Финаме
БКС Мир Инвестиций
"Аэрофлот" Решения совета директоров
2. Содержание сообщения
2.1. Сведения о кворуме заседания совета директоров эмитента и результатах голосования по вопросам о принятии решений: 11 из 11 членов Совета директоров Эмитента
2.2. Содержание решений, принятых советом директоров эмитента:
2....
Авто-репост. Читать в блоге >>>
| Число акций ао | 3 976 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 227,3 млрд |
| Выручка | 896,7 млрд |
| EBITDA | 277,4 млрд |
| Прибыль | 97,1 млрд |
| Дивиденд ао | 5,27 |
| P/E | 2,3 |
| P/S | 0,3 |
| P/BV | 5,8 |
| EV/EBITDA | 2,7 |
| Див.доход ао | 9,2% |
| Аэрофлот Календарь Акционеров | |
| 16/01 Операционные результаты за декабрь 2025 года | |
| 03/02 Публикация результатов по РСБУ за 12 месяцев 2025 года | |
| 11/02 Операционные результаты за январь 2026 года | |
| 04/03 Отчет по МСФО за 12 месяцев 2025 года | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Аэрофлот акции
57.17₽ -0.17%
-
Авиакомпании из-за закрытых аэропортов юга потеряют 19 млн пассажиров — ВедомостиВыпадающий пассажиропоток российских авиаперевозчиков из-за 11 закрытых аэропортов на юге страны составит 19,1 млн человек в 2022 г. Минтранс не ждет открытия южных аэропортов и осенью. В сентябре, по оценке министерства, авиакомпании могут недосчитаться 2,5 млн пассажиров, в октябре – 1,6 млн, в ноябре и декабре – по 1,1 млн человек. Прогнозируемые Минтрансом 19,1 млн выпадающих авиапассажиров в этом году – это почти пятая часть от запланированного ведомством и поддержанного президентом Владимиром Путиным объема авиаперевозок в 2022 г. российскими авиакомпаниями.
https://www.vedomosti.ru/business/articles/2022/07/24/932787-aviakompanii-poteryayut-19-mln
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Взлет после отмены
ЕС снял часть санкций в отношении авиаотрасли
Аэрофлот:
МСар = 66 млрд
Р/Е = n/a
⚙️Планируется, что будет разрешена техническая помощь России по авиационным товарам и технологиям в той мере, «в которой это необходимо для сохранения технических и промышленных стандартов, установленных Международной организацией гражданской авиации».
📈После этой новости акции Аэрофлота (AFLT) подскочили на 5%. Сейчас рост составляет 3%.
🚀Как считают аналитики Market Power, трактовка документа ЕС очень размытая. Однако новость позитивная: теперь, вероятно, можно будет как-то привезти критичные запчасти под предлогом безопасности перевозок.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
📈Аэрофлот растёт на 5% после ослабления санкций для авиационной отрасли
📈Аэрофлот +5% «ЕС также вносит ряд разъяснений к существующим мерам, например, в сфере госзакупок, авиации и юстиции. Например, техническая помощь России в области авиационных товаров и технологий будет разрешена в той мере, в какой это необходимо для обеспечения деятельности Международной организации гражданской авиации по установлению промышленных стандартов, а запрет на заключение каких-либо сделок с российскими государственными организациями будет несколько ослаблен», — отмечается в сообщении.
https://russian.rt.com/world/news/1028448-evrosoyuz-rossiya-snyal-sankcii-aviaciya
Авто-репост. Читать в блоге >>>
ЕС снял запрет на поставки РФ ряда товаров и услуг для авиационной отрасли, а также убрал ограничения на финансовые транзакции для оплаты поставок нефти в третьи страны и экспорта продовольствия
ЕВРОСОЮЗ СНЯЛ ЗАПРЕТ НА ПОСТАВКИ РОССИИ РЯДА ТОВАРОВ И УСЛУГ ДЛЯ АВИАЦИОННОЙ ОТРАСЛИ, А ТАКЖЕ УБРАЛ ОГРАНИЧЕНИЯ НА ФИНАНСОВЫЕ ТРАНЗАКЦИИ ДЛЯ ОПЛАТЫ ПОСТАВОК РОССИЙСКОЙ НЕФТИ В ТРЕТЬИ СТРАНЫ И РОССИЙСКОГО ЭКСПОРТА ПРОДОВОЛЬСТВИЯ — СОВЕТ ЕС
Авто-репост. Читать в блоге >>>- Ограничения по допускам авиакомпаний за рубеж мало повлияют на рынок — Коммерсант
Решение Росавиации выдавать новые допуски на международные рейсы в зависимости от того, сколько авиакомпания летает внутри РФ, едва ли приведет к изменению стратегий перевозчиков. У них уже есть достаточное число допусков, которые регулятору довольно сложно отобрать. Эксперты видят в позиции Росавиации «декларацию приверженности» цели по перевозке 100 млн пассажиров в этом году, хотя и сомневаются в ее достижении.
https://www.kommersant.ru/doc/5470872
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Что делать Аэрофлоту?
Аэрофлот сегодня компания, которая пополняет свой бюджет за счет государственных субсидий. Это крайне важно для компании, чтобы рассчитываться с долгами и продолжать держать билеты доступными для населения. Однако в планах компании сокращать убытки в будущем. Как это сделать?
Авто-репост. Читать в блоге >>>- "Аэрофлот" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия председателем совета директоров (наблюдательного совета) эмитента решения
о проведении заседания совета директоров (наблюдательного совета) эмитента или дата принятия иного решения, которое в соответствии с уставом эмитента, его внутренними документами
или обычаями делового оборота является основанием для проведения заседания совета директоров (наблюдательного совета) эмитента: 18 июля 2022 года....
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Размытие долей акционеров Аэрофлота оказалось умереннее ожиданий - Открытие Инвестиции
Росимущество и Минфин подали совместную заявку на приобретение 1 531 234 889 новых обыкновенных акций ПАО «Аэрофлот» в рамках допэмиссии (на собрании акционеров 3 июня число объявленных акций компании было увеличено с 616 080 851 до 5 424 308 073 шт.). Привлечённая сумма по цене размещения в размере 34,29 рублей за акцию составила 52,5 млрд руб. Доля РФ в результате проведенного SPO выросла с 57,34% до 73,77%. Привлекаемые от государства средства «помогут полностью покрыть потребность группы в рамках реструктуризации задолженности по аккредитивам», отмечается в сообщении компании.
Привлечённая сумма меньше озвученной первоначально потребности в 106,65 млрд руб. Скорее всего, компания локально несколько скорректировала свои финансовые планы. Из-за военной спецоперации на Украине и удержания лизинговых самолётов восстановление международного траффика — вопрос очень отдалённого будущего, а амбициозный рост внутреннего туризма пока под вопросом (есть новая волна заболеваемости Covid-19, на Украине продолжается военная спецоперация).
Авто-репост. Читать в блоге >>>- Долгожданное финансирование существенно уменьшит финансовые и операционные риски Аэрофлота - Синара
Аэрофлот: доля государства достигает 73,8%
Как сообщила авиакомпания, Росимущество и Минфин по совместной заявке приобрели 1,5 млрд новых обыкновенных акций Аэрофлота по 34,29 руб. за штуку на общую сумму 52,5 млрд руб. Ранее в этом году агентство «Интерфакс» публиковало информацию, что государство планирует предоставить Аэрофлоту 107,7 млрд руб. путем покупки дополнительно выпущенных ценных бумаг.
Хотя сумма допэмиссии оказалась вдвое меньше изначально запланированной, вкупе с одобренной Росавиацией в конце июня субсидией в размере 49,9 млрд руб. совокупные вливания полностью удовлетворят потребность Аэрофлота в финансировании, вызванную санкциями, пандемией и непростыми условиями рынка в целом. Дополнительные вливания почти в два раза превышают рыночную капитализацию авиакомпании.
Мы считаем новость позитивной: долгожданное финансирование существенно уменьшит финансовые и операционные риски компании. Вместе с тем мы сохраняем наш рейтинг акций Аэрофлота на пересмотре из-за низкой прогнозируемости развития бизнеса в среднесрочной перспективе, что затрудняет справедливую оценку стоимости акционерного капитала.
Таченников Кирилл
Синара ИБ
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Ожидать притока участия частных инвесторов в SPO Аэрофлота не приходится - Промсвязьбанк
Государство подало заявку на участие в SPO Аэрофлота
Росимущество и Минфин подали совместную заявку на приобретение 1 531 234 889 новых обыкновенных акций Аэрофлота. Это соответствует уточненной потребности компании в финансировании и по цене размещения в размере 34,29 руб. соответствует 52,5 млрд руб., согласно прессрелизу Аэрофлота. Привлекаемые от государства средства помогут полностью покрыть потребность Группы в рамках реструктуризации задолженности по аккредитивам. Доля РФ в результате проведенного SPO увеличится до 73%.
Сбор заявок на участие в SPO продлится до 22 июля, однако цена размещения на 28,5% выше текущей рыночной, поэтому ожидать притока участия частных инвесторов в SPO не приходится. Выделенные средства частично решат операционные проблемы. Тем не менее, мы осторожно смотрим на бизнес группы в условиях ограничения международных авиаперевозок.
Промсвязьбанк
Авто-репост. Читать в блоге >>> - 📈Аэрофлот в лидерах роста, инвесторы оценивают результаты допэмиссии
📈Аэрофлот +1.4% В рамках допэмиссии Аэрофлота Росимущество и Минфин подали заявку на покупку новых обыкновенных акций авиакомпании на сумму 52,5 млрд руб. Цена размещения — 34,29 руб., что выше рыночной цены на 28%. Доля государства выросла с 57,3% до 73,77%, а сумма допэмиссии оказалась вдвое меньше изначально заявленной — 106,7 млрд рублей. Новые вливания полностью удовлетворят потребность компании в финансировании в этом году
Авто-репост. Читать в блоге >>> - пишет
t.me/xtxixty/2049
✈️ РФ вложила в Аэрофлот 52,5 млрд ₽ в рамках допэмиссии, что почти вдвое меньше первоначальных планов
• В рамках SPO государство купит 1 531 млн новых акций Аэрофлота на сумму 52,5 млрд ₽. Это в 2 раза меньше чем было объявлено ранее в отчете Минтранса (https://mintrans.gov.ru/ministry/councils/1/advsittings/72) (106,7 млрд ₽)
• Объем вложений со стороны РФ соответствует уточненной потребности $AFLT в финансировании. Однако, по нашим оценкам, Аэрофлоту необходимо было привлечь еще 10 млрд ₽ для покрытия cash burn за 2021-22 (62 млрд ₽)
• В результате SPO доля государства увеличится с 57,34% до 73,77%. Если бы правительство проинвестировало в соответствии с изначальным планом, то его доля выросла бы до 81,23%
• SPO еще не завершено и другие акционеры до 22 июля смогут воспользоваться своими преимущественными правами на участие в допэмиссии
💡Тем не менее, мы допускаем, что кроме государства больше никто не примет участия в SPO, т.к. цена допэмиссии (34,29 ₽) на 28% превышает текущую рыночную цену (26,8 ₽ на 17:00)
#транспорт #авиа
@xtxixty (https://t.me/xtxixty) - пишет
t.me/sinara_finance/1617
✈️Аэрофлот: доля государства достигла после допэмиссии 73,77%
• Росимущество и Минфин по совместной заявке приобрели 1,531 млн новых обыкновенных акций по 34,29 руб. за штуку на общую сумму 52,5 млрд руб.
• Итоговая сумма допэмиссии оказалась вдвое меньше изначально запланированных 106,7 млрд руб.
• В конце июня Росавиация одобрила выделение субсидии Аэрофлоту на 49,9 млрд руб. (половина от общей на отрасль).
Мы считаем новость позитивной: несмотря на меньший объем эмиссии, совокупные вливания в капитал компании соответствуют ее потребностям в долгожданной докапитализации на фоне существующих сейчас в России проблем с авиаперевозками. В то же время мы сохраняем наш рейтинг акций Аэрофлота на пересмотре из-за низкой прогнозируемости дальнейшего развития компании, что затрудняет ее оценку.
@Sinara_finance
#AFLT #Flash - 📉Аэрофлот лучше рынка после раскрытия итогов допэмиссии
📉Аэрофлот -1.3% Росимущество и Минфин подали совместную заявку на приобретение 1 531 234 889 новых обыкновенных акций ПАО «Аэрофлот». Это соответствует уточненной потребности компании в финансировании и по цене размещения в размере 34,29 руб. соответствует 52,5 млрд руб. Привлекаемые от государства средства «помогут полностью покрыть потребность группы в рамках реструктуризации задолженности по аккредитивам. Доля РФ в результате проведенного SPO выросла с 57,34% до 73,77%.
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
«АЭРОФЛОТ» ПЛАНИРУЕТ ВОЗОБНОВИТЬ ПОЛЕТЫ В КИТАЙ С 22 ИЮЛЯ — КОМПАНИЯ
и толку, там Китай все равно с ограничениями на корону не разрешает вьезд туристов из РФ, кучу тестов надо сделать и полеты разрешены только с Москвы.
Ну что, будет задерг от государства на 40р. или нет? Если будет, то тогда инвесторы побегут скупать допвыпуск по 34р. и проблема будет решена… а потом опять в унитаз...)))Арсений Нестеров, один раз, как говорится, не аэрофлот...
✔ ⓈⒺⓇⒼⒾⓄ:Ⓩ, так говорили про АвтоВАЗ… В рифму)
Вижу много мелких позитивных новостей об Аэрофлоте на фоне глобальной задницы. И они копятся. Думаю будет в нём всё быстро… Раз и на 45для н...
Арсений Нестеров, один раз, как говорится, не аэрофлот...- Вижу много мелких позитивных новостей об Аэрофлоте на фоне глобальной задницы. И они копятся. Думаю будет в нём всё быстро… Раз и на 45для начала.
Продам 1000 акций аэрофлота государству по 34 рубля :)
Vlad77, и сразу купить на бирже по 27р))
MPlus, ага, но вот влг открыл туретчину, и полные борта уходят…
✔ ⓈⒺⓇⒼⒾⓄ:Ⓩ, Прогноз -19 млн пассажиров за год. Все вместе взятые загранпоездки давали соотношение 1:10 ко внутреннему туризму. Разницу компенсировали ценой 10:1 например под НГ билеты Сочи 20т.р. а дешёвые и качественные Мюнхен и Милан — по 200т.р.
Аэрофлот - факторы роста и падения акций
- Компания в моменте не обслуживает лизинговые платежи перед иностранными лизингодателями (07.03.2024)
- По итогам 2024 года Аэрофлот может заработать рекордную прибыль и выплатить дивиденды 5-6 руб на акцию (14.12.2024)
- Если будет хорошо, то Аэрофлоту могут не продлить топливный демпфер 50 млрд (05.02.2025)
- В 2025 не смогут перевезти больше пассажиров, т.к. загрузка на максимуме (05.02.2025)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Аэрофлот - описание компании
Аэрофлот — крупнейший авиаперевозчик РоссииГодовой отчет 2015
IR: Андрей Наполнов
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
