Европлан акции

🚗 Лидер российского автолизинга отчитался за первый квартал 2026 года, отразив перелом негативного тренда. Чистая прибыль выросла на 33% до 1,8 млрд рублей, резервы под кредитные убытки сократились на 48,3% до 3 млрд, а процентные расходы снизились на 34,4%. Рентабельность капитала (ROEttm) составила 11,8%, капитал с начала года вырос на 4% до 44 млрд рублей. Детальный анализ финансовых показателей и рыночных трендов мы публикуем в Telegram-канале.

📊 Рынок автолизинга перешёл в фазу стабилизации, но остаётся под давлением. В первом квартале число переданных клиентам предметов лизинга выросло на 6% (до 90 тыс. штук), однако количество новых договоров сократилось на 7% (до 59 тыс.) — это минимум с 2020 года. Лизинговый портфель Европлана снизился на 11% с начала года до 150,4 млрд рублей. Чистый процентный доход упал на 33% до 4,2 млрд, а непроцентный доход снизился на 4% до 3,7 млрд рублей.

✅ Положительная динамика чистой прибыли достигнута за счёт улучшения качества портфеля, снижения стоимости фондирования и меньших отчислений в резервы. Ожидаемая стоимость риска (CORttm) снизилась до 8,4% и полностью покрывается чистой процентной маржой (9,4%). Общее число сделок компании превысило 719 тыс., а на отчетную дату в лизинге находится 101 тыс. автомобилей и техники.

В нашем фокусе финансовые результаты за 1 квартал 2026 года, лидера автолизинга — компании Европлан. Напомню, что ранее мы уже успели взглянуть на операционные показатели за аналогичный период, а также общую ситуацию на рынке лизинга за 2025 год.

— Чистый процентный доход: 4,2 млрд руб (-33% г/г)
— Чистый непроцентный доход:3,7 млрд руб (-4% г/г)
— Чистая прибыль:1,8 млрд руб (+33% г/г)
— Лизинговый портфель: 150,4 млрд руб (-11% с начала 2026 г)

Телеграм канал Фундаменталка  — обзоры компаний, ключевых новостей фондового рынка РФ

📉 В 1К2026 рынок автолизинга в РФ перешел в фазу стабилизации — число переданных клиентам предметов лизинга в 1кв2026 выросло на 6%, до 90 тыс. шт. Однако высокая ключевая ставка всё равно сказала свое слово. Так, количество договоров лизинга сократилось на 7% г/г — до 59 тыс. шт., что является минимальным значением с 2020 года. Снижение продолжается уже второй год подряд… В результате этого лизинговый портфель Европлана с начала года снизился на11% и составил 150,4 млрд руб. При этом чистый процентный и непроцентный доход снизились на 33% г/г — до 4,2 млрд руб. и на 4% г/г — до 3,7 млрд руб. соответственно.

У Европлана вышел МСФО за I квартал 2026 года. Можно посмотреть на лизинговый портфель, стоимость фондирования, резервы, капитал и способность пережить дорогие деньги.

• Ключевые цифры:

— чистая прибыль: +33% (1,85 млрд руб.)

— чистый процентный доход: -33% (4,21 млрд руб.)

— операционные доходы: -22% (7,89 млрд руб.)

— резервы по лизинговым активам: -77% (1,14 млрд руб.)

— лизинговый портфель: -11% с начала года (151,7 млрд руб.)

— капитал: +4% с начала года (44,3 млрд руб.)

— денежные средства: +31% с начала года (12,1 млрд руб.)

• Что происходит с бизнесом?

Европлан живёт на лизинге транспорта для бизнеса. Берёт фондирование, выдаёт лизинг, зарабатывает на процентной марже, комиссиях, сервисах и страховых продуктах. Когда ставка высокая, клиентам дороговато брать новые машины и технику. Поэтому портфель сжимается, а чистый процентный доход падает. Это не сюрприз. Лизинг — один из тех бизнесов, которые высокую ставку переносят плохо. 

Прибыль выросла на 33% до ₽1,8 млрд, но, видимо, во многом за счет снижения резервов, а не за счет роста бизнеса, поскольку чистый процентный и непроцентный доходы снизились.

Главная проблема — сжатие портфеля и низкая рентабельность. В этом году мы ожидаем постепенного восстановления выдач по мере снижения ставок, но быстрого разворота пока не закладываем.

В целом взгляд на акции остается осторожным. Европлан — сильный игрок в автолизинге, но сейчас бизнес переживает слабый период. Пока не появятся признаки восстановления нового бизнеса и рентабельности капитала, инвестиционная идея в акциях выглядит ограниченной.

Автолизинговая компания отчиталась по МСФО за 1 квартал

Европлан (LEAS)

➡️ Инфо и показатели

Результаты:

— чистый процентный доход: ₽4,2 млрд (-33%)

— чистый непроцентный доход: ₽3,7 млрд (-4%)

— чистая прибыль: ₽1,8 млрд (+33%);

— лизинговый портфель: ₽50,4 млрд (-11%);

— ROE: 11,8%.

Бумаги Европлана (LEAS) незначительно растут.

🚀 Мнение аналитиков МР

Результаты не особо радуют. 

Прибыль выросла на 33% до ₽1,8 млрд, но, видимо, во многом за счет снижения резервов, а не за счет роста бизнеса, поскольку чистый процентный и непроцентный доходы снизились.

Главная проблема — сжатие портфеля и низкая рентабельность. В этом году мы ожидаем постепенного восстановления выдач по мере снижения ставок, но быстрого разворота пока не закладываем.

В целом взгляд на акции остается осторожным. Европлан — сильный игрок в автолизинге, но сейчас бизнес переживает слабый период. Пока не появятся признаки восстановления нового бизнеса и рентабельности капитала, инвестиционная идея в акциях выглядит ограниченной.

— Чистая прибыль составила 1,8 млрд руб. (+33% по сравнению с I кварталом 2025). Такой результат стал возможен за счёт улучшения качества портфеля и создания меньших резервов на возможные потери.

— Лизинговый портфель составил 150,4 млрд руб. (-11% с начала 2026 года)

— Доля возвращенных предметов лизинга составила 6,8% валюты баланса

— Чистый процентный доход составил 4,2 млрд руб. (-33% по сравнению с I кварталом 2025)

— Чистый непроцентный доход составил 3,7 млрд руб. (-4% по сравнению с I кварталом 2025)

— Ожидаемая стоимость риска (CoR_TTM) снизилась до 8,4% и по-прежнему покрывается чистой процентной маржой в размере 9,4%

Подробный пресс-релиз на сайте europlan.ru/company/news/2288

Полная отчетность на сайте Финансовая отчетность

Объем чистых инвестиций в лизинг и активов, переданных в операционную аренду, в России по итогам 2025 года снизился на 12%, до 5,4 трлн руб. Одной из главных причин стало ухудшение платежеспособности клиентов на фоне длительного периода высоких процентных ставок.

При этом доля ЧИЛ и активов в операционной аренде в совокупных активах выросла на 10%, до 80%. В «Эксперт РА» связывают это в том числе с сокращением авансов, объем которых заметно снизился из-за слабого спроса на лизинг.

Источник: tass.ru/ekonomika/27490987

Поступление эмитенту уведомления о праве требовать выкупа эмиссионных ценных бумаг эмитента

Друзья, привет!

Сообщаем информацию:

26 мая 2026 года будет опубликована отчётность по МСФО за I квартал 2026, согласно календарю инвестора.

27 мая 2026 года пройдет прямой эфир с разбором отчётности и ответами на ваши вопросы.

Будьте с нами — зарегистрируйтесь и подготовьте вопросы заранее!

Спикеры:

🟠Анатолий Аминов, финансовый директор
🟠Фёдор Грачёв, директор по рискам и аналитике

✔️Ссылка на регистрацию europlan.ru/s/investorsday3m2026

Следите за публикациями! Будем рады вашему участию!

В Генпрокуратуре России утверждено обвинительное заключение по уголовному делу в отношении бывших генерального директора ПАО «Лизинговая компания «Европлан» и ООО «Европлан Сервис» Александра Михайлова и директора по инвестициям ПАО «ЛК «Европлан» Дмитрия Долгих. Они обвиняются по ч. 2 ст. 185.3 УК РФ (манипулирование рынком).

По версии следствия, в 2022 году обвиняемые с целью избежания убытков от падения стоимости принадлежащих Михайлову и его супруге облигаций ПАО «Лизинговая компания «Европлан» на торгах совершили 10 согласованных между собой биржевых операций по купле-продаже ценных бумаг в пользу ООО «Европлан Сервис».

В результате преступные действия соучастников повлекли существенное отклонение цены и объема торгов. Сумма причиненного организации-покупателю ущерба превысила 48 млн рублей.

Уголовное дело направлено в Замоскворецкий районный суд Москвы для рассмотрения по существу.

epp.genproc.gov.ru/ru/gprf/mass-media/news/main/e8495895/

Друзья, об этом мы ещё не говорили ⬇️

В 2025 году Европлан запустил 10 новых автоуслуг для клиентов и реализовал 5 расширений по текущим продуктам. Теперь количество автоуслуг в портфеле компании составляет 42 — и на этом мы не останавливаемся ⚡️

Почему это важно для нашего бизнеса?
Европлан развивает концепцию «Автомобиль как услуга», предлагая не просто лизинг, а комплексное решение.

Это позволяет:
🟠Генерировать непроцентный доход за счёт сопутствующих автоуслуг (страхование, регистрация ТС, топливная программа и другие);
🟠Интегрироваться в бизнес-процессы лизингополучателей, помогая управлять автопарком;
🟠Персонализировать предложения клиентам на основе их запросов.

Преимущества включения допуслуг в договор лизинга:
🟠Экономия до 22% на возврате НДС;
🟠Равномерное распределение стоимости в лизинговых платежах;
🟠Оптимизация работы бухгалтера — все документы оформляются на Европлан;
🟠Услуги доступны не только на лизинговый, но и на личный автомобиль.

Все доступные лизинговые программы и автоуслуги Лизинговые программы и автоуслуги