SMART-LAB
Новый дизайн
Мы делаем деньги на бирже
Информация
Блог им. GoldRose
Что делать Аэрофлоту?
- 20 июля 2022, 07:50
- |
Что делать Аэрофлоту?
Аэрофлот сегодня компания, которая пополняет свой бюджет за счет государственных субсидий. Это крайне важно для компании, чтобы рассчитываться с долгами и продолжать держать билеты доступными для населения. Однако в планах компании сокращать убытки в будущем. Как это сделать?
333
Читайте на SMART-LAB:
📍 Завтра — ещё одно знаковое событие апреля: Profit Conf
Продолжаем насыщенную деловую повестку: завтра команда ПАО «МГКЛ» примет участие в конференции Profit Conf. В программе: 🕚 в 11:00...
10:04
Ключевая ставка ожидаемо снижена, прогноз ужесточен
На опорном заседании 24 апреля Банк России в восьмой раз снизил ключевую ставку — на 50 б.п., до 14,5%. Решение совпало с нашими ожиданиями...
18:29
теги блога Станислав Швецов
- bitcoin
- EURUSD
- IMOEX
- Ozon
- S&P500
- VK
- VKCO
- активы
- акции
- анализ
- аналитика
- аэрофлот
- банки
- баррель
- бизнес
- биржа
- Биткоин
- Блумберг
- БОГ
- богатство
- борьба
- брокеры
- валюта
- валюты
- вера
- вопрос
- Газ
- газпром
- государство
- демократия
- деньги
- доллар
- Доллар рубль
- душа
- дьявол
- Евро
- еда
- жизнь
- здоровье
- Знания
- Золото
- инвестиции
- индекс МБ
- инфляция в России
- информация
- Иран
- Китай
- ключевая ставка ЦБ РФ
- криптовалюта
- лукойл
- Люди
- мечта
- мир
- Московская Биржа
- народ
- нефть
- Новатэк
- новости
- обзор рынка
- облигации
- общество
- ОПЕК
- опек+
- опрос
- оффтоп
- политика
- прогноз
- прогноз по акциям
- Путин
- путь
- развитие
- Роснефть
- Россия
- рубль
- РФ
- саморазвитие
- сбербанк
- СВО
- Свобода
- семья
- сигналы
- сила
- Смартлаб
- США
- торговля
- торговые сигналы
- ТРАМП
- трейдинг
- труд
- Украина
- финансы
- Форекс
- фьючерс mix
- ЦБ РФ
- экономика
- экономика России
- юань
- юнипро
- Яндекс
Ну и срезать косты руководству — этого будет достаточно
— народ в кратко, средне- и долгосроке будет беднеть
— маржинальные направления отвалились лет на 10
— внутренние перелёты являются и будут убыточными
— с самолётами и их обслуживанием геморрой на 10 лет
— новые самолёты в значимом количестве чиновники обещают лет через 8 (никогда)
— прошла очередная доп. эмиссия и её хватит лишь на пару лет
Чего тут ждать-то?