ЕВРОТРАНС акции

Джема, долгов больше стоимости активов

zauralza, но активы неплохие. Наверное, есть способы вывести. Не исключено, что вся шумиха часть плана в несколько этапов.

Евротранс, вероятно, обанкротят
Евротранс допускал технические дефолты по облигациям и ЦФА.
На этом фоне котировки «ЕвроТранса» с начала года снижались более чем на 80% и на минимуме опускались до ₽25 за бумагу.

20 июля был рост более 100% (шорт сквиз) и было решение Мосбиржи о запрете шорт-позици

Кредиторы подали на банкротство
fedresurs.ru/sfactmessages/9b5777f1-0279-4336-876e-3f0c09c76f8a

Думаю, до оферты Евротранс не доживет

Безотзывная оферта — компания (точнее, мажоритарные акционеры) официально обещает выкупить часть акций у миноритариев по фиксированной цене в определённый срок, и отказаться от этого после акцепта нельзя.

Ключевые условия:

Цена выкупа:
350 рублей за одну акцию.

Объём: планировалось выкупить до 20 млн акций.
Период для акцепта (подачи согласия): с 25 по 27 августа 2027 года.
Кто может участвовать:
акционер, чья доля в уставном капитале менее 5%;
акции не должны быть в залоге, под арестом или иметь другие ограничения;
акционер не должен был владеть этими акциями на 20 ноября 2023 года (дата IPO компании).

Авто-репост. Читать в блоге >>>

giga.chat/sessions/019f8ec2-c64c-7d28-934f-d61e88a52ce8
**************************
Вопрос
Разве может каккая либо коммерческая организация (в нашем случае это частный банк АО АБ «Россия») инициировать банкротство компании, которая не имеет перед ней долгов?


Ответ
Ответ

Нет, коммерческая организация (в том числе банк АО АБ «Россия») не может инициировать процедуру банкротства компании, которая не имеет перед ней никаких долгов. Это юридически невозможно.

Согласно статье 6 Федерального закона № 127-ФЗ «О несостоятельности (банкротстве)», правом на обращение в арбитражный суд с заявлением о признании должника банкротом обладают только:

сам должник;
конкурсный кредитор (лицо, которому компания должна деньги);
уполномоченные органы (например, Федеральная налоговая служба).
Чтобы стать «конкурсным кредитором» и получить право подать на банкротство юридического лица, должны быть соблюдены строгие условия:

Наличие денежного требования. Долг должен выражаться именно в деньгах (по договору займа, поставки, подряда, неисполненной банковской гарантии или, как в случае с облигациями — по обязательствам перед их держателем). Если у банка нет к компании никаких финансовых претензий, он не является ее кредитором.
Срок просрочки. Обязательство должно быть просрочено более чем на три месяца.
Сумма долга. Общий размер требований к юридическому лицу должен составлять не менее 2 миллионов рублей (согласно изменениям законодательства, вступившим в силу в 2024 году; ранее порог составлял 300 тысяч рублей).
Подтверждение долга. Требование должно быть подтверждено вступившим в законную силу решением суда (для большинства кредиторов), либо для кредитных организаций закон допускает упрощенный порядок подачи заявления без такого решения, если иное не предусмотрено договором.
Почему это правило жестко соблюдается:
Если бы любая компания могла подавать на банкротство конкурента просто так, это парализовало бы экономику. Арбитражный суд проверяет статус заявителя еще на стадии принятия заявления. Если из документов не следует наличие задолженности, заявление будет возвращено.

В ситуации с ПАО «Евротранс» и банком «Россия» возможны два сценария, при которых действия банка абсолютно законны:

Банк действительно является кредитором. Как было отмечено выше, поводом стали дефолты по биржевым облигациям. Банки часто выкупают такие бумаги в свои портфели. В этом случае банк «Россия» — прямой кредитор «Евротранса» на сумму номинала невыплаченных купонов и самого тела облигаций.
Банк действует в интересах группы кредиторов. Иногда крупный кредитор берет на себя расходы по подаче заявления и ведению процесса, чтобы спасти хотя бы часть общего пула долгов, однако формальным заявителем все равно выступает лицо, имеющее подтвержденное требование.
Таким образом, если банк подал уведомление о намерении обратиться в суд (что зафиксировано на Федресурсе), значит, у него есть документально зафиксированная задолженность со стороны «Евротранса».

giga.chat/sessions/019f8ec2-c64c-7d28-934f-d61e88a52ce8

****************************


Вопрос
Брала ли кредиты компания Евротранс в банке «Россия», собирающего подать в суд заявление на него о банкротстве ?


Ответ
Ответ

На данный момент в открытых источниках отсутствует информация о том, что банк «Россия» выдавал кредиты компании ПАО «Евротранс».

Однако 23 июля 2026 года банк официально уведомил о намерении обратиться в Арбитражный суд с заявлением о признании этой компании банкротом.
Уведомление было опубликовано на портале Единого федерального реестра юридически значимых сведений (Федресурс).

Причиной для инициирования процедуры банкротства стали серьезные финансовые проблемы «Евротранса»:

Компания допустила серию технических дефолтов. По состоянию на 23 июля не исполнены обязательства по выплате купонов по четырем выпускам биржевых облигаций на сумму почти 169 млн рублей.
Ранее, в конце апреля, эмитент уже задерживал выплаты по цифровым финансовым активам на 600 млн рублей.
Из-за этих событий рейтинговые агентства («Эксперт РА», НКР и НРА) отозвали кредитный рейтинг компании.
Публикация намерения обанкротить компанию привела к резкому падению котировок: акции «ЕвроТранса» на Мосбирже обвалились на 15,5%, а доходность по некоторым выпускам его облигаций превысила 770%

Джема, долгов больше стоимости активов

zauralza, в наше время лучше иметь работающий бизнес с долгами, чем неработающий бизнес с деньгами :)))

кому-то нужны их активы. Посмотрим на вывески на их заправках, на какие заменят. Будет понятно, ради чего и кто раздул панику

Джема, долгов больше стоимости активов

Ну для нас крымчан он считаеться, как государственный банк с момента появления и все с ним связанное.)

Первый пошёл. Крупнейшую независимую сеть АЗС Подмосковья ведут к банкротству



Банк «Россия» уведомил о намерении подать в арбитражный суд заявление о банкротстве ПАО «ЕвроТранс». Это уже не техдефолт и не просрочка купона, а качественно другая стадия: банк-кредитор перестал ждать и пошёл забирать. Разберём, почему такой шаг меняет всю картину для держателей облигаций.

Я уже писал о серии техдефолтов «ЕвроТранса»: max.ru/mayorthunder/AZ8sWy0APj8

И о том, почему число дефолтов на рынке растёт именно сейчас: max.ru/mayorthunder/AZ9MAZvOWCk

Почему заявление банка опаснее очередного дефолта?
Всё это время платёжеспособность «ЕвроТранса» держалась на одном допущении: банки не станут добивать заёмщика, потому что им выгоднее поддерживать его ликвидностью, чем получать на баланс сеть заправок и разбираться с ней в суде. Пока действовало это допущение, у «ЕвроТранса» оставался шанс дотянуть до рефинансирования.

Заявление банка «Россия» обнуляет это допущение. Когда крупный кредитор публично уведомляет о намерении банкротить должника, он тем самым фиксирует: договориться не удалось, реструктуризация не состоялась, взыскание выгоднее поддержки. Канал банковского рефинансирования, на который возлагалась вся надежда, закрывается.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

кому-то нужны их активы. Посмотрим на вывески на их заправках, на какие заменят. Будет понятно, ради чего и кто раздул панику

Tkostik,
Думается все это жу жу не с проста. Может у Евротранса намечаются какие то проблемы-?
Представляю что бы сейчас было если бы шорт ...

SHOAR, Проблемы у Евротранса уже давно и решают их столько же. Но шорты с плечом в полтора раза выше лонгов — болезнь моськи. Никто не замечал это всё время падения индекса?
Укатать мелкую бумагу вообще элементарно, особенно в ситуации Евротранса. Если кто-нибудь из крупных не заступится и не порвёт манипуляторов. Что и произошло, только силами рисковиков Биржи, хотя могли намного жёстче сыграть — укатать в 2,5 р. А потом объявить выкуп по 80-120. И тут всех шортистов в долговую яму загнали бы с судами и банкротствами

Как все заботятся об акционерах!!! Чтоб выскочит успели(((

Tkostik, я так понял, автор испугался, что ему напихают в комментах, так как он набрал этого говна на весь депо и отключил комменты. Странно...

RossBarcley, автор не любит поток лучей поноса, которыми блещут отдельные индивиды. Стресса и так достаточно. Отмечено, что указанный банк частный, а не ЦБ России, как следует из манипулятивных заголовков. Про его размер ни слова.

Манипулятивная паника в Евротрансе этим утромОбобщение по теме сегодняшней паники.

Сегодня утром на сайте газеты Ведомости появляется ново...

Tkostik,
Думается все это жу жу не с проста. Может у Евротранса намечаются какие то проблемы-?
Представляю что бы сейчас было если бы шорт не закрыли.

Кто не выскочил на шортсквизе, тот потом будет локти кусать

Прибавочная стоимость, Кто последний тот и папа…

Манипулятивная паника в Евротрансе этим утромОбобщение по теме сегодняшней паники.

Сегодня утром на сайте газеты Ведомости появляется ново...

Tkostik, я так понял, автор испугался, что ему напихают в комментах, так как он набрал этого говна на весь депо и отключил комменты. Странно называть банк Россия каким-то мелким (частным) с учетом того, что им владеют очень интересные персонажи. А еще вот такая вот информация вам на подумать

Кто не выскочил на шортсквизе, тот потом будет локти кусать

Манипулятивная паника в Евротрансе этим утромОбобщение по теме сегодняшней паники.

Сегодня утром на сайте газеты Ведомости появляется ново...

Tkostik, Да какие манипуляции всё просто Евротранс не справляется с погашением купонов по облигациям, ЦФА, а еще и банкам вовремя плати. Стоит уйти в полноценный дефолт по одному выпуску и все цепная реакция. Звоночки: частичная оплата купонов, как у Глобал Факторинга, потом закат. А через 6-7 месяцев крупные погашения по выпускам Евроранс 3 и Евротранс 7. Кто им даст перекредитоваться вот в чем главный вопрос.

Новые техдефолты обвалили акции ЕвроТранса
Акции ЕвроТранса с начала торгов 23 июля обвалились более чем на 14%, до 37,4 руб., после новых технических дефолтов и сообщения о намерении банка Россия обратиться в суд с иском о признании компании банкротом. Накануне эмитент не выплатил купоны сразу по нескольким выпускам облигаций примерно на 127 млн руб. Причем с начала месяца сроки платежей нарушались уже несколько раз, хотя часть обязательств позднее закрывала.

Ситуация все больше похожа на постоянную нехватку свободных денег, а не на обычный технический сбой. Уведомление банка еще не означает автоматического банкротства, ведь стороны могут договориться, а задолженность погасить или реструктурировать. Но повторяющиеся нарушения сроков погашения долга и появление крупного кредитора резко повышают вероятность полноценного дефолта и судебной процедуры.Для акционеров это особенно опасно, поскольку при банкротстве их требования удовлетворяются после кредиторов. Рост бумаги после запрета коротких продаж был техническим и не улучшил финансовое положение ЕвроТранса. Наш рейтинг акции остается на пересмотре, который может быть завершен после публикации отчетности, раскрытия объема просроченного долга и планов его рефинансирования. На данный момент риск возвращения котировок ценных бумаг компании к июльским минимумам остается высоким

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Манипулятивная паника в Евротрансе этим утром
Обобщение по теме сегодняшней паники.

Сегодня утром на сайте газеты Ведомости появляется новость с заголовком «Банк «Россия» обратится в суд для признания «Евротранса» банкротом».
На смартлабе чуть мягче в 9:44 АО «АБ „РОССИЯ“ уведомляет о намерении обратиться в арбитражный суд с заявлением о признании банкротом ПАО Евротранс. Но этого для разгона маловато, по этому с легкой руки известного автора, в 10:16 📉Акции Евротранса снижаются более, чем на 12% на фоне техдефолтов и намерении банка „Россия“ обратиться в суд о признании компании банкротом.
В таких условиях ИИ мягко намекает, что банк „Россия“ — это ЦБ России. И Евротрансу… (цензура), если государство решило зачистить поле от мелких компаний со сложной финансовой ситуацией. (Паника, все бежим продавать за сколько дадут).

Хотя, как может быть связан ЦБ с Евротрансом?
При внимательном рассмотрении оказывается, что АО „АБ “РОССИЯ» — частный банк, в котором у Евротранса по последнему отчету значится кредитная линия (по любезно предоставленным на  форуме их облигаций сведениям) на 1 млрд.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

а шорт на один день что ли запрещали?

free_tradder, если вы в этой ветке, вы такой же спекулянт- халявщик, как я

zauralza, по этому пункту вопросов нет, разве, что я не пересиживаю просадку в 100% от позиции

free_tradder, крикунам, от 23.07.26, огромный привет от шортистов. Один икс вернул

zauralza, один икс у тебя будет, когда акции в ноль упадут, и не раньше, а пока ты только комиссию перекрываешь

Aleksandr Karp, тут не ноунейм обратился, а очень серьёзный банк — это конец! Банк «Россия» решил обанкротить «Евротранс» www.forbes.ru/inve...

interstellar, судя по всему это какой то банк-прикрытие, никакой серьезной деятельности не ведет, обслуживает интересы определенной группы лиц, они конечно влиятельные, но это не дает им право безосновательно нападать на системообразующую компанию, особенно в текущих условиях.

👋 Банк "Россия" (не ЦБ) намерен обанкротить ЕвроТранс




Про очередные технические дефолты в облигациях мы решили даже не писать отдельно — тут все максимально ожидаемо, учитывая платежную дисциплину эмитента на рынке публичного долга в последнее время.

❗️Но теперь неплатежи, судя по всему, дошли и до банков

А это, грубо говоря, означает лишь то, что компания перестала платить даже тем, кому перестать платить никак нельзя, если в компании есть хотя бы какие-то деньги.

Банки — это не обычные физики, которые не пойдут судиться за свои деньги. Тут, как мы видим, при неплатежах сразу прилетает намерение обанкротить компанию.

🚬 Судя по всему, конец истории ЕвроТранса близок как никогда

#ЕвроТранс #EUTR #Облигации #Банкротство

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Помнится, была компьютерная игра — квест на тему средневековой Европы.
Пустынная городская улица завалена трупами — эпидемия чумы...
Вдруг, одно из лежащих тел поднимает руку и восклицает: «Я — не мертвый! Я прекрасно себя чувствую!»...
Что делать? Он жив — надо прийти на помощь. Или он безнадежен — и надо бежать…