Число акций ао 62 млн
Номинал ао 25 руб
Тикер ао
  • SMLT
Капит-я 27,3 млрд
Выручка 366,8 млрд
EBITDA 125,2 млрд
Прибыль -1,7 млрд
Дивиденд ао
P/E -15,8
P/S 0,1
P/BV -2,9
EV/EBITDA 3,2
Див.доход ао 0,0%
* Все показатели рассчитываются по данным за последние 12 месяцев (LTM)
Самолет Календарь Акционеров
23/06 Собрание акционеров
Прошедшие события Добавить событие
Россия

Самолет акции

443.2  -3.15%
#smartlabonline Облигации Самолет Рейтинг акций
  1. Аватар Diimonn
    Sloikin, айпио Самолета прошло при бешенном росте на недвижимость.
    Делаю вывод — цена была сильно завышена, еще и выросла в шесть раз! Делать прогнозы нет смысла.
    Остается ждать.
    Спасут или нет? Наверное спасут, но ждать сильного роста цен на акции не стоит.
    Когда Вы постили про Полиметалл и говорили, что контора не жилец — так и призошло.
    Но я ориентировался на серебро и сейчас Полиметалл наверное был на тех уровнях, как я и писал.
    Дануладно.


  2. Аватар Golden Platinum
    Максим Пелихов, сложно что-то отвечать человеку, повторяющему мантру о проектном финансировании аки муэдзин на минарете.
    Не важно, какова до...

    Sloikin, Просто в 20 году не надо было спасть и запускать льготную ипотеку, после этого начался перекос в квадратах, потом в материалах, а потом начал заползать в другие сферы, чермет и т.д.
  3. Аватар D Y
    Все верно, почитайте того же Евгения Надоршина, не совсем последний экономист во властных кущах. Жиробасили, мрази, получая сверхприбыль, и один хрен скатились к банкротству. Ибо сколько верёвке не вится…
  4. Аватар Sloikin
    Ну и кстати, для пущей важности, совсем недавно на РБК гендиректор то ли ЛСР, то ли Эталона озвучил среднюю рентабельность застройщиков публично озвучив 30%.
  5. Аватар Sloikin
    Sloikin, первичный разгон инфляции от проектного финансирования. Стройматериалы в строительстве занимают 20% себестоимости и не повлияли так...

    Максим Пелихов, сложно что-то отвечать человеку, повторяющему мантру о проектном финансировании аки муэдзин на минарете.
    Не важно, какова доля материалов, я написал о том, что разгону цен метра предшествовал старт завышения цен на стройматериалы и коснулось это в том числе сферы ремонта.
    ЦБ обязан был демпфировать формирующиеся проблемы повышением КС еще где-нить в середине 2024, причем сразу переставив ее на 20%, как это делалось ранее. Но ЦБ обеспечивал мощнейший инфляционный виток, держа ставку недопустимо низкой на фоне отсутствия каких-либо ограничений всех видов кредитования.
    Какой смысл заниматься домыслами и фантазиями, когда существует документальная фактология, кому нужны эти личные трактовки?
    Еще в декабре 2023 банки буквально уговаривали и навязывали клиентской базе кредитные линии под 10-11%, причем зачастую «пополнение оборотки» по договору кредитования подразумевало в том числе инвестиционные цели. И часть этих ресурсов действительно тогда зашла на фонду.
    Ко всему прочему не стоит забывать о том, что далее арматурная сверхприбыль металлургов была изьята в доход государства, а застройщиков и девелоперов никто и не думал раскулачивать.
    Ниже человек привел список «владельцев-основателей» строй компаний. Так вот я могу сказать, что он сильно ошибается в доброй половине случаев. Корневые бенефициары там совсем другие персонажи, которым для полного контроля компаний в принципе не нужно фигурировать в составе акционеров.
  6. Аватар Школа Свободных Наук
    Если что ребята, у самолёта и лср по 50% строящегося жилья уже просрочено)) Пени будут огромные
  7. Аватар Kopiraiter
    В любом случае компания не могла не понимать, что эта новость ударит по имиджу, сократятся и без того небольшие продажи, общественный резонанс, значит пошли на это решение осознанно, понимая что лучше уже не будет точно, а вдруг помогут
  8. Аватар zauralza
    Жду с нетерпением благие вести в понедельник, чтобы максимально закуканить говнолет в шорт

    D Y, я сегодня взял летний фьюч в шорт, страханул «коллами»
  9. Аватар Kopiraiter
    Kopiraiter, не стоит слушать этого персонажа, Коллега. Посмотрел историю размещенных постов — очевидно проплаченный пизд… л от говнолета

    D Y, вряд ли, скорее всего очередной мамкин инвестор, который посмотрел что самолет 6000 был и прикупил его в надежде что вот вот сейчас ракета будет, не утруждая себя вникнуть в финансовые показатели компании
  10. Аватар Kopiraiter
    Kopiraiter, не стоит слушать этого персонажа, Коллега. Посмотрел историю размещенных постов — очевидно проплаченный пизд… л от говнолета

    D Y, 🤝
  11. Аватар D Y
    Толстый Джек, обоснуй

    Kopiraiter, не стоит слушать этого персонажа, Коллега. Посмотрел историю размещенных постов — очевидно проплаченный пизд… л от говнолета
  12. Аватар Kopiraiter
    Kopiraiter, ты похоже совсем не в теме, в шортах сидишь и несёшь чушь🤣🤦‍♂️

    Толстый Джек, с нетерпением жду объективных возражений, а не просто потока воздуха из анального отверстия
  13. Аватар Kopiraiter
    Kopiraiter, ты похоже совсем не в теме, в шортах сидишь и несёшь чушь🤣🤦‍♂️

    Толстый Джек, обоснуй
  14. Аватар Толстый Джек
    Банки которые выдавали деньги на проектное финансирование и землю, просто отрежут долги по облигациям

    Kopiraiter, ты похоже совсем не в теме, в шортах сидишь и несёшь чушь🤣🤦‍♂️
  15. Аватар Kopiraiter
    Банки которые выдавали деньги на проектное финансирование и землю, просто отрежут долги по облигациям
  16. Аватар Kopiraiter
    Самолету предстоит процедура банкротства, кассовый разрыв сам себя не закроет, банкротство нормальный инструмент, чтобы списать долги(конкретно облигации), при банкротстве открываются очереди в приблизительно таком порядке
    1)государство(налоги)
    2)заработная плата
    3)задолженность с залогами
    4)облигации(ну до них скорее всего вряд ли дойдет, как правило первые три высосут всю ликвидность)
  17. Аватар D Y
    Жду с нетерпением благие вести в понедельник, чтобы максимально закуканить говнолет в шорт
  18. Аватар Greenberg_Invest
    Будущее "Самолёта"
    Считаю, что застройщик таким образом поставил финансовый блок в очень неудобное положение. С одной стороны крупнейшего застройщика страны нужно как-то спасать, т.к. если обанкротится флагман отрасли, то это повлечёт за собой массовый отток инвесторов из ценных бумаг застройщиков и негативно скажется на темпах продаж в новостройках. Что в свою очередь сильно ударит по банкам, выделяющим строительной отрасли проектное финансирование. Сценарий с кризисом в банковском секторе наше правительство точно не может допустить, иначе банально некому будет участвовать в аукционах Репо, что сильно скажется на размещении ОФЗ со всеми вытекающими последствиями. С другой стороны, теперь, когда просьба о финансовой помощи стала достоянием общественности, МинФин может создать опасный прецедент, когда представители убыточных отраслей будут выстраиваться в очередь за дотациями и это на фоне и без того возросшего дефицита бюджета.
    Думаю, что ситуацию постараются максимально убрать из публичного поля и потихоньку найдут инвестора, который выкупит контрольный пакет с дисконтом, но при этом будет поддерживать компанию на плаву. И скорее всего таким инвестором окажется банк «с госучастием», так что и бюджетные деньги будут сэкономлены, и крупнейший девелопер страны перейдёт в руки государства.

    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  19. Аватар Ho_Chu
    Давайте посчитаем, сколько ещё гуру выскажут свои икспердные мнения про самолет
    Считаю, не меньше десяти

    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  20. Аватар Толстый Джек
    У шортистов сдают нервы🤭
    Давай планку, шортопузых на кукан перед звонком с эмитентом вынести надо
  21. Аватар Евгений Немцев
    В порядке бреда.
    А может быть так, что Самолет придал масштабной огласке свое обращение к правительству в 2026, чтобы отжать облигации с рын...

    Сергей Ч, Тогда надо делать более жесще и продвинутее, по одному купону деньги задерать и сказать потом что вышла банковская ошибка. Вот тогда точно сливки соберет по все выпускам. а тут упало не на много с таких новостей.
  22. Аватар Сергей Ч
    В порядке бреда.
    А может быть так, что Самолет придал масштабной огласке свое обращение к правительству в 2026, чтобы отжать облигации с рынка, типа это их стратегия по погашению долга в этом году, про которую они вскользь говорили на биг-дэй?

    На стоимость акций им сейчас плевать.
    А вот собрать с рынка облигации по сниженной цене, было бы наверное интересно.
  23. Аватар Сергей Ч
    За всю историю российского рынка недвижимости периоды обращения застройщиков за государственной поддержкой наблюдались неоднократно. Наиболее значимые эпизоды связаны с кризисными ситуациями экономики страны. Вот основные моменты:
    1. Кризис 2008–2009 годов
    Во времена глобального финансового кризиса многие строительные проекты оказались заморожены вследствие резкого снижения спроса и ухудшения условий кредитования. Государство начало оказывать поддержку строительному сектору путем предоставления льготных кредитов и субсидий, создания Фонда содействия реформированию ЖКХ, способствующего достройке проблемных объектов и защите прав дольщиков.
    2. Экономический спад 2014–2015 годов
    Падение цен на нефть и введение международных санкций существенно ухудшили экономическое положение многих российских компаний, включая застройщиков. Правительство вновь предприняло меры поддержки, включавшие программы реструктуризации долгов и выделение бюджетных средств на завершение строительства долгостроев.
    3. Переход на эскроу-счета в 2019 году
    После введения новой системы финансирования новостроек, основанной на использовании счетов-эскроу, рынок столкнулся с определенными трудностями адаптации. Многие застройщики испытывали нехватку ликвидности и обратились за поддержкой государства, результатом которой стало создание инструментов помощи малому бизнесу и крупным компаниям, обеспечивающих стабильность сектора.
    4. Эпидемия COVID-19 в 2020–2021 годах
    Ограничительные меры, введенные во время пандемии коронавируса, негативно повлияли на строительство и продажу жилья. Правительством были приняты дополнительные меры поддержки отрасли — предоставление налоговых льгот, отсрочек платежей и государственных гарантий, направленных на минимизацию последствий кризиса.
    Таким образом, обращение застройщиков за помощью к государству происходило регулярно в период серьезных экономических потрясений, начиная с начала XXI века. Эти мероприятия стали частью стратегии поддержания стабильности строительного сектора и защиты интересов покупателей недвижимости.
  24. Аватар D Y
    Хомячье выходного дня опять в надеждах на лучшее
  25. Аватар Толстый Джек
    Знаете в чем прикол, что директрисса решила сообщить рынку мол мы сами справляемся, но расчитываем на помощь государства в такое время, а народ решил, что контора банкрот и начал лить🤣
    Облиги то они свои выкупили без проблем. Пусть землю продают её у них дофига, денег хватит

Самолет - факторы роста и падения акций

  • На рынке недвижимости Московской области сложился серьезный дефицит предложения - всего 1 млн м2 против 3,5-4 млн м2 в 2016 году. (22.12.2021)
  • Продажи компании растут, несмотря на окончание программы льготной ипотеки и рост процентных ставок (02.05.2023)
  • На конец 2022 года Самолет - самый быстрорастущий девелопер в России (02.05.2023)
  • Компания обещает довести объем продаж к 2024 году до 3,2 млн м2, что даст выручку 500+ млрд руб. Это в 8 раз больше чем выручка 2020 года. (02.05.2023)
  • Риск того, что ипотечный спрос сильно упадет в 2023-2024 году после изменения программ льготной ипотеки, и исчерпания будущего спроса за счет активных покупок в прошлых годах. (02.05.2023)
  • Компания планировала SPO весной 2023 года, при этом Free Float вырастет до 40%. (02.05.2023)
  • У Компании высокий долг, который перекрывается деньгами на эскроу счетах. По долгам начисляют проценты, по эскроу нет. (02.05.2023)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.

Самолет - описание компании

ПАО ГК «Самолет» — самая быстрорастущая публичная компания в России по итогам 2021 года и одна из крупнейших федеральных корпораций в сфере proptech и девелопмента. В периметре группы развиваются следующие бизнес-направления: онлайн-платформа сервисов с недвижимостью «Самолет+», управляющая компания, фонды коммерческой и арендной недвижимости, девелопмент проектов во всех сегментах по всей России, ИЖС, курортная недвижимость и другие.

IPO Группы Самолет состоялось в октябре 2020 года Группа на Московской бирже.
Это IPO стало первым за последние 10 лет среди российских девелоперов.
Цена IPO была 950 рублей (по нижней границе диапазона 950-1100 руб) Капитализация по цене размещения = 57 млрд руб Всего продали 3,1 млн акций (на 2,945 млрд), free float=5% 70% объема купили физики Первый день торгов = 29 октября 2020 года.

Чтобы купить акции, выберите надежного брокера: