Финаме
БКС Мир ИнвестицийInvest Era, откуда вы все повылазили со своими проплаченными статьями? Откуда столько хейта к системообразующей компании? Вроде шорты закрыл...
Aleksandr Karp, я новичок в инвестициях. Такое разве может быть? 😳
| Число акций ао | 159 млн |
| Номинал ао | 0.05 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 3,4 млрд |
| Выручка | 235,3 млрд |
| EBITDA | 10,8 млрд |
| Прибыль | -4,2 млрд |
| Дивиденд ао | 9,17 |
| P/E | -0,8 |
| P/S | 0,0 |
| P/BV | 0,1 |
| EV/EBITDA | 7,3 |
| Див.доход ао | 42,9% |
| ЕВРОТРАНС Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
ЕВРОТРАНС акции
21.4₽ -0.47%
-
⚠️ ЕвроТранс — семимильными шагами к банкротству
Наше отношение к компании вы хорошо знаете, и нет смысла в 20-й раз повторять основные те...
Invest Era, откуда вы все повылазили со своими проплаченными статьями? Откуда столько хейта к системообразующей компании? Вроде шорты закрыли, а нет все равно шортисты не сдаются. Какие к черту 10 руб за акцию, кто неделю назад взял уже 100% сделали, еще несколько недель роста и увидим заветные 300 руб. Очевидно компания заряжана на сильный рост.
⚠️ ЕвроТранс — семимильными шагами к банкротству
Наше отношение к компании вы хорошо знаете, и нет смысла в 20-й раз повторять основные тезисы на тему, почему мы считаем EUTR пирамидой и видим очень высокую вероятность банкротства до конца этого года. Компания продолжает собирать ред-флаги: пять техдефолтов, три из которых наступили одновременно. Также в арбитражный суд планируется подать заявление о признании ПАО «ЕвроТранс» несостоятельным. Заявление подаёт банк «Россия» — не путать с ЦБ.
Есть ещё и проблема в виде топливного кризиса, ломающего маржу. При этом, если верить отчётам компании, у неё просто огромные запасы, которые можно продать по текущим суперценам. Но эти запасы намного меньше в реальности, иначе просто невозможно объяснить, почему компания испытывает дефицит ликвидности в период высоких цен.
📈 Котировки при этом живут своей жизнью
20 июля в 18:20 Мосбиржа объявила о запрете шортов по EUTR с 21 июля. Шортисты начали панически закрывать позиции. На шорт-сквизе агрессивные шортисты быстро из бумажных прибылей ушли в значительные убытки.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
❗️❗️ЕвроТранс: техдефолты и риск банкротства
ЕвроТранс продолжает шокировать рынок и уходит в один техдефолт за другим. Если вспоминать дефолтную историю компании в июле, то мы увидим, что первая волна пришлась на начало июля. 6 июля компания не выплатила купон по облигациям серии БО-001Р-07 на 86,6 миллиона рублей. 7 и 8 июля добавились ещё два дефолта — на 41,1 миллиона рублей и 25,5 миллиона рублей. Причина везде одна и та же: «временная нехватка свободных денежных средств на счетах из-за неравномерного поступления выручки».
К 17 июля компания частично распутала этот клубок: два меньших дефолта закрыла, а самый крупный — на восемьдесят шесть целых шесть десятых миллиона рублей — выплатила частями. Но спокойствие продлилось недолго. Уже 21 июля ЕвроТранс сообщил о новом техдефолте — на этот раз по купону облигаций серии БО-001Р-03 на 41,9 миллиона рублей. А 22 июля последовал двойной удар: компания не смогла выплатить купоны по «зелёным» облигациям серии 01 на 75,6 миллиона рублей и серии 02 на 10,2х миллиона рублей. В итоге 23 июля суммарный объём купонов по облигациям, находящимся в техдефолте, достиг почти 170 миллионов рублей.
Авто-репост. Читать в блоге >>>free_tradder, так и речь, получается, не про покупку всей компании со всеми долгами… Мажоры могли бы допэмиссию провести, или продать часть ...
Fawkes, имеено, про покупку компании с долгами, но нет обязанности погашать долги досрочно, просто будут платить с прибыли, которая никуда не делась
Fawkes, я же не про абсолютный долг, а про тот, который в моменте прикрыть надо, или непонятно пишу?))
free_tradder, так и речь, получается, не про покупку всей компании со всеми долгами… Мажоры могли бы допэмиссию провести, или продать часть своих акций, но, думаю, вырученных средств не хватит для долгосрочного поддержания штанов. В любом случае нам с диванов не видно, что там у них происходит — узнаем всё постфактум.free_tradder, могу ошибаться, но на сайте смарта smart-lab.ru/q/EUTR/f/y/ указан долг в 66 ярдов, по годовому отчету за 25-ый, вроде как мел...
Fawkes, я же не про абсолютный долг, а про тот, который в моменте прикрыть надо, или непонятно пишу?))Fawkes, максимум 20 ярдов долга там, а для выкупа так вообще 10ки хватит краткосрочные долги закрыть. Очень даже выгодно, бизнес сам прибыль...
free_tradder, могу ошибаться, но на сайте смарта smart-lab.ru/q/EUTR/f/y/ указан долг в 66 ярдов, по годовому отчету за 25-ый, вроде как мелькала цифра в 95 ярдов, может путаю с другой компанией, но и 66 много.free_tradder, Выкупаться если и будет, то со всеми долгами, а их там под сотню ярдов… Не выгодно, на данный момент, думаю.
Fawkes, максимум 20 ярдов долга там, а для выкупа так вообще 10ки хватит краткосрочные долги закрыть. Очень даже выгодно, бизнес сам прибыльный, просто форсмажор в моменте, его закрыть как раз 10к и нужно- Вот непойму, скупить вс акции по 35, добавить 10 ярдов и выкупить шикарный бизнес: нефтебаза + новенькие эзс на дороге не валяются, странно, что не нашлось желающих, или нашлись, но еще не раскрыли
27 июля Мосбиржа четыре раза проводила дискретные аукционы из-за роста котировок бумаг третьего эшелона более чем на 20%. Аналитики связывают такой всплеск с шорт-сквизами — Forbes27 июля Московская биржа четыре раза активировала механизм дискретных аукционов из-за резкого роста котировок бумаг третьего уровня листинга (превышение 20%).
Максимальный рост зафиксирован у «Евротранса» (+40% до 50,05 руб.), «Росгосстраха» (+25,7%), IVA Technologies (+22,2%) и ТГК-14 (+21%).
Аномальный спрос наблюдается на фоне отсутствия корпоративных новостей; эксперты связывают динамику с шорт-сквизом — массовым закрытием коротких позиций.
Аналитики предупреждают: после исчерпания эффекта вынужденных покупок вероятен откат к фундаментальным уровням без устойчивых драйверов роста.
www.forbes.ru/investicii/565618-mosbirza-provela-cetyre-diskretnyh-aukciona-za-den-iz-za-rosta-akcij-na-20-i-bolee
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Хоха51, в ЕГРЮЛ нет данных об учредителях этой организации
www.rusprofile.ru/founders/7776265
www.audit-it.ru/contragent/1037700013020_bank-...
Прибавочная стоимость, ну ты ж сказал, что знаешь этих личностей. А теперь говоришь, что этих личностей нет в реестре. То есть ты все выдумал?
Прибавочная стоимость, а кому принадлежит? Можно документ?
Хоха51, в ЕГРЮЛ нет данных об учредителях этой организации
www.rusprofile.ru/founders/7776265
www.audit-it.ru/contragent/1037700013020_bank-rossii
ЕвроТранс на пути к банкротству. Как до этого дошло
Всего три года назад ЕвроТранс готовился к IPO и обещал выкупить акции по 350 рублей. Сегодня бумага стоит в десять раз меньше, компания срывает выплаты по облигациям почти еженедельно, а один из кредиторов объявил о намерении обанкротить эмитента. Разбираем, как крупнейший независимый топливный оператор Подмосковья до такого дошел.
Осенью 2023 года акции ЕвроТранса можно было купить прямо на заправке — вместе с кофе и топливом. Компания собирала деньги на IPO у собственных клиентов, платила им проценты за ожидание и обещала выкупить бумаги по 350 рублей, если что-то пойдет не так.
Сегодня одна акция ЕвроТранса стоит около 38 рублей, а выкуп по 350 рублей назначен на август 2027-го — если к тому времени будет кому выкупать. Как бизнес, который рос почти тридцать лет без потрясений, оказался на грани банкротства?
Авто-репост. Читать в блоге >>>
khornickjaadle, «ЕТ тащит весь рынок...» ?!
Обувь России 0 обуем всю страну, МММ — купит жене сапоги, ЕТ — вытащит весь рынок...)))
YgrOK, так 20-го так и было. Ет вырос на 100% и рынок развернулся.
что творилось в стакане зас полчаса...! ужос!
такие махровые манипуляции количествами заявок, потом типа лже-дискретник какой-то..
это помой...
YgrOK, фантик не фантик, а рост есть и тащит весь рынок вверх.
ЕВРОТРАНС - факторы роста и падения акций
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
ЕВРОТРАНС - описание компании
О компании
ЕвроТранс — один из крупнейших независимых топливных операторов на рынке Московской области.
Компания работает под брендом «ТРАССА».
Под брендом ТРАССА осуществляется розничная продажа топлива всех марок высокого качества и более 10 000 наименований товаров на современных АЗК (автозаправочных комплексах), оптовая продажа топлива с собственной нефтебазы, продажа стеклоомывающей жидкости собственного производства, перевозка топлива собственными бензовозами, услуги по проектированию и строительству АЗК
АО «ЕвроТранс» является системообразующей организацией, осуществляющей деятельность по управлению сетью АЗК в Москве и Московской области под брендом ТРАССА
В настоящее время активы АО «ЕвроТранс» включают 54 АЗК, 4 ресторана при АЗК, 7 ЭЗС, нефтебазу, фабрику-кухню, завод по производству стеклоомывающей жидкости и бензовозный парк
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
