КАМАЗ акции

"КАМАЗ" Решения совета директоров
Решения совета директоров (наблюдательного совета)

1. Общие сведения
1.1. Полное фирменное наименование (для коммерческой организации) или наименование (для некоммерческой организации) эмитента: Публичное акционерное общество "КАМАЗ"
1....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"КАМАЗ" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
Проведение заседания совета директоров (наблюдательного совета) и его повестка дня

1. Общие сведения
1.1. Полное фирменное наименование (для коммерческой организации) или наименование (для некоммерческой организации) эмитента: Публичное акционерное общество "КАМАЗ"
1....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Перспектива КАМАЗА

На фоне всего рынка, бумага компании находится в ярком накоплении. 

Есть риск прохода ниже поддержки, но не это не будет серьёзным снижением.

С точки зрения инвестирования очень интересно.

 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Камаз планирует выпустить более 8 тыс. автомобилей поколения К5 в 2022 году

Главный сборочный конвейер компании запущен после приостановки производства на период с 31 декабря 2021 года по 9 января 2022 года. По данным департамента управления производством, в январе коллективу предстоит собрать более 3,2 тыс. грузовиков «Камаз», из них 332 автомобиля поколения К5

Отмечается, что в связи с высоким спросом на новейшие грузовики в 2022 году компания планирует выпустить более 8 тыс. автомобилей «Камаз» поколения К5. «В числе моделей К5, запланированных к сборке в январе, — автомобили с индексами 54901, 6595, 65659 и другие

tass.ru/ekonomika/13383433

Авто-репост. Читать в блоге >>>

КАМАЗ в 22 г планирует выпустить более 8 тыс автомобилей поколения К5
В связи с высоким спросом на новейшие грузовики в 2022 году компания планирует выпустить, в общей сложности, более 8 тыс. автомобилей КАМАЗ поколения К5 — пресс-служба компании

В январе предстоит собрать более 3,2 тыс. грузовиков КАМАЗ, из них 332 автомобиля поколения К5.

«КАМАЗ» запустил конвейер (kamaz.ru)

Авто-репост. Читать в блоге >>>

КАМАЗ в этом году планирует увеличить продажи более чем на 2%, выручка составит более ₽250 млрд

По работе компании, как говорится, грех жаловаться, с рынком все в порядке, работать хоть и сложно, тем не менее у нас всё получается. Мы ждем выручку выше 250 миллиардов и объем продаж по итогам 2022 года — до 44 тысяч, если не дотянем, то совсем чуть-чуть

— гендиректор КАМАЗа Сергей Когогин

КАМАЗ намерен увеличить продажи автомобилей — Реальное время (realnoevremya.ru)



Авто-репост. Читать в блоге >>>

Проект Aurus (экс-«Кортеж») переходит под контроль КАМАЗа

04 Января 2022 | 5950 просмотров

ООО «Аурус» меняет учредителей. Из состава партнеров проекта выходят «Соллерс» и НАМИ, их доли передаются одной из структур «Ростеха». По предварительным данным, КАМАЗу.

Нынешний гендиректор «Ауруса» Адиль Ширинов покидает свой пост, уступая полномочия некоему новому человеку, который является креатурой директора КАМАЗа Сергея Когогина. Фамилия нового директора «Ауруса», равно как и дата его вступления в должность, нам пока неизвестна.

По сведениям наших источников, причина изменений в структуре проекта Aurus кроется в проблемах с производством седанов и лимузинов Aurus Senat, официально стартовавшим на заводе в Елабуге 31 мая 2021 года. С тех пор производство так и не смогло набрать запланированного темпа, а качество предсерийных экземпляров не соответствует классу автомобилей Aurus. Кроме того, на сегодняшний день Аурус получил всего около 60 предоплаченных заказов, притом что по плану завод в Елабуге должен выдавать более 600 седанов в год.

В июле 2021-го Сергей Когогин вошел в состав совета директоров ООО «Аурус» и, как говорят, «устроил жесткий аудит, потому что завод не справлялся и было много косяков». Де-факто автомобили Aurus Senat так и не вышли на уровень «серийного качества», застыв на стадии «предпродакшена». Наши собеседники в проекте рассказывают, что «еще в апреле из-за проблем с «Аурусом» хотели уволить директора НАМИ Сергея Гайсина, но его удалось отстоять. Решили, что в Елабуге лучше Когогина никто не справится. Его, конечно, пришлось уговаривать. Но в итоге уговорили».

Напомним, автомобили Aurus разработаны в рамках госпроекта «Единая модульная платформа». Разработчик — подчиненное Минпромторгу РФ ФГУП НАМИ, производитель — ООО «Аурус», которое, согласно полученной нами 4 января 2022 года выписке из ЕГРЮЛ, на 63,5% принадлежит ФГУП НАМИ, на 36% — ООО «Фонд обороны, безопасности и развития Тавазун» (это дочерняя структура эмиратского фонда Tawazun) и на 0,5% — ПАО «Соллерс Авто».

Пресс-служба ООО «Аурус» отказалась от комментариев, сославшись на нерабочие дни. Пресс-служба КАМАЗа сообщила, что не имеет полномочий комментировать перестановки в руководстве «Ауруса». Но Когогин, по словам пресс-секретаря директора КАМАЗа Олега Афанасьева, «точно там не будет гендиректором». Что, разумеется, не исключает назначения на эту должность другого выходца с КАМАЗа.

Все вышесказанное не имеет прямого отношения к другим автомобильным активам «Соллерса». Хотя соблазн домыслить историю до поглощения КАМАЗом УАЗа есть. Но насколько нам известно, ранее провозглашенная идея слияния этих двух автопроизводителей поставлена на очень долгосрочную паузу: формально от этого плана не отказались, но никаких внятных шагов по его реализации не делается.

Очевидно, новая структура руководства «Аурусом» не может не сказаться на взаимоотношениях «Соллерса» и КАМАЗа. Хотя бы потому, что часть производства Aurus Senat в Елабуге пересекается с заводом «Соллерс Форд» и рабочие контакты двух сторон неизбежны. Однако, как будет выстраиваться взаимодействие двух гендиректоров на фактически одной площадке (Адиль Ширинов, напомним, остается руководителем елабужского завода «Соллерс Форд»), мы не можем даже спрогнозировать.

Проект Aurus переходит от Соллерса в КАМАЗ — слухи
Из состава партнеров проекта Aurus выходят «Соллерс» и НАМИ, их доли передаются одной из структур «Ростеха». По предварительным данным, КАМАЗу.

Фамилия нового директора «Ауруса», равно как и дата его вступления в должность, пока неизвестна.

Информаторы рассказывают:

В июле 2021-го Сергей Когогин (гендир КАМАЗа — ред.) вошел в состав совета директоров ООО «Аурус» и «устроил жесткий аудит, потому что завод не справлялся и было много косяков».
Автомобили Aurus Senat так и не вышли на уровень «серийного качества», застыв на стадии «предпродакшена».
«Еще в апреле из-за проблем с «Аурусом» хотели уволить директора НАМИ Сергея Гайсина, но его удалось отстоять. Решили, что в Елабуге лучше Когогина никто не справится. Его, конечно, пришлось уговаривать. Но в итоге уговорили».

Когогин, по словам пресс-секретаря директора КАМАЗа Олега Афанасьева, «точно там не будет гендиректором». Но это не исключает назначения на эту должность другого выходца с КАМАЗа.

Все вышесказанное не имеет прямого отношения к другим автомобильным активам «Соллерса». Хотя соблазн домыслить историю до поглощения КАМАЗом УАЗа есть. 

Проект Aurus (экс-«Кортеж») переходит под контроль КАМАЗа (drom.ru)

Авто-репост. Читать в блоге >>>

КАМАЗ в этом году начнет выпускать новую модель электробуса
Конструкторы НТЦ «КАМАЗ» разработали новую модель электробуса, выпуск которой стартует в этом году.

За три месяца тестирования в Казани наш электробус проехал более 14 тыс. км и перевёз порядка 38 тыс. пассажиров. Надеемся, что тестовая эксплуатация в дальнейшем будет преобразована в перспективный контракт по поставке электробусов для столицы нашей республики. Сейчас руководством РТ, Казани и «КАМАЗа» активно прорабатываются вопросы финансирования этого контракта. Также мы провели ряд встреч с руководством Башкортостана. Кроме Уфы активность проявляют Пермь, Воронеж, Череповец, соответственно мы будем планировать последующие тестовые эксплуатации в этих регионах

— директор по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Самат Саттаров

Новая модель электробуса КАМАЗ (kamaz.ru)

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"КАМАЗ" Решения совета директоров
Решения совета директоров (наблюдательного совета)

1. Общие сведения
1.1. Полное фирменное наименование (для коммерческой организации) или наименование (для некоммерческой организации) эмитента: Публичное акционерное общество "КАМАЗ"
1....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Как думаете, есть шансы у Камаза приподняться в краткосрочной перспективе?

"КАМАЗ" Сообщение об изменении или корректировке информации, ранее опубликованной в Ленте новостей
Сообщение об изменении или корректировке информации, ранее опубликованной в Ленте новостей

1. Общие сведения
1.1. Полное фирменное наименование (для коммерческой организации) или наименование (для некоммерческой организации) эмитента: Публичное акционерное общество "КАМАЗ"
1....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"КАМАЗ" Сообщение об изменении или корректировке информации, ранее опубликованной в Ленте новостей
Сообщение об изменении или корректировке информации, ранее опубликованной в Ленте новостей

1. Общие сведения
1.1. Полное фирменное наименование (для коммерческой организации) или наименование (для некоммерческой организации) эмитента: Публичное акционерное общество "КАМАЗ"
1....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Первый беспилотный самосвал Камаз может выйти на работу к концу 22 г — ректор КузГТУ

Планируем, что к концу следующего года первый [беспилотный самосвал] «Камаз» поступит к нашим индустриальным партнерам на испытания, потом проведем его доработку и можно будет говорить о создании серийного образца. Уже совершенно очевидно, что будущее за безлюдной добычей полезных ископаемых, эти технологии более безопасные и высокопроизводительные

— ректор Кузбасского государственного технического университета Алексей Яковлев.

КузГТУ и «Камаз» сегодня работают над созданием трех модификаций беспилотной промышленной техники: это карьерные самосвалы-беспилотники грузоподъемностью 125 тонн и 90 тонн и грузовой беспилотный самосвал на 50 тонн

Испытания первого самосвала-беспилотника для угледобычи проведут в Кузбассе в 2022 году — Экономика и бизнес — ТАСС (tass.ru)

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Минимальная стоимость беспилотника КАМАЗа составит ₽14,5 млн

Минимальная цена высокоавтоматизированного транспортного средства (ВАТС) – грузовика «Камаз» для эксперимента по беспилотной перевозке грузов на трассе М11 Москва – Петербург составит 14,5 млн руб. 

Первые 4 машины «Камаз» готов поставить в 2022 г. В 2024 г. «Камаз» поставит еще 30 таких тягачей.

Следующая беспилотная модель, «Камаз-54907», должна появиться в 2025 г.

Логистические компании готовы начать перевозки по БЛК в 2023–2024 гг., следует из презентации. Globaltruck в 2023 г. нужно для этого 10 беспилотников, «Деловым линиям» – 20. Но автоконцерны готовы начать массовое производство ВАТС лишь с 2027 г.

Потребность перевозчиков в ВАТС на 2024 г. оценивается уже в 189 единиц. 

Экономическая эффективность БЛК действительно под вопросом. Рост стоимости перевозки с переходом на беспилотники на М11 в 2024 г. составит 6,78 руб. на километр пути, или 16% от текущей стоимости.

«Камаз» назвал стоимость экспериментальных беспилотников — Ведомости (vedomosti.ru)

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"КАМАЗ" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
Проведение заседания совета директоров (наблюдательного совета) и его повестка дня

1. Общие сведения
1.1. Полное фирменное наименование (для коммерческой организации) или наименование (для некоммерческой организации) эмитента: Публичное акционерное общество "КАМАЗ"
1....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

✋Привет всем🤚
Кому интересны сигналы таких ребят как:
👇👇👇👇👇👇👇👇

• Герчик ПРО
• Trade by Booba
• Orlov Analytics VIP
• Hamster Premium
• MR.MOZART
• MMarketMaker Club
• Слезы Сатоши
🇺🇸 Англоязычный:
• The Bull
👀Залетайте в крутого бота, там вся инфа есть. Так же предоставлена дополнительная аналитика от 38 каналов и это все написано понятным языком, разберётся любой человек.

🤖 бот: t.me/SignalHUB_Robot?start=1255675308

Уголовники и гастарбайтеры — это у кого КАМАЗ перенимает опыт? у МАН, Мерседес, компании КНР. США в 1941-2 г. за 3 месяца готовили их безработных и фермеров квалифицированных рабочих которых ставили на конвейер собирать двигатели для Боинг и прочее сложное оборудование, что с КАМАЗом не так?

Камаз в будущем может привлечь к труду осужденных по программе ФСИН, мигранты уже работают

Впервые в своей истории «Камаз» привлек к сборке машин полтысячи приезжих из Узбекистана. В настоящее время на предприятии трудится уже 450 мигрантов.

Гендиректор «Камаза» не исключил, что в будущем компания привлечет к труду осужденных по программе ФСИН. Но это «скорее социальная, чем коммерческая» инициатива.

«Камаз» сегодня действительно испытывает нехватку кадров, как из-за пандемии, так и по причине общего старения контингента и малого притока молодых рабочих. На основном производстве в Набережных Челнах сейчас дефицит рабочих составляет около 4 тысяч человек. 

https://deita.ru/article/507884 © DEITA.RU

Авто-репост. Читать в блоге >>>

КамАЗ ждет роста продаж в 2022 году на фоне проблем конкурентов

КамАЗ, несмотря на дефицит компонентов в автопроме и пустые склады машин, намерен продолжать наращивать продажи.

В 2022 году КамАЗ планирует реализовать 45 тыс. автомобилей, из которых 8 тыс. придется на премиальную модель К5. Продажи последней в этом году пострадали из-за перебоев с поставками электроники, и компании пришлось сделать ставку на более простую К3.

На 2022 год КамАЗ достиг договоренностей с поставщиками и планирует увеличить реализацию К5 примерно в четыре раза.

Европейские производители грузовиков, с моделями которых конкурирует К5, все еще не могут нарастить производство и принимают заказы уже на 2023 год.

КамАЗ ожидает роста выручки в 2022 году на 8%, до 270 млрд руб.

Инвестиции компании планируются на уровне 17 млрд руб. Из них на развитие модельного ряда будет направлено 12,6 млрд руб., более 1 млрд руб.— на НИОКР.

КамАЗ столкнулся с ажиотажным спросом на фоне дефицита компонентов, что оказало влияние на производство — 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

В Москве к концу 22 г появится водородный автобус КАМАЗа

Водородный автобус, представленный КАМАЗом в сентябре, поступит в опытную эксплуатацию Мосгортрансу в третьем, «скорее даже в четвертом» квартале 2022 года.

Глава автопроизводителя подчеркнул, что «спешки никакой нет», поскольку нужно опробовать технологию: «Конечно, сначала мы будем заниматься этим сами, полностью испытаем технику, а потом отдадим Мосгортрансу».

Водородный автобус КамАЗа появится в Москве к концу 2022 года — Новости – Бизнес – Коммерсантъ (kommersant.ru)

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"КАМАЗ" Решения совета директоров
Решения совета директоров (наблюдательного совета)

1. Общие сведения
1.1. Полное фирменное наименование (для коммерческой организации) или наименование (для некоммерческой организации) эмитента: Публичное акционерное общество "КАМАЗ"
1....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Финсостояние ПАО "Камаз" в 2021 году

<< ранний доступ к материалам на fapvdo.ru >>>

Постсоветское предприятие с советским прошлым, которое так и не научилось за 56 лет работать без убытков и эффективно. Все монстры российского бизнеса, и ПАО «Камаз» не исключение, работают с оглядкой на государство, мол, если что, то государство не даст утонуть в трясине долгов. Интересное дело, говорить на предприятии о том, что мы выпустили 2.2. млн автомобилей и, что мы самые крупнейшие в России, принято, а вот сколько мы принесли прибыли и пользы государству, которое нас родило — ни слова.

 

Общие сведения

ИНН: 1650032058

Полное наименование юридического лица: Публичное акционерное общество ПАО «Камаз»

Авто-репост. Читать в блоге >>>

У КАМАЗа не будет корпоративного отпуска в ближайшие 5 лет, нужно выполнять растущий план выпуска авто
КАМАЗ откажется на ближайшие 5 лет от практики корпоративных отпусков.  

Предприятие перейдет на систему отпусков по графику. 

В следующем году планируется увеличить выпуск автомобилей КАМАЗ на 15—20%. Для выполнения этого показателя необходимо поддерживать достигнутый темп — 210 автомобилей в сутки. Для этого нужно увеличить количество рабочих дней. 


Газета Вести КАМАЗа (vestikamaza.ru)

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Амбициозные планы Камаза на 2022 год представляются вполне осуществимыми - Промсвязьбанк
КАМАЗ за 11 мес. продал на 5,4% больше грузовиков, чем за весь 2020 г.

Совокупные продажи грузовиков КАМАЗа на российском и экспортных рынках по итогам 11 месяцев 2021 г. превзошли результаты продаж за весь прошлый год на 5,4%, сообщил заместитель генерального директора компании Рустам Шамсутдинов. Продажи автопроизводителя за январь-ноябрь на рынке РФ составили 33,5 тыс. шт. (+1,5% к результату за весь 2020 г.), экспорт — 5,5 тыс. шт. (+44% соответственно). КАМАЗ по итогам 2021 года планирует реализовать на российском и экспортном рынках в общей сложности не менее 42 тыс. грузовиков полной массой 14-40 тонн против 37 тыс. годом ранее; план на следующий год — до 44 тыс. машин.

Мы позитивно оцениваем результаты КАМАЗа за 11 месяцев. Улучшения показателей удалось достичь благодаря сильному спросу на коммерческую технику и реализации национальных проектов. Сильные операционные результаты окажут положительное влияние на финансовые показатели, в результате чего компания может существенно увеличить размер дивидендов по итогам 2021 года. Амбициозные планы на 2022 г. также представляются вполне осуществимыми, но при условии отсутствия форс-мажоров со стороны поставщиков.

Промсвязьбанк

Авто-репост. Читать в блоге >>>