/ Убыток мсфо 165,589 млрд руб
Прибыль 1 кв 2021г: 445,91 млн руб
Убыток 6 мес 2021г: 691,59 млн руб/ Убыток мсфо 976 млн руб
Убыток 9 мес 2021г: 126,13 млн руб
www.uacrussia.ru/ru/investors/financial-information/accounting-standards/
www.uacrussia.ru/ru/investors/financial-information/IFRS-reporting/

Дальний Восток обойдется без МС-21

Поставка 45 самолетов дальневосточной авиакомпании до 2025 года, финансирование которой поручил обдумать президент, может подорожать. Минпромторг оценивал стоимость запланированных для перевозчика SSJ 100, Ил-114-300, L-410 и «Байкал» в 57 млрд руб. Но, по данным источников “Ъ”, сейчас в правительстве рассматривают возможность включения в планы до пяти бортов МС-21. В таком случае, по подсчетам аналитиков, цена поставки возрастет до 80–100 млрд руб. Впрочем, в самой «Авроре» пока не планируют эксплуатировать МС-21.
www.kommersant.ru/doc/5040355

Цена МС-21 по каталогу будет сопоставима с семействами Airbus 320 и Boeing 737 - интервью руководителя ОАК
Гендиректор ОАК Юрий Слюсарь:

– А каталожная цена?

– Каталожная – порядка $97 млн. Каталожные цены сопоставимы с семействами Airbus 320 и Boeing 737.

– Сколько всего вложено средств в создание МС-21?

– На сегодняшний день инвестиции составили порядка 220 млрд руб., и это не финальная цифра. Из этих средств наибольшую долю составляет НИОКР – более 170 млрд, остальные средства – это в первую очередь техническое перевооружение. Кроме того, мы инвестируем в систему послепродажного обслуживания. 

В основном инвестиции в проект – это бюджетные средства, порядка 150 млрд руб., еще более 50 млрд руб. – собственные и заемные средства, оставшаяся часть – инвестиции «Ростеха». 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

«ОАК из «конфедерации» должна стать единой компанией»

В следующем году ОАК должна поставить авиакомпании «Россия» первые среднемагистральные лайнеры МС-21. Сертификация самолета должна завершиться в декабре. ОАК выполнила 680 испытательных полетов из 800, рассказал в интервью «Ведомостям» гендиректор ОАК Юрий Слюсарь. Он подчеркивает, что потраченные на создание МС-21 220 млрд руб. и последующие инвестиции можно считать вложениями в программу развития авиапрома в целом.
www.vedomosti.ru/business/characters/2021/10/18/891601-oak-konfederatsii

По плану производства ОАК на 21 г - поставить 23 самолета российским авиакомпаниям
Филиал «Региональные самолеты» ПАО "Корпорация "Иркут" (в составе ОАК госкорпорации "Ростех") в Комсомольске-на-Амуре планирует поставить 23 самолета российским авиакомпаниям в текущем году.

На данный момент готово 18 самолетов.

За последние 5 лет производительность завода улучшилась в 3 раза. Максимальный объем был достигнут в 2014 году — 37 самолетов в год.

«Каждые 14 рабочих дней готовый самолет выходит на летно-испытательную станцию. <…> Шесть полетов на каждый самолет, <…> после этого — перегон на покраску в Ульяновск, далее — в центр поставок в Жуковском, где происходит передача заказчику»

— директор производственного центра филиала ПАО «Корпорация „Иркут“ — »Региональные самолеты" Андрей Сойнов

fomag.ru/news-streem/oak-v-2021-godu-namerena-postavit-23-samoleta-rossiyskim-aviakompaniyam/



Авто-репост. Читать в блоге >>>

До 30 г в РФ запланировано произвести около 700 воздушных судов и более 430 вертолетов

До 2030 года запланировано [производство] около 700 воздушных судов и более 430 вертолетов. Это совпадает с потребностями авиакомпаний, и таким образом мы планируем закрыть возрастающие потребности авиакомпаний, в том числе по замене устаревающего парка и, соответственно, его выбытия из эксплуатации

— заместитель министра транспорта РФ Игорь Чалик

Планируется выпуск легкомоторных «Байкал» и Ил-114 и магистральных МС-21, SSJ 100.

fomag.ru/news-streem/bolee-700-samoletov-planiruetsya-proizvesti-v-rossii-do-2030-goda-mintrans/

Авто-репост. Читать в блоге >>>

В декабре этого года самолет МС-21 должен быть сертифицирован - замминистра транспорта РФ

У нас плановое окончание сертификации МС-21 — декабрь этого года. И буквально сегодня я получил от Росавиации подтверждение, что мы пока в плане. В декабре этого года МС-21 должен быть сертифицирован

— заместитель министра транспорта РФ Игорь Чалик

fomag.ru/news-streem/samolet-ms-21-dolzhen-byt-sertifitsirovan-v-dekabre-etogo-goda-mintrans-rf/



Авто-репост. Читать в блоге >>>

"ОАК" Решения совета директоров
Решения совета директоров (наблюдательного совета)

1. Общие сведения
1.1. Полное фирменное наименование (для коммерческой организации) или наименование (для некоммерческой организации) эмитента: Публичное акционерное общество "Объединенная авиастроительная корпорация"
1....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"ОАК" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
Проведение заседания совета директоров (наблюдательного совета) и его повестка дня

1. Общие сведения
1.1. Полное фирменное наименование (для коммерческой организации) или наименование (для некоммерческой организации) эмитента: Публичное акционерное общество "Объединенная авиастроительная корпорация"
1....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Российские авиакомпании к 30 г должны увеличить долю отечественных самолетов до 30%
Доля самолетов российского производства в парке крупнейших авиаперевозчиков страны должна вырасти до 30% в 2030 году с 14% в 2022 году — из госпрограммы по развитию авиационной промышленности РФ, утвержденной правительством 21 сентября 2021 года.

«Удовлетворение потребностей внутрироссийских перевозок за счет авиационной техники российского производства с достижением к 2030 году долей самолетов и вертолетов российского производства в парке крупнейших российских авиаперевозчиков не менее 30% и 90% соответственно»

Доля малых самолетов в общем числе поставленных гражданских самолетов должна составлять к 2030 году 10%.
Доля вертолетов российского производства у крупнейших перевозчиков страны по итогам 2022 года должна составить 87,5%, 2023 года — 88%, 2024 года — 88,3%.

Инвестиции в основной капитал организаций отрасли авиастроения  — не менее 100 млрд рублей к 2030 году.
Объем финансирования госпрограммы составляет 42,3 млрд руб. в 2022 году, 38,9 млрд руб. в 2023 году и 48,5 млрд руб. в 2024 году.

fomag.ru/news-streem/park-krupneyshikh-aviakompaniy-rf-k-2030-g-dolzhen-na-tret-sostoyat-iz-rossiyskikh-samoletov/

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Разрабатываемый в ОАК истребитель 5 поколения Checkmate обладает высоким экспортным потенциалом - компания
Легкий тактический самолет «Checkmate» – первый однодвигательный легкий истребитель 5 поколения разработки компании «Сухой».

Новый самолет Сухого обладает высоким экспортным потенциалом. Его ключевые преимущества для иностранных партнеров – низкая стоимость жизненного цикла, вариативность комплектаций под требования заказчика, а также короткие сроки создания.

«Checkmate» – самое экономически выгодное предложение в классе с реализацией максимального уровня функциональности.

Легкий тактический самолет «Checkmate» (vk.com)

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Авиационная промышленность РФ в 22 г будет профинансирована на 44% меньше плана
Госфинансирование программы развития авиационной промышленности РФ в 2022 может снизиться на 44% от плана и составить 42,3 млрд руб

Бюджет на 2021-2023 гг. на эти цели предусматривал выделить 76,4 млрд руб. в 2022 году. Согласно документу, с 2022 года научные исследования и разработки в авиапроме будут относиться к госпрограмме «Научно-технологическое развитие РФ». Трехлетний бюджет предусматривал выделение 38 млрд руб. в 2022 году и 37 млрд руб. в 2023 году на субсидии на разработку газовых турбин большой мощности в рамках мероприятий по поддержке научных организаций, осуществляющих исследования в области развития авиации и авиационной деятельности.

В 2023 году финансирование госпрограммы развития авиапрома планируется снизить на 37,6 млрд руб., до 38,9 млрд руб., в 2024 г. финансирование должно составить 48,5 млрд руб.

Предполагается, что в 2022 г. "Ростех" получит

Авто-репост. Читать в блоге >>>