Финаме
БКС Мир ИнвестицийНовороссийский морской торговый порт – Дивидендная история
Период * Объявлены * Реестр дата * Сумма дивиден. * Дивиденд
2022 год * 06.07.2023 * 12.07.2023 * 15,369 млрд руб * 0,798 руб
2021 год * 00.05.2022 * 12.07.2022 * 10,400 млрд руб * 0,54 руб
2020 год * 28.05.2021 * 12.07.2021 ** 1,156 млрд руб * 0,06 руб
2019 год * 16.06.2020 * 28.07.2020 * 26,001 млрд руб * 1,35 руб
e-disclosure.ru/portal/company.aspx?id=3900
| Число акций ао | 19 260 млн |
| Номинал ао | 0.01 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 233,0 млрд |
| Выручка | 67,5 млрд |
| EBITDA | 43,2 млрд |
| Прибыль | 29,6 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | 7,9 |
| P/S | 3,5 |
| P/BV | 1,6 |
| EV/EBITDA | 4,8 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| НМТП Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
НМТП акции
12.1₽ -1.39%
-
- Новороссийский морской торговый порт (НМТП) – рсбу/ мсфо
19 259 815 400 обыкновенных акций
e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=3900&type=1
Капитализация на 26.03.2024г: 235,259 млрд руб
Общий долг на 31.12.2020г: 47,847 млрд руб/ мсфо 79,107 млрд руб
Общий долг на 31.12.2021г: 39,986 млрд руб/ мсфо не опубликован
Общий долг на 31.12.2022г: 21,561 млрд руб/ мсфо не опубликован
Общий долг на 30.06.2023г: 29,870 млрд руб/ мсфо 56,337 млрд руб
Общий долг на 31.12.2023г: 15,682 млрд руб
Выручка 2020г: 22,466 млрд руб/ мсфо 45,617 млрд руб
Выручка 1 кв 2021г: 5,783 млрд руб/ мсфо $173,61 млн
Выручка 6 мес 2021г: 12,230 млрд руб/ мсфо 26,932 млрд руб
Выручка 9 мес 2021г: 17,340 млрд руб/ мсфо $526,06 млн
Выручка 2021г: рсбу/ мсфо компанией не опубликованы
Вы ручка 1 кв 2022г: рсбу/ мсфо компанией не опубликован
Выручка 6 мес 2022г: 13,477 млрд руб/ мсфо компанией не опубликован
Выручка 9 мес 2022г: 19,080 млрд руб/ мсфо компанией не опубликован
Выручка 2022г: 24,718 млрд руб/ мсфо компанией не опубликован
Вы ручка 1 кв 2023г: рсбу компанией не опубликован
Выручка 6 мес 2023г: 14,994 млрд руб/ мсфо 34,558 млрд руб
Выручка 9 мес 2023г: 22,143 млрд руб
Выручка 2023г: 29,152 млрд руб
Прибыль 6 мес 2020г: 6,752 млрд руб/ Прибыль мсфо 5,997 млрд руб
Прибыль 9 мес 2020г: 4,724 млрд руб/ Прибыль мсфо $58,90 млн
Прибыль 2020г: 2,328 млрд руб/ Прибыль мсфо 4,843 млрд руб
Прибыль 1 кв 2021г: 1,446 млрд руб/ Прибыль мсфо $65,66 млн
Прибыль 6 мес 2021г: 12,768 млрд руб/ Прибыль мсфо 12,714 млрд руб
Прибыль 9 мес 2021г: 14,445 млрд руб/ Прибыль мсфо $233,89 млн
Прибыль 2021г: 16,289 млрд руб/ мсфо компанией не опубликован
Прибыль 1 кв 2022г: рсбу компанией не опубликован
Прибыль 6 мес 2022г: 20,110 млрд руб/ мсфо компанией не опубликован
Прибыль 9 мес 2022г: 21.379 млрд руб
Прибыль 2022г: 27,325 млрд руб/ мсфо компанией не опубликован
Прибыль 1 кв 2023г: рсбу компанией не опубликован
Прибыль 6 мес 2023г: 17,578 млрд руб/ мсфо 17,815 млрд руб
Прибыль 9 мес 2023г: 22,208 млрд руб
Прибыль 2023г: 29,347 млрд руб
e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=3900&type=3
Новороссийский морской торговый порт – Дивидендная история
Период * Объявлены * Реестр дата * Дивиденд
2022 год * 06.07.2023 * 12.07.2023 * 0,798 руб
2021 год * 00.05.2022 * 12.07.2022 * 0,54 руб
2020 год * 28.05.2021 * 12.07.2021 * 0,06 руб
2019 год * 16.06.2020 * 28.07.2020 * 1,35 руб
e-disclosure.ru/portal/company.aspx?id=3900
НМТП отчитался по РСБУ за 2023 год: кроме разгона под приватизацию пока не видно идеи
НМТП отчитался по РСБУ за 2023 год, продолжаем внимательно следить за крупнейшим портовым оператором России
Прошлый разбор отчета по РСБУ был тут - НМТП — отчет по РСБУ за 3 квартал выдал больше вопросов, чем ответов, в фокусе приватизация, но оценка уже справедливая?
Капитализация с того момента не изменилась и составляет всё те же 240 млрд рублей
Чистая прибыль на уровне «нормы», хотя внутри много переоценок и прочих доходов/расходов
Более интересно посмотреть на операционную прибыль (самого порта в Новороссийске) она падает!
Авто-репост. Читать в блоге >>>
НМТП примет решение о дивидендах за 2023 год в II квартале 2024 года
Совет директоров НМТП рассмотрит вопрос о выплате дивидендов за 2023 год в II квартале 2024 года, сообщается в отчетности компании.
tass.ru/ekonomika/20357715
Авто-репост. Читать в блоге >>>- НМТП РСБУ 2023г: выручка 29,15 млрд руб (+17,9% г/г), чистая прибыль 29,34 млрд руб (+7,4% г/г)
НМТП РСБУ 2023г: выручка 29,15 млрд руб (+17,9% г/г), чистая прибыль 29,34 млрд руб (+7,4% г/г)
www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=3900&type=3
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
- ФАС возбудила дело в отношении НМПТ из-за тарифов на услуги перевалки черных металлов
Служба выявила признаки нарушения антимонопольного законодательства в части установления тарифов на услуги по перевалке черных металлов.
ПАО «НМТП» занимается перевалкой черных металлов и занимает доминирующее положение на этом рынке в морском порту Новороссийска
Служба выяснила — в 2023 году тарифы на услуги по перевалке черных металлов в порту по прямому варианту для отдельных грузов выросли до 50 %, с внутрипортовым перемещением до 37 %.
ФАС России возбудила в отношении Новороссийского морского порта антимонопольное дело. В случае установления вины организации грозит штраф.
t.me/fasrussia/3573
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
- Йеменские хуситы пообещали России и Китаю не нападать на их суда в Красном море — Bloomberg
Йеменская группировка Хути заявила Китаю и России, что их корабли могут плавать по Красному морю и Аденскому заливу, не подвергаясь нападениям, по словам нескольких человек, знакомых с ходом переговоров боевиков.
Китай и Россия достигли взаимопонимания после переговоров между своими дипломатами в Омане и Мохаммедом Абдель Саламом, одним из ведущих политических деятелей хути, сообщили люди, попросившие не называть их имен, обсуждая частные вопросы.
По словам собеседников, в обмен на это обе страны могут оказать политическую поддержку хутистам в таких органах, как Совет Безопасности ООН. Не совсем ясно, как будет проявляться эта поддержка.
Представители правительств Китая и России, а также хутистов, включая Абдель Салама, не ответили на просьбы Bloomberg о комментарии.
Хотя хутисты уже дали понять Москве и Пекину, что их суда не будут подвергаться нападениям, переговоры подчеркивают возросшую нервозность мировых держав в связи с ракетными и беспилотными атаками группировки в южной части Красного моря и вокруг него с середины ноября.
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Экспорт продукции АПК из РФ морским транспортом в 2023 г. вырос в 1,5 раза, до 57 млн тонн
В 2023 году экспортные перевозки зерна выросли в 1,75 раза, до 21,2 млн тонн. Через припортовые станции объем перевозок составил 13,2 млн тонн, это в 2 раза больше по сравнению с 2022 годом. Через пограничные переходы за 2023 год перевезено 8 млн тонн, что в 1,4 раза больше, чем в 2022 году. Таким образом, за 2023 год было экспортировано 8 млн тонн АПК продукции через ж/д сообщение и 57 млн тонн по воде. В сравнении с 2022 годом экспорт продукции АПК по морю вырос в 1,5 раза за 2023 год — генеральный директор «Доставка морем агро» (входит в холдинг-экспортер «Доставка морем») Наталья Тугалёва.
Она отметила, что в 2024 году пропорция по экспорту продукции АПК, вероятно, сохранится.
То есть доля экспорта через ж/д сообщение останется в районе 12%, а по морю — 88% соответственно, так как новые направления на Китай и Азию развиваются равномерно и на большой воде в АЧБ, и по ж/д с восточной части РФ, — рассказала Тугалёва.
В феврале текущего года первый замминистра сельского хозяйства РФ Оксана Лут в ходе Международного зернового форума Grain Forum 2024. Dubai заявила, что экспорт российской продукции агропромышленного комплекса по итогам 2023 года составил $43,5 млрд, уточненные цифры могут быть больше.
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
🐹НМТП
🥜Просили посмотреть, посмотрел!
🥜Скажу сразу, мне не нравится как ведёт себя бумага. Мне не нравятся бумаги после разгона, а особенно когда они на распутье, как сейчас! Мне не нравятся бумаги в которых нужно высасывать информацию из пальца, много думать и фантазировать!
🥜А так, сразу бросается в глаза торговый канал. Но опять же очень странный, из которого бумага улетела вниз, но вот правда как улетела, так и прилетела!) Так канал это или стечение обстоятельств? Если канал, то при положительной реакции на границе канала цена отправится в верхнюю его часть. Если нет, то можем пойти протестировать дно прошлого обвала!
🥜Далее. Мощный недавний двух дневный слив на всю ширину канала. Далее попытка отыграть слив. Ну это же отскок? Ага, так как далее цена пошла вновь тестировать дно слива. Сейчас она пришла на лои роста, может, конечно и к фитилю сходить, но по логике событий, если на тесте будет положительная реакция, вероятность на рост выше!
🥜И третье. Если это формируется низходящая тенденция на максимумах и минимумах, то в пору обновить прошлый минимум!
Авто-репост. Читать в блоге >>>- РФ увеличит экспорт нефти через западные порты в марте на 10% к прежнему плану - Reuters
РФ увеличит экспорт нефти через западные порты в марте на 0,74 миллиона тонн к прежнему плану до 9,2 миллиона тонн (2,15 миллиона баррелей в сутки), при этом участники рынка ждут дальнейшего роста поставок сырья за рубеж на фоне продолжающихся атак на НПЗ.
В посуточном выражении экспортные отгрузки нефти из РФ возрастут почти на 10% к основному плану этого месяца, по расчетам Рейтер.
Российские НПЗ в последние недели подверглись многочисленным ударам беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), в связи с чем некоторые из них были вынуждены приостановить переработку, в частности крупные заводы Роснефти и Лукойла.
По данным источников, предложение Urals на Балтике в марте возрастет за счет появления в плане двух дополнительных грузов Роснефти объемом 100.000 тонн каждый и одной партии из ресурса Татнефти аналогичного объема.
В Новороссийске известно о появлении четырех танкерных позиций общим объемом около 0,44 миллиона тонн из ресурса Лукойла и Роснефти.
Участники рынка полагают, что рост экспортных отгрузок может продолжиться.
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
- НМТП. День
НМТП (тикер NMTP)
На дневном графике цена вышла из восходящего зеленого канала и пробила гориз.уровень 12,225
Ближайшими поддержками сейчас выступают гориз.уровни 11,74 и 11,41. а также трендовые 11,705(на сегодня) и 10,790(на сегодня)
Первым сигналом для лонга будет возврат выше (с тестом сверху) гориз.уровня 12,225 и возврат (также в идеале с тестом сверху) в зеленый канал. В этом случае ближайшими сопротивлениями выступят трендовые 12,965(на сегодня) и 13,355(на сегодня) и гориз.уровень 13,4
При торговле не забываем про стопы и тейки!
Пересечение уровней в одном месте усиливает этот уровень.
Ключевые уровни на графиках и в тексте выделены жирным.
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.Больше графиков в моем TG-канале.
Подписывайтесь на t.me/cap_of_charts
Авто-репост. Читать в блоге >>> - РЖД до 2030г модернизируют подходы к портам Северо-Запада страны, что обеспечит рост грузовых перевозок на 74,4 млн т до 220 млн т — Деловой Петербург
РЖД до 2030г модернизируют подходы к портам Северо-Запада страны, что обеспечит рост грузовых перевозок на 74,4 млн т до 220 млн т, об этом заявил глава РЖД Олег Белозёров.
В Северо-Западном федеральном округе находятся крупнейшие порты России — Усть-Луга, Санкт-Петербург, Мурманск и Приморск. Крупные порты также расположены в Выборге и Высоцке.
Белозёров ранее заявлял, что для достижения объёма грузоперевозок до 220 млн тонн на Северо-Западе РФ нужно строить новые железнодорожные пути. На середину прошлого года перевозка грузов по железным дорогам СЗФО оценивалась в 145 млн тонн.
www.dp.ru/a/2024/03/13/rzhd-postroit-infrastrukturu
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
"НМТП" Решения совета директоров
2. Содержание сообщения
2.1. Сведения о кворуме заседания совета директоров эмитента и результатах голосования по вопросам о принятии решений:
По вопросу повестки дня № 2 «О рассмотрении предложений о выдвижении кандидатов для избрания в органы управления и контроля Общества на годовом общем собрании акционеров по итогам 2023 года, поступивших от акционеров Общества, являющихся в совокупности владельцами не менее чем двух процентов голосующих акций Общества», кворум имеется, решение принято....
Авто-репост. Читать в блоге >>>
🚢 НМТП. Сигнал сформирован.18 января мы обсуждали рост акций НМТП, а также зону 11.77-10.88 для формирования коррекции и сигнала на продолжение.
С тех пор была образована подвижная коррекция и сильная зона накопления на уровне 12.80. Ее теперь мы и можем использовать в качестве сигнала на вход.
Сейчас я лишь жду где именно завершится коррекция для определения уровня стопа по сделке, вход и цель уже понятны. Кстати, цель в данном случае находится на старшей концентрации, районе 15.39.
Потенциал роста от точки входа составляет 20.09%, по мне очень даже интересная сделка для всех.
Больше идей и готовых сигналов в Телеграм
Авто-репост. Читать в блоге >>>
НМТП - факторы роста и падения акций
- Уникальный актив. Генерирует огромный свободный денежный поток, к-й почти не зависит от экономического цикла. Отличная рентабельность. (29.12.2017)
- Снижение покупок нефти со стороны ЕС после 24.02.22 должно спровоцировать рост перевалки через Новороссийский порт (избыточные мощности есть) (05.07.2022)
- Тарифы на перевалку в долларах, компания защищена от девальвации рубля (05.07.2022)
- Кандидат на приватизацию (20% принадлежит Росимуществу), капитализацию могут разогнать к данному сущфакту. (18.10.2023)
- Стратегия до 2029 года подразумевает рост годовых капзатрат до 11 млрд в год в среднем, что ограничит суммы для выплаты дивидендов. (05.03.2020)
- Компания с 2019 года перестала публиковать презентации для инвесторов (31.05.2021)
- Риск диверсии со стороны Украины. (11.12.2022)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
НМТП - описание компании
Группа НМТП является крупнейшим российским портовым оператором. Акции ПАО «НМТП» (ИНН 2315004404) котируются на Московской Бирже (тиккер NMTP), а также на Лондонской фондовой бирже в форме глобальных депозитарных расписок (тиккер NCSP). 50.1% акций ПАО «НМТП» принадлежат компании Novoport Holding Ltd, бенефициарами которой являются OAO «АК Транснефть» и группа «Сумма».
В группу НМТП входят: ПАО «Новороссийский морской торговый порт», ООО «Приморский торговый порт», ОАО «НСРЗ», ОАО «Флот НМТП», ОАО «Новорослесэкспорт», ОАО «ИПП», ООО «Балтийская стивидорная компания» и ЗАО «СФП».
IPO компании прошло в Лондоне и Москве в ноябре 2007 года, на котором было размещено 19,38% акций компании.
В 2018 году контрольный пакет НМТП консолидировала Транснефть.
Стратегия НМТП: www.transneft.ru/u/section_file/44303/nmtp.pdf
Более 80% выручки компании приходит от грузооборота, связанного с экспортом нефти и нефтепродуктов.
Группа НМТП оказывает услуги по перевалке широкой номенклатуры грузов:
Генеральные грузы
Список переваливаемых генеральных грузов включает в себя черные и цветные металлы, биг-бэги, грузы на паллетах, грузы в ящиках, грузы в коробках, грузы в мешках, скоропортящиеся грузы, бумага, техника, оборудование, негабаритные грузы.
Перевалка генеральные грузов осуществляется на следующих терминалах: ПАО «НМТП», АО «НСРЗ», АО «НЛЭ», ООО «Балтийская Стивидорная Компания».
Навалочные грузы
Номенклатура переваливаемых навальных грузов включает в себя: железорудное сырье, уголь, химические грузы, зерновые грузы, сахар, цемент.
Перевалка навалочных грузов осуществляется через следующие терминалы: ПАО «НМТП», АО «НСРЗ» (металлы).
Наливные грузы
На терминалах группы обрабатываются следующие наливные грузы: нефть, нефтепродукты, КАС, масло.
Перевалка осуществляется через терминалы: ПАО «НМТП» и ООО «ИПП».
Контейнерные грузы
Перевалка контейнеров осуществляется на 2 терминалах Группы в Новороссийске: ПАО «НМТП» и АО «НЛЭ» и терминале ООО «Балтийская Стивидорная Компания» в городе Балтийск Калининградской области.
Оперативное отслеживание танкеров:
http://aistracker.ru/map7.asp
https://www.marinetraffic.com/
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
