Транснефть акции

Приветствую Друзья инвесторы, с Вами снова Роман и сегодня мы обсудим компанию ПАО «ТРАНСНЕФТЬ».

Тем временем пока Трамп Иванович едет крышей и шатает мировую экономику мы рассмотрим целесообразность инвестирования в акции Транснефть на основе показателей ее бизнеса. Не вдаваясь в тысячи нюансов мировой политики и уже тем более оставим попытки влезть в головы сильных мира сего.

Потому как это бесполезное занятие. И никто не сможет вам сказать клюнет ли жареный петух в темечко Трампа Ивановича завтра и что он тогда исполнит. Настроения политиков меняются часто, а бизнес крупных компаний хоть и подвержен влиянию последних, но меняется редко! Так что надеюсь, что пациента в скором времени успокоят и все вернется на свои рельсы!

Напомню, что 28 марта 2025 года компания опубликовала на официальном сайте годовой отчет МСФО по результатам за 2024 год. Получив новые данные, мы сможем сравнить их с результатами компании, полученными за прошлые периоды и понять, что ждет акции компании в ближайшем будущем, рост или падение.

Arseny Bri, да это весь рынок такой, а не только трансуха

Наш продаван все льет и льет ) Уже есть устойчивый слух что газпромбанк сливает свои бумаги.

В отличие от нефтяных компаний, Транснефть вообще не парится о курсе нефти — её доход зависит исключительно от объемов прокачки черного золота по трубам. В нынешней нестабильности это огромный плюс!

Сейчас это одна из самых защищенных компаний отрасли. Совсем скоро нам светят дивиденды — и что особенно приятно, их размер не привязан ни к нефтяным ценам, ни к курсу доллара.

Лично я настроен серьезно: планирую держать эти бумаги в портфеле долго и счастливо. Рассчитываю и на дивидендные выплаты, и на рост котировок до 1600₽ за акцию (+32% к текущим уровням). Транснефть — это тот случай, когда можно спать спокойно! 😴💤

Главное преимущество — бизнес-модель. Пока течет нефть, текут и деньги в карман акционеров. Вот она — настоящая финансовая устойчивость! 🛢💰

💼 А также напоминаю, что мы сформировали ЛУЧШИЙ ПОРТФЕЛЬ НА 2025 ГОД, который имеет отличное соотношение риска к потенциальной доходности.

Можете глянуть его в нашем tg, не пожалеете 😉

Ссылка на tg: t.me/+nG63RNCFIythNjIy

187-190 руб на руки уже с вычетом налога, сколько с депозитов? у них их мого. Тут вопрос, известно, что можно и не траспортировать при такой...

Вчера Индекс МосБиржи отступил на 20% от февральского многомесячного максимума. Однако отдельные акции демонстрируют завидную устойчивость на падающем рынке. Что это за бумаги и почему они не падают, разбираемся в материале.

Транснефть-ап. Естественная монополия остается рентабельной при падении цен на нефть

Привилегированные акции Транснефти с начала 2025 г. стабилизировались в коридоре 1106–1312 руб. Ранее в этих бумагах сформировалась разворотная техническая фигура «Двойное дно» с основанием в районе 890 руб. 

• Естественная монополия с государственным участием демонстрирует относительную стабильность финансовых показателей по МСФО. Годовая выручка возросла на 7% при умеренном сокращении прибыли акционеров на 5% г/г под влиянием увеличения ставки налога на прибыль. Тем не менее прогнозируемая величина дивидендов на эти бумаги за 2024 г. составляет порядка 14% от текущего курса.

• Финансовые результаты Транснефти не страдают в случае спада цен на нефть, поскольку доходы компании формируются за счет фиксированных тарифов на транспортировку, установленных в рублях.

Транснефть — рекордная выручка в 2024. Сколько дивидендов ждатьОдна из главных дивидендных фишек страны — Транснефть — выкатила итоги по МСФ...

Одна из главных дивидендных фишек страны — Транснефть — выкатила итоги по МСФО за 2024 год. Ровно год назад я разбирал великолепные результаты Транснефти за 2023-й с рекордной выручкой и прибылью. Давайте посмотрим, как дела у компании и не «труба» ли ей в скором времени (спойлер: нет😉). А ещё, конечно же, обсудим будущие дивиденды.

👉Ранее на Смартлабе я уже качественно «прожарил» отчеты: ЛУКОЙЛ, ИКС_5, Роснефть, Т_Технологии, Мосбиржа, Татнефть, Ростелеком, Сбер, ВТБ, Мечел, Яндекс, Фосагро, Газпромнефть, НОВАТЭК, Норникель и Северсталь.

💼Транснефть последние годы всегда в центре внимания российских инвесторов. Поэтому, разумеется, я ждал выхода отчетности и внимательно ее изучил, чтобы представить вам полезную выжимку — как всегда, коротко и по делу.

Чтобы не пропустить свежие обзоры, подписывайтесь на мой фирменный телеграм-канал с авторской аналитикой и инвест-юмором.

🛢️О компании

11% потеряла нефть Brent за прошлую неделю, 7% в пятницу, когда инвесторы массово закрывали длинные позиции, отыгрывая развязанную США масштабную торговую войну путем ввода пошлин против более чем 180 стран и ответные пошлины Китая. Давление на сырье оказал и ОПЕК+, который решил увеличивать добычу по ускоренному варианту – с мая +0,4 млн барр./день.

На наш взгляд, пока рынок будет «переваривать» и оценивать эти события, цены на нефть будут снижаться. На сегодняшнее утро фьючерс на Brent опустился уже ниже 64 долл./барр., впервые с апреля 2021 г.

Ориентируемся, что на этой неделе Brent будет в диапазоне 60-65 долл./барр. В этом секторе стоит обратить внимание на защитные бумаги компаний с крепким финансовым состоянием и выплатой дивидендов — например, Транснефть.

Источник

На фоне резкого падения рынка за последние пару недель Транснефть держится очень уверенно и очень слабо реагирует на происходящее. Даже разрушительные тарифы на Камбоджу не смогли поколебать ее акции. В чем причина? Полагаю, ответ в кубышке и предстоящих дивидендах

За последние годы Транснефть значительно сократила свой долг (но не до нуля) и при этом нарастила денежные средства, что привело к образованию отрицательного чистого долга в 240 млрд руб. При текущих высоких ставках он делает финансовое положение компании устойчивым и приносит некоторый доход (чистые процентные поступления +36 млрд руб.)

Транснефть, или как её ласково называют матёрые инвесторы — Трансуха (что, как вы понимаете, не связано ни с чем таким экстремистски не бинарным). С акциями Транснефть, я познакомился ещё на заре своего инвестиционной молодости, в году наверное 2017. Тогда я знал про неё только одно — акции компании самые дорогие на рынке.

Стоили они тогда, если мне не изменяет память, около 170000 рублей за бумагу, и были предметом вожделения многих молодых инвесторов. С учетом того, что в первый год я внес на свой ИИС всего 200 тысяч рублей (и то постепенно), у меня и мыслей не было покупать её. Тем более, я почти с самого начала был заморочен на диверсификации. Да и Транснефть, хоть и платила весьма стабильно, дивидендов давала ~10%, что было для тех времен нормально, но совсем не много, и было много компаний с аналогичной доходностью и выше.

В общем захотел приобрести Транснефть, я только спустя много лет, но она так и не вписывалась в рамки моих ежемесячных пополнений ИИС и покупок бумаг на 33333р, по этому увы. Я конечно же мог что нибудь продать, чтобы купить Транснефть, но удобного случая так и не представилось.

⚓️ НМТП представил финансовые результаты по МСФО за 2024 год, поэтому самое время детально изучить их.

📈 Выручка выросла на +5,5% до 71,2 млрд. руб. Эмитент в последнее время раскрывает свои операционные результаты ближе к годовому собранию акционеров, поэтому в данный момент у нас нет соответствующих показателей. Однако, судя по статистике от Ассоциации морских торговых портов, грузооборот компании сократился примерно на –3%, составив 128 млн тонн на фоне сокращения перевалки нефти и нефтепродуктов. На этом фоне можно прийти к выводу, что рост выручки обусловлен исключительно индексацией тарифов на перевалку.


📈 Показатель EBITDA увеличился на +11,5% до 48,2 млрд руб. Компания приятно удивила оптимизацией издержек, что позволило неплохо увеличить доходную часть.

📈 Увеличение операционной прибыли, подкрепленное ростом процентных доходов от банковских депозитов, способствовало увеличению чистой прибыли в отчётном периоде на  +25,2% до 37,8 млрд руб.

🧮 Согласно уставу, компания направляет минимум 50% своей чистой прибыли по МСФО на выплату дивидендов, учитывая величину свободного денежного потока (FCF).

Индекс МосБиржи рухнул на уровни начала января. А есть и растущие бумаги — в чем там секрет и какие перспективы?

Куда лучше рынка

В прошлую пятницу Индекс МосБиржи еще удерживался над психологическими 3000 п. Спустя неделю бенчмарк упал на уровни начала года. На недельном дне было ниже 2850 п. и -5%. Тотальный обвал мировых рынков акций, сырья, глобального доллара, острая геополитика и жесткий монетарный цикл — вот факторы давления на рынок.

Технически уже очень перепродано. Фундаментально и долгосрочно перспективно. А пока оценим причины выразительной динамики двух акций, показавших прирост 5% при общем завале рынка. В фокусе — бумаги Магнита и префы Транснефти.

Магнит. Акции ритейлера всю неделю шли против широкого рынка, в моменте было над 4800 руб. Под занавес недели состоялся умеренный откат, но курс не отходит далеко от 4700 руб. Акции вышли вверх над динамическим сопротивлением 2025 г. — технически сильно и перспективно. Удержание на максимумах недели откроет путь на обновление локального пика с краткосрочной перспективой до круглых 5000 руб.

Чета слабо стала выглядеть бумага. Или закупается кто -то?

Arseny Bri, Хотелось бы плиту пониже.)

ну картина маслом… плита на 1250… и откупают шорт

Arseny Bri, возможно, это заговор. То, что весь рынок льется — мелочи.

В ходе встречи обсуждались перспективы сотрудничества и производственные планы, а также вопросы безопасной эксплуатации трубопроводных систем. По итогам мероприятия сторонами была достигнута договоренность о продолжении эффективного рабочего взаимодействия.

Ранее Минобороны РФ сообщало, что в ночь на 24 марта украинская армия пыталась атаковать нефтеперекачивающую станцию «Кропоткинская» КТК в Краснодарском крае, ударный беспилотник был перехвачен в семи километрах от объекта.

Предыдущая атака на нефтеперекачивающую станцию «Кропоткинская» была совершена 17 февраля. В результате неё объект получил повреждения и был выведен из эксплуатации для проведения ремонтно-восстановительных работ.

19 марта была совершена атака с применением трёх БПЛА самолетного типа по расположенному в станице Кавказская (Краснодарского края) объекту, обеспечивающему перевалку нефти с железнодорожных цистерн в трубопроводную систему КТК.

В понедельник стало известно, что КТК после проверки надзорных органов вывел два выносных причальных устройства — ВПУ КТК-1 и ВПУ КТК-2 — из эксплуатации до устранения выявленных недостатков. Как пояснили в компании, все перевалочные операции на морском терминале консорциума будут осуществляться посредством ВПУ-3, введенного в эксплуатацию в 2014 году.